건설 부문은 킴보이 지역의 호아빈-하노이 지역 연결 도로 프로젝트와 손라 고속도로(호아빈-목쩌우)를 건설하기 위해 인력과 기계에 중점을 두었습니다.

4월 30일 이정표

4월, 변덕스러운 날씨에도 불구하고 락손 구, 투안다오 사, 라이 마을에서는 재정착 인프라 프로젝트 건설 현장과 자연재해의 여파를 극복하기 위한 긴급 작업이 매우 시급했습니다. 계약자는 2025년 4월 30일까지 산사태 지역 주민들을 재정착 지역으로 복귀시키고 일상생활에 필요한 전기와 물을 충분히 확보하겠다는 확고한 결의를 가지고 최대한 많은 기계와 장비를 동원하여 공사를 진행했습니다.

락썬 지구의 투자, 건설, 토지 기금 개발을 담당하는 프로젝트 관리 위원회의 부위원장인 응우옌 비엣 중 동지는 다음과 같이 말했습니다: 관리 위원회는 건설 단위와 협력하여 실행하기 위해 시간적 이정표에 따른 진행 계획을 수립했습니다. 직접 계약자들에게는 교대근무를 하도록 지시하고, 저녁과 야간 근무를 포함하여 근무 시간을 나누어 일정에 맞춰 작업을 완료하고, 4월 30일 전에 모든 긴급 작업을 완료하도록 했습니다.

투안다오사, 라이 마을에 산사태를 유발하는 자연재해의 여파를 극복하기 위한 긴급 프로젝트와 재정착 지역을 위한 인프라를 구축하는 프로젝트는 락손현 인민위원회가 총 720억 VND 이상을 투자하여 진행되었습니다. 이 프로젝트는 2024년 자본 지출 계획의 약 80억 VND의 지출을 완료했으며, 2025년 자본 계획의 500억 VND가 계속 할당되고 있습니다. 이 프로젝트에서는 토지 평탄화, 부지 조성, 그리고 가구별 추첨을 통해 주거용 부지를 선택하는 작업이 완료되었습니다. 가구들은 재정착 지역에 집을 짓기 시작했습니다.

4월 30일은 또한 호아빈-하노이 지방 도로 프로젝트와 손라 고속도로(호아빈-목쩌우) 전 노선에 걸쳐 전체 부지를 건설 단위에 인계하여 프로젝트 건설을 가속화하기 위한 보상 및 부지 정리 지원을 완료하는 마감일입니다. 김보이현 인민위원회는 토지 취득 및 정리라는 결승선을 향한 "경쟁"에서 승리하기로 결심하고 토지 원산지 검증 작업을 단호하게 지시하여 토지 취득 및 정리에 대한 보상, 지원 및 보상 계획을 수립했습니다.

김보이 지구 토지기금 개발 센터 소장인 박콩반 동지는 다음과 같이 말했습니다: 토지 원산지를 확인하는 것은 보상 및 부지 정리 작업을 수행하는 데 중요한 단계입니다. 이는 토지 취득 및 정리 작업의 "병목 현상"으로 간주되는데, 현재 토지 데이터가 업데이트되지 않아 토지의 원산지를 확인하는 것이 매우 어렵기 때문입니다. 따라서 김보이 구역 전체의 도로를 정리한다는 확고한 결의로 공사 진행 속도를 높이기 위해 센터는 모든 직원을 동원하여 휴일에도 일하며 지역 주민들이 토지 변동을 측정하고 조정하도록 지원하여 가능한 한 빨리 부지 정리에 대한 보상 계획을 마련했습니다.

건설 부서는 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하겠다는 결심으로 현장이 인계되자마자 공사를 시작했습니다. 계약자들은 8개의 건설팀을 조직하여 18/20개의 교량 지점과 3개의 주거 지하도 지점을 동시에 건설했습니다. 총 건설 가치는 4,000억 VND를 넘어 계약 가치의 24%에 해당합니다.

휴일에도 일하기로 결심

4월 30일과 5월 1일 휴일 동안 공사를 진행하는 것은 호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트(호아빈 성을 통과하는 구간)를 포함하여 이 지방의 주요 프로젝트 건설에 참여하는 많은 건설업체의 공통된 목표일 것입니다. 공사 준비 단계를 동시에 완료하고 현장이 마련되자마자 공사에 착수하는 한편, 부대는 "3교대, 4교대", "낮에는 일해도 부족하니 밤에도 일하자"는 정신으로 쉬지 않고 기계와 장비 작업에 집중했습니다.

패키지 XL-01의 계약자인 VNCN E&C 엔지니어링 건설 투자 주식회사의 사령관인 응우옌 티엔 투옹 씨는 다음과 같이 말했습니다. "건설 작업을 위해 우리는 긴급하게 시멘트 콘크리트 혼합 스테이션과 분쇄 스테이션을 설치했습니다. 동시에, 부지 인계 범위 내에서 부지 정리, 유기물 제거 및 서비스 도로 건설을 긴급히 실시합니다. 우리는 도로바닥을 메우기 위해 4개의 건설팀을 조직했고, 대형 박스 암거, 조립 암거, 지하도를 건설하기 위해 2개의 팀을 계속 파견했습니다.

계약자는 XL-01 패키지와 함께 XL-02 패키지도 해당 노선에 긴급히 구현하고 있습니다. 이는 34km에서 38km까지의 노선에 터널, 기초, 도로 표면 및 공사를 건설하기 위한 입찰 패키지입니다. XL-02 패키지를 구현하는 3개 합작 투자 회사 중 하나인 Deo Ca 그룹 주식회사의 대표에 따르면, 이 프로젝트는 험준한 산악 지형과 복잡한 지질 조건을 통과합니다. 따라서 공사의 진척을 보장하기 위해 해당 부대는 많은 대형 기계와 장비, 근로자 및 기술 인력을 동원하여 3교대 4조로 공사를 조직했습니다. 가까운 미래에는 터널 프로젝트 건설을 가속화하기 위한 인적 자원과 수단에 집중하세요.

현재, 다강을 가로지르는 호아손 다리 건설을 위한 XL-03 입찰 패키지에 대해 투자자가 계약자를 선정하기 위해 서명했으며, XL-04 입찰 패키지를 시행할 계약자를 선정하기 위해 준비 중입니다.

이 지방은 국가 예산과 비국가 예산 자본으로 24개 핵심 프로젝트를 시행하고 있습니다. 올해 초부터 이 지방은 4개의 중점 프로젝트를 시작했으며, 2분기에도 숭루웁 생태관광 리조트를 포함한 여러 중점 프로젝트가 계속 시작될 것으로 예상됩니다. 프로젝트를 신속하게 완료하기 위해 당위원회와 정부는 과감한 조치를 취했고, 투자자와 건설 단위는 무휴로 건설을 조직하여 올바른 진전을 보장하고 진전을 가속화하려는 최고의 결의를 가지고 있으며, 이 지방의 사회경제적 발전에 돌파구를 마련하는 데 기여하고 있습니다.

푸옹 린

출처: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm