이에 따라 호치민시 인민위원회는 방금 기획 및 건축부(QHKT)에 사이공 강변 보호 회랑 내 건설 계획과 토지 이용 계획을 검토하도록 지시했습니다.

이를 통해 산업 경영 정보, 관광 개발 프로그램, 농업 및 산업 경영, 계획 프로젝트 등을 기반으로 통합 데이터베이스를 구축하고, 정책과 연결 계획을 동기화하며, 사이공 강 유역 개발 계획을 조정하기 위한 아이디어를 제안합니다.

또한, 기획투자부는 다양한 분야의 데이터를 종합하여 녹색 인프라 건설의 개발 방향과의 일관성을 확보하고, 교통 방향을 업데이트하며, 강둑을 따라 있는 토지 자금의 가치를 효과적으로 활용하기 위한 계획 조정에 대한 아이디어를 연구하고 제안합니다.

동시에, 기획투자부는 호치민시 인민위원회의 강둑, 하천, 운하, 도랑 및 공공 호수의 복도 관리 및 사용에 대한 규정에 관한 결정 22/2017을 건설 관리 관행 준수를 보장하기 위해 조정하는 것에 대한 검토와 의견 제공을 담당합니다. 이를 통해 녹색 기술 인프라 솔루션, 교통 연결을 연구하고 제안하며, 일반 도시 계획 수립 작업에 적용할 개발 로드맵을 제안합니다.

호치민시 인민위원회는 계획투자국에 상기 사업의 진행 상황과 결과를 12월 20일까지 보고해 줄 것을 요청했습니다. 특히, 호치민시 인민위원회는 "2020년부터 2045년까지 호치민시의 하천 제방 및 하천변 서비스 경제 개발" 프로젝트의 관련 내용을 2040년까지의 호치민시 종합계획 사업 및 2060년 비전 수립 사업에 통합하는 방안을 검토하고 승인할 것을 권고합니다.

이전에 교통부는 사이공 강 노선에 대한 계획을 완성하기 위해 관련 부서와 협력하고 있다고 밝혔습니다. 특히, 사이공 강변 도로 프로젝트(7군 무이덴도 교차로에서 빈즈엉 자우티엔 댐 하류까지)는 벤꾸이(따이닌)까지 연장되며, 많은 곡선과 지그재그 구간이 있습니다. 따라서 강변 경로는 반드시 강둑을 따라가는 것은 아니다.

이 프로젝트는 사이공 강을 따라 달리는 기존 노선을 최대한 활용하여 강변의 현재 상태와 도시 경관에 적합한 경로를 유연하게 계획하고, 사이공 강을 따라 도로 축을 형성하는 것을 목표로 합니다.