호치민시 교통부는 방금 문서 번호 15153/SGTVT-TCCB를 내무부에 보내 주요 교통 공사에 대한 투자 및 건설을 위한 프로젝트 관리 위원회 설립에 대한 의견을 표명했습니다.

교통부는 교통 투자를 위한 추가적인 전문 관리 위원회를 설립할 필요성을 언급하며, 현재 호치민시 인민위원회 산하 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(TCIP)가 투자한 교통 부문 프로젝트(도시 철도 프로젝트 제외)가 매우 많은 수의 프로젝트를 관리하고 있다고 밝혔습니다.

따라서 최근 TCIP가 투자한 사업의 지출률이 낮았고, 일부 사업은 추진이 더디게 진행되었습니다.

한편, 호치민시 인민위원회가 교통 프로젝트를 시행하기 위해 승인한 2026~2030년 기간의 중기 공공 투자 자본은 매우 큰 규모(호치민시의 총 중기 공공 투자 자본의 약 70% 차지)입니다.

TCIP는 현재 호치민시를 통과하는 링로드 3 프로젝트의 투자자입니다. - 사진: D.T

또한, 교통부는 많은 주요 대규모 교통 프로젝트를 준비하는 업무를 담당합니다. 제98호 결의안에 따라 시행되는 프로젝트.

TCIP가 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 자원을 집중해야 하는 맥락에서; 쩐꾸옥호안 연결 도로; 국도 50호선, 안푸 교차로, 응우옌반린-응우옌흐우토 지하차도 확장... 전문 교통사업 관리위원회 설립이 정말 필요합니다.

이에 따라 교통부는 내무부에 시 인민위원회에 2024년 4분기에 주요 교통 공사에 대한 투자 및 건설을 위한 사업 관리 위원회를 설립하는 정책을 승인하고 절차를 이행하도록 신속히 조언해 달라고 요청했습니다. 이를 통해 2025년 1분기부터 운영을 시작할 수 있는 기구와 조직이 안정화될 것입니다.

호치민시는 현재 도시 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회 의 부담을 줄이고 프로젝트 진행 속도를 높이고, 교통 프로젝트는 투자자본이 ​​매우 크기 때문에 공공 투자 자본의 지출률을 높이기 위해 새로운 전문 교통 프로젝트 관리위원회를 설립한 것으로 알려졌습니다.