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해양 경제 발전의 돌파구 창출

2020-2025년 임기 제16차 성당대회 결의안은 다음과 같이 결정했습니다. 해양 경제, 관광, 재생 에너지를 개발하는 것은 성의 빠르고 지속 가능한 경제 발전을 위한 잠재력과 이점입니다. 이러한 결의안을 구체화하기 위해 일련의 프로그램, 과제, 솔루션이 실행되고 있습니다. 이에 따라 투자하여 건설한 어항, 어선 부두, 방파제 등의 시스템은 효과적이었다.

Báo Cà MauBáo Cà Mau26/04/2025


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까마우는 넓은 바다 면적과 다양한 해산물 매장량, 그리고 현대 장비에 대한 투자가 점차 늘어나고 있는 원양 어선단이라는 장점을 가지고 있어 장기적인 원양 어업을 보장합니다. 따라서 어업은 매우 중요한 부문으로, 전체 수산물 생산량의 약 43%, 지방 수출액의 40% 이상을 차지합니다. 어업, 축산, 수의학부 부장인 도치시 씨는 현재 이 지방에는 총 용량 667,314KW의 어선이 4,440척 있으며, 그 중 1,551척은 길이가 15m가 넘고 장기간 바다에서 운항하는 어선으로 VMS 어선 모니터링 장비를 갖추고 있으며, 연간 생산량이 약 237,000톤이고, 그 중 새우는 10,000톤이라고 밝혔습니다.

송독읍 어항은 수산물을 채취하여 하역하는 곳으로 활기가 넘칩니다. 사진: 홍능

송독읍 어항은 수산물을 채취하여 하역하는 곳으로 활기가 넘칩니다. 사진: 홍능

까마우 해역은 개발뿐만 아니라 해안 양식업 개발에도 매우 적합합니다. 예를 들어, 코비아, 그루퍼, 황다랑어를 키우는 등 높은 경제적 가치를 창출합니다. 남칸, 응옥히엔, 푸탄, 담도이 등 해안 지역의 많은 어부들은 양식업 외에도 가두리 양식과 굴 양식업도 활발히 진행하고 있습니다.

어업의 가치를 높이고, 원양어선의 장기간 바다 체류 능력을 증가시키기 위해 어업 물류 서비스가 점차 발전하고 있으며, 이러한 선단은 원양어선에 대한 해산물의 공급, 물품 공급 및 구매를 보장합니다. 어업 물류 서비스 선박을 운영하면 어선이 해안에 입항하거나 출항할 때 비용과 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. 시 씨는 다음과 같이 말했습니다. "최근 몇 년 동안 어업 및 양식업 분야에 대한 투자와 개발이 활발히 진행되었습니다. 어항, 어선 부두, 그리고 폭풍 대피소가 효과적으로 운영되어 선박과 어민들의 안전한 입출항을 보장하고, 어민들이 바다에서 안전함을 느낄 수 있도록 지원하며, 해상 국경에 대한 국가 주권을 유지하고 있습니다."

해양 경제의 발전에 힘입어 이 지방의 연간 해산물 수출액은 11~12억 달러에 달합니다.    사진: 홍능

해양 경제의 발전에 힘입어 이 지방의 연간 해산물 수출액은 11~12억 달러에 달합니다. 사진: 홍능

시 씨에 따르면, 지속 가능한 어업 개발을 위해 최근 까마우는 불법, 무보고, 무규제(IUU) 어업을 퇴치하는 데 중점을 두고 여러 솔루션을 동시에 시행했습니다. 특히 파괴적 착취를 퇴치하기 위한 지침 17을 시행합니다. 수생자원을 재생하고, 파괴적인 어업 관행을 전환하도록 촉진하며, 수생자원을 파괴하고 생태환경에 영향을 미치는 관행을 종식시키는 방향으로 나아갑니다. 동시에 NLTS의 보존과 보호를 강화하고, NLTS 재생 씨앗 방출, 인공 암초 방출, 해양 보호구역 설정, NLTS 보호구역 등 NLTS 보호 및 재생을 목표로 하는 많은 프로젝트와 모델을 시행합니다.

10척의 어선을 보유하고 해산물을 구매하고, 어업 물류 서비스를 제공하는 Quoc Dat Company Limited(Tran Van Thoi 군, Song Doc 타운)는 이 지방의 수출 비중에 크게 기여하고 있습니다. 사진: H. N

10척의 어선을 보유하고 해산물을 구매하고, 어업 물류 서비스를 제공하는 Quoc Dat Company Limited(Tran Van Thoi 군, Song Doc 타운)는 이 지방의 수출 비중에 크게 기여하고 있습니다. 사진: H. N

31km의 해안선이 있고, 카인호이와 카인티엔 읍을 지나며, 20,000km2가 넘는 대규모 어장을 보유하고 있어 해양 경제 개발에 큰 잠재력이 있습니다. 최근 우민현은 인프라 투자에 자원을 집중하여 지속 가능한 해양 경제 개발을 촉진하고 있습니다. 레홍틴 구 인민위원회 부위원장은 현재 구에 해상 어업 선박 1,070척이 있으며, 선원은 4,231명이다. 이 중 12m 이하 선박이 502척, 12~15m 이하 선박이 328척, ​​15m 이상 선박이 234척이며, 모든 선박에 항해 감시 장비가 설치되어 있다고 밝혔다. 올해 초부터 현재까지 수산물 총 생산량은 24,497톤으로 계획의 32%에 도달했습니다.

레 홍 틴 씨는 "이와 함께 우민(U Minh)-칸호이(Khanh Hoi) 노선을 개선하고 확장하는 프로젝트가 진행 중입니다. 이 프로젝트가 완료되면 기존 인프라와 함께 기술 인프라 및 서비스가 완성되어, 특히 해안 주거 지역 주민들에게 여행과 무역에 유리한 환경이 조성되어 지역 해양 경제 발전의 새로운 지평을 열게 될 것입니다."라고 말했습니다.

우민현 카인럼사 4번 마을 어부 쩐 반 웃은 흥분한 목소리로 이렇게 말했습니다. "올해는 날씨가 비교적 좋아서 어업 활동이 더욱 효과적입니다. 게다가 각 계층과 각 부문에서 파괴적인 어업 활동 근절에 총력을 기울이고 있어 어업 활동이 점차 회복되고 있습니다. 그 이후로 어업 활동과 어업 활동이 효과적으로 이루어지고 있습니다."

자원 개발과 양식업 외에도 광물 탐사와 재생 에너지 개발 역시 이 지방 산업의 밝은 미래입니다. 지금까지 이 지방에서는 총 1,000MW 규모의 16개 풍력 발전 프로젝트가 계획에 승인되었습니다. 이 중 14개 프로젝트가 총 800MW 용량으로 투자 승인을 받았으며, 그 중 170MW가 상업 운영에 들어갔습니다. 투자자들은 총 용량 200MW의 프로젝트 2개를 제안했습니다. 도인민위원회는 규정에 따라 투자정책을 승인하기 위한 근거로 관련 부처와 지부의 의견을 수렴하고 있습니다.

최근 총리는 국방부에 까마우에서 다트무이까지, 다트무이에서 혼코아이 항구까지 고속도로에 긴급 투자해 국가 최남단 지역과 메콩 삼각주에 동기식 물류 인프라 시스템을 개발하라고 지시했습니다.

해양 경제를 발전시키는 것은 여러 세대에 걸쳐 바다에 애착을 품어 온 어부들의 염원일 뿐만 아니라, 당과 정부, 그리고 우리 인민이 미래에 지속 가능한 개발과 이용 방향을 모색하려는 목표이기도 합니다.

 

센트럴 피크

 

출처: https://baocamau.vn/tao-but-pha-trong-phat-trien-kinh-te-bien-a38587.html


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