1월 2일 오후, 쩐 홍 민(Tran Hong Minh) 장관이 이끄는 교통부 실무 대표단이 꽝빈(Quang Binh)성을 통과하는 붕앙-붕(Vung Ang-Bung) 고속도로와 붕-반닌(Bung-Van Ninh) 고속도로의 두 구성 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다.

붕앙붕 프로젝트의 1번 다리는 길이가 약 1km로, 이 프로젝트의 중요한 지점입니다. 투자자이자 프로젝트 관리 위원회 6(PMU 6)의 쩐 후 하이(Tran Huu Hai) 이사는 다리의 경간이 22개이고, 현재 시공 부서에서 10개 경간을 설치했다고 밝혔습니다. 현재 건설부문인 호아빈479 주식회사는 보를 세우기 위한 기둥본체, 보 등을 제작하는 작업을 진행하고 있습니다. 하지만 전반적인 프로젝트 진행 상황과 비교하면 아직은 느립니다. 이사회는 계약자에게 추가 인력과 장비를 추가하고, 초과 근무를 하고, 설날에도 작업을 해서 정해진 진행 상황을 보장하도록 요청했습니다.

지방도로 555호선과의 교차로에서도 건설 부문은 프로젝트가 끝날 때쯤 구간 공사를 완료할 계획입니다. 현재까지 공사 완료율은 70%에 도달했으며, 다리는 2025년 4월 30일에 완공될 예정입니다.

이어서 대표단은 Son Hai Group이 건설한 Deo But 터널 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다. 이 프로젝트는 2024년 5월 19일에 오른쪽 터널 지선을 개통했습니다.

이 프로젝트에 대해 Son Hai Group 이사회 회장인 Nguyen Viet Hai 씨는 다음과 같이 말했습니다. "토지 정리 문제로 인해 경로 왼쪽에 있는 터널 약 10m는 파낼 수 없습니다. 현재 이 부서는 터널 껍질과 조명 항목, 오른쪽 터널 지선 내부의 교통 안전 시스템을 완성하는 데 주력하고 있습니다.

하이 씨는 작업반에 노선 좌측 터널 공사와 접근교 건설 을 프로젝트와 동기화하여 완료할 것을 건의했습니다. 이렇게 하면 공사가 시작되면 교통 안전성이 더욱 높아질 것입니다. 좌측 터널과 터널로 이어지는 다리를 완공하려면 약 2,500억 VND가 필요할 것으로 예상된다.

이 제안에 대해 프로젝트 관리 위원회 6의 리더는 현재 경로 왼쪽에 있는 터널에 1.7헥타르의 토지 이용 목적을 변경해야 한다고 말했습니다. 해당 절차는 이사회와 지방 자치 단체에서 조정하고 완료되었습니다. 이번 주에 산림지 전환에 대한 결정이 내려질 예정입니다. 터널 지선 공사를 완료하는 데 투자하면 프로젝트 2단계를 시행할 때 노동비, 장비 및 자재 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.

쩐 홍 민 장관은 투자자와 계약자의 의견을 들은 후, 1단계 프로젝트를 동시에 가동하기 위해 노선 왼쪽에 터널을 완공하는 데 추가로 2,500억 VND를 배정하는 계획에 동의했습니다. 이를 통해 교통 안전을 보장하고 국가 예산을 절감할 수 있습니다.

해당 지역의 부지 정리 문제에 대해 광빈성 인민위원회 위원장인 쩐 퐁 씨는 다음과 같이 말했습니다. 지금까지 이 성은 기본적으로 깨끗한 부지를 건설 단위에 넘겨주었습니다. 또한, 광빈성은 이 프로젝트가 통과하는 다른 성들에 비해 전력망 시스템 이전을 가장 빠르게 완료한 성입니다.

하지만 퐁 씨에 따르면, 이 프로젝트는 현재 40여 가구가 거주하는 지역을 통과하는데, 이 지역의 주택은 주요 고속도로에서 불과 3m 떨어져 있습니다. 토지수용구역 밖이기는 하지만, 고속도로가 개통되면 불안을 야기하고 국민의 생명과 건강에 큰 영향을 미칠 것입니다. 사람들은 새로운 주택으로 이사하고 싶어합니다. 퐁 씨에 따르면 이는 정당한 바람이지만 해결책이 필요합니다.

쩐 홍 민 장관은 광빈성 주석의 의견에 동의하며, 국민의 주택은 자신의 주택처럼 여겨져야 한다고 말했습니다. " 투자자들은 프로젝트가 통과하는 지방 당국과 협력하여 가구를 새 거주지로 이전하기 위한 서류를 신속히 완료해야 합니다."라고 장관은 말했습니다.

또한, 광빈성 주석은 교통부에 보짝 지구를 통과하는 635~800km에 추가 교차로를 마련해 달라고 요청했습니다. 이곳은 퐁냐케방 문화유산과 연결되는 중요한 교차로입니다.

이 문제에 대해 장관은 "지방정부가 자본을 조달하고 부처에 서면 제안을 제출할 수 있다면"을 지지합니다. 가까운 미래에, 정부와 계약자들은 2025년 4월 30일까지 공사를 완료하고 주요 노선을 개통하는 데 주력할 것입니다.