표류하는 두 선원의 건강은 안정되었습니다.

12월 17일 저녁, 다낭시 국경수비대 사령부는 화물선 침몰 사고에 연루된 선원 2명이 치료 를 받은 후 건강이 안정되었다고 밝혔습니다.

이전에 Thanh Nien이 보도한 바와 같이, 화물선 번호 Gia Bao 19(화물선, 승무원 9명 탑승, Hai Duong 에서 Dong Nai로 출발)가 있었습니다.

이 배는 1,870톤의 석탄을 실어 나르고 있었으며, 선장은 부이 반 훙(Bui Van Hung, 타이 빈, 타이 투이군 디엠디엔읍 거주)씨였다.

12월 17일, 배가 찬메이 항구(투아티엔-후에) 건너편 지역으로 항해하던 중 악천후를 만나 큰 파도에 의해 해치가 무너지고 물이 배 안으로 밀려 들어왔습니다.

그러자 부이 반 훙 선장은 선원들에게 배를 떠나라고 지시했고, 모두 바다에 빠졌지만 선원 7명은 근처에 있던 하이안선에 의해 구조되어 찬메이 항구로 이송되었습니다.

나머지 두 명의 선원은 파도에 휩쓸려 갔습니다. 다행히 꽝응아이성 등록번호 QNg 98294 TS의 어선에서 선장 쩐 탄 꽝(45세, 바리아붕따우성 롱디엔구 푸옥띤읍 푸옥탄 마을 거주) 씨가 구명조끼를 착용한 채 바다에 표류하는 두 명의 선원을 발견했습니다.

선장 Tran Thanh Quang에 따르면, 어선 QNg 98294 TS는 9명의 어부를 태우고 12월 6일에 만꽝 국경 통제소를 출발했습니다.

여러 날 동안 바다에서 작업한 후, 12월 17일, 배는 생선을 팔기 위해 해안으로 향했습니다. 북위 16.42도, 동경 108.05도 지점에 도착했을 때, 구명조끼를 입은 두 사람이 표류하며 도움을 요청하는 모습을 발견했습니다.

어선 QNg 98294 TS에 의해 구조될 당시, 두 선원은 추운 날씨와 거친 바다 속에서 약 6시간 동안 바다에서 표류하고 있었습니다.

어선은 선원 두 명을 만꽝 국경통제소(손트라 국경수비대)로 이송했습니다. 이들을 수용한 부대는 군 의무병들을 동원하여 선원들을 검사하고 치료했습니다.

12월 17일 저녁까지 두 승무원의 건강은 회복되었고 의식도 회복되었습니다.