정부가 경제 활성화를 위한 모멘텀을 조성하기 위해 지속적으로 투자를 집행함에 따라 건설 산업은 큰 기회에 직면해 있습니다. 정부는 2025년에 공항, 항만, 고속도로, 지역 간, 성 간 프로젝트 등 일련의 중요한 교통 인프라 프로젝트를 계속해서 추진할 것입니다.

또한, 9월 중순에 열린 제13기 중앙회의에서는 남북축을 따라 350km/h의 고속철도 전체 사업에 대한 투자 정책이 합의되었습니다. 교통부의 추산에 따르면, 남북 고속철도 사업에만 총 예비 투자액이 약 673억 4천만 달러에 이릅니다. 남북 고속철도에 대한 투자는 약 335억 달러 규모의 건설 시장을 창출할 것으로 예상됩니다. 트라코디와 같은 건설 기업의 개발 잠재력은 이들이 내부 자원을 신속하게 축적하고 향후 공공 투자 프로젝트에 참여할 기회를 잡는다면 엄청날 것입니다.

지속적으로 내부 강도를 증가시키세요

2024년 8월 말, Tracodi는 산업 개발 및 운송 투자 주식회사에서 Tracodi 건설 그룹 주식회사로 이름을 변경했습니다. 이 새로운 이름은 Tracodi의 핵심 사업인 건설을 강조합니다. 동시에 이 새로운 이름은 Tracodi가 적용하는 기업 지배 구조 모델에도 적합합니다. 현재, 트라코디 그룹은 건설-인프라(Tracodi E&C), 택시 운송(Vinataxi), 노동력 수출(Tracodi Labor), 석재 채굴 등 다양한 분야에서 사업을 운영하는 자회사를 소유하고 있습니다.

최근 몇 년 동안 Tracodi는 베트남에서 가장 빠르게 성장하는 기업 목록에 꾸준히 이름을 올렸습니다. 트라코디 건설 그룹은 대규모 프로젝트(도로 교통 공사, 토목, 산업 및 에너지 공사)를 수행할 수 있는 1등급 건설 용량 인증을 취득한 소수의 건설업체 중 하나로서 명성 있는 건설업체가 되었습니다.

Bamboo Capital Group의 부동산 및 재생 에너지 프로젝트 외에도 Tracodi는 판티엣 공항 프로젝트, 박장성의 주거 지역 및 호수 조절, 국도 3호선 - 보응우옌지압(동안군, 하노이) 건설 프로젝트, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 12호선 일부 프로젝트 등 많은 중요한 인프라 프로젝트를 시행하고 있습니다.

트라코디는 2024년에 전년 대비 7.6% 증가한 1조 9,200억 VND의 순수익을 달성하는 것을 목표로 합니다. 세후 이익은 1,856억 VND로 같은 기간 대비 약 6% 증가했습니다. Tracodi는 2024~2028년 기간을 목표로 연간 평균 12%의 매출 성장률을 달성하고 2028년 매출이 3조 8,160억 VND에 도달할 것으로 예상합니다. 2028년 세후 이익은 3,480억 VND에 이를 것으로 예상됩니다. 2028년 자본금은 6조 4,380억 동에 이를 것으로 예상되며, 총자산은 13조 1,300억 동에 이를 것으로 예상됩니다.

트라코디는 2024~2028년 사업 계획을 완료하기 위해 킹 크라운 인피니티, 말리부 호이안, 호이안 도르 등의 성공적인 부동산 프로젝트를 구현하는 데 리소스를 집중합니다. 또한 회사는 판티엣 공항, 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 4와 같은 교통 인프라 프로젝트도 건설합니다. 구 국도 3호선을 보응우옌지압 거리(하노이)에 연결하는 도로 건설 프로젝트, 덕틴 주거 지역 건설 프로젝트(박장성) 안탄교에서 덕호아 타운(롱안)까지 DT830 및 DT824를 개조 및 업그레이드합니다.

트라코디는 많은 중요한 인프라 프로젝트를 건설하는 데 주력하고 있으며, 잠재적인 공공 투자 프로젝트에도 적극적으로 참여하고 있습니다.

또한, 트라코디는 잠재적인 공공투자사업에 대한 입찰 참여 기회를 지속적으로 모색하고 있으며, 국내외 유명 건설사 및 법인, 파트너사와의 협력을 강화하고 있습니다. 트라코디가 교통 인프라 프로젝트, 산업단지 인프라 개발, 사회주택에 투자하고 개발하기 위해 협력한 최근 주요 파트너는 중국철도국제공사(CREC)입니다. 포브스에 따르면 중국철도국제그룹은 세계 500대 기업 중 하나입니다.

트라코디는 미래의 기회를 잡기 위해 일부 소규모 건설 회사를 인수하고, 새로운 채석장과 건설 자재 광산을 매수하여 경쟁력을 강화하고 적극적으로 원자재를 조달할 계획을 연구하고 있습니다.

또한, 트라코디는 자본금을 늘리고, 재무구조를 공고히 하며, 생산 및 사업활동을 위한 자본을 보충하기 위해 1억 7천만주를 사적으로 공모하는 방안에 대해 주주들의 의견을 수렴할 준비를 하고 있습니다. 이번 발행이 성공적이라면, 트라코디 그룹의 자본금은 5조 5800억 동에 달하게 됩니다.

건설업계 '인재' 더 많이 채용한다

트라코디 그룹은 또한 건설 및 인프라 부문에서 수년간의 경험을 가진 리더를 임명하여 고위 인력을 강화했습니다. Tracodi의 전임 사장인 Pham Dang Khoa 씨가 새로운 업무에 집중하기 위해 사임한 후, Tracodi는 2024년 10월 9일부터 Tran Nguyen Huan 씨를 사장직에 임명했습니다.

Tracodi의 새로운 대표이사인 Tran Nguyen Huan 씨는 건설업계에서 25년 이상의 경험을 쌓았습니다.

Tran Nguyen Huan 씨는 총괄 이사로 임명되기 전 2024년 8월부터 Tracodi의 상임 부사장을 역임했습니다. Huan 씨는 건설 분야에서 25년 이상의 경험을 보유하고 있으며, 고층 빌딩, 공공 사업부터 중요한 교통 인프라 프로젝트에 이르기까지 많은 대형 프로젝트를 성공적으로 지휘하고 관리했습니다.

관리 기구를 완성하기 위해 10월 15일, 트라코디는 하치중 씨를 건설을 담당하는 부총괄 이사로 임명했습니다. 하치중 씨는 토목공학 학위를 취득했으며 건설업계에서 21년의 경력을 쌓았습니다. 그는 Tracodi에 합류하기 전 베트남의 주요 건설 회사에서 건설 이사, 건설 및 설치를 담당하는 부사장, 건설 부사장 등 많은 중요한 직책을 역임했습니다.

대규모 건설 프로젝트를 관리하고 실행하는 데 있어 풍부한 경험을 보유한 Tran Nguyen Huan 씨와 Ha Chi Dung 씨는 Tracodi의 운영에 중요한 개선과 기여를 가져올 것으로 기대되며, 회사가 실행하는 프로젝트의 품질과 효율성을 개선하는 데 기여할 것입니다.

2024년은 베트남이 중요한 교통 인프라 프로젝트를 통해 2021~2025년 기간의 공공 투자 계획을 완료하는 데 중요한 해로 여겨진다. 건설 산업은 정부의 향후 일련의 공공 투자 계획으로 인해 엄청난 기회에 직면해 있습니다. 더불어 올해 부동산 시장이 점차 회복 국면에 접어들 것이라는 전망도 건설·인프라 산업군에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다. 트라코디는 내부적으로 필요한 준비를 꾸준히 해왔으며, 이를 통해 앞으로 획기적인 발전을 이루고 Bamboo Capital Group의 수익에 긍정적인 기여를 할 것으로 기대됩니다.