꽝응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 푸옥 히엔은 방금 다낭-꽝응아이 고속도로의 중꾜-트리빈 교차로 완공에 대한 투자와 관련하여 교통부와 기업부 국가자본관리위원회에 보낼 문서에 서명했습니다.

광응아이성 인민위원회에 따르면, 다낭-광응아이 고속도로는 2018년부터 개통되어 운행되고 있습니다. 그러나 현재까지 중꿧-트리빈 교차로(Km101+740)는 몇 가지 이유로 아직 미완성 상태이며, 트리빈-중꿧 노선과 연결하기 위한 투자 및 완료가 이루어지지 않았습니다(2023년 12월에 공사가 완료되어 개통될 예정입니다).

이는 꽝응아이성 주민과 유권자들의 분노를 불러일으켰습니다. 이 교차로에서는 중콰트 경제구역으로 교통이 진입할 수 없으므로 고속도로 프로젝트의 투자 효율성이 극대화되지 않았습니다.

이에 광응아이성 인민위원회는 교통부와 기업주석 국가자본관리위원회에 주의를 기울여 베트남 고속도로 공사(VEC)가 투자 및 건설 절차(투자 정책 조정, 프로젝트 조정 등)를 신속히 완료하여 유관 기관에 승인을 받고, 신속히 공사를 추진하여 중꿧-트리빈 교차로를 완공하고 운영에 들어가도록 지시할 것을 건의합니다.

중꾜-트리빈 교차로의 조기 완공은 지역 및 인접 지역의 기업의 투자 유치, 물품 운송, 사업 생산에 더욱 유리한 환경을 조성하여 사회 경제적 발전을 가져올 것입니다.

동시에 다낭-꽝응아이 고속도로의 투자 효율성을 극대화하여 중부 지역의 주요 경제권과 국가 전체의 발전을 촉진하고 추진력을 얻습니다.

이전에 Dau Tu 신문은 Dung Quat 경제 구역과 Da Nang-Quang Ngai 고속도로를 연결하는 Dung Quat-Tri Binh 교차로가 수년간 건설 중이어서 Dung Quat 경제 구역에 대한 투자 유치에 영향을 미치고 있다고 보도했습니다.

다낭-꽝응아이 고속도로를 연결하지 못해 교통 체증이 발생하고, 지역 주민과 기업의 이동에 불편을 초래했으며, 중콰트 경제특구에 대한 투자 유치 기회에 큰 영향을 미쳐 프로젝트의 효율성을 높이지 못했습니다.

최근 6월 12일, 다낭-광응아이 고속도로와 트리빈-중꽌 노선 교차로에서 광응아이성 국회 대표단과 실무 회의를 가졌는데, 베트남 고속도로 공사(VEC) 당 호아이 남 부총국장은 주요 노선은 이미 완료되었으며, 계약 가격(가격 조정 제외)에 따른 나머지 항목은 약 455억 VND라고 밝혔습니다.

당 호아이 남 씨에 따르면, 중꾜 교차로의 나머지 구역 건설을 포함한 프로젝트를 재개하려면 프로젝트 투자 정책을 조정하고 프로젝트를 조정하는 절차와 과정을 거쳐야 할 것입니다. 나머지 입찰 패키지에 대한 견적과 입찰 문서를 준비하기 위해 컨설팅 부서를 선정하고, 감독 컨설턴트와 건설 계약자를 선정합니다.

당 호아이 남(Dang Hoai Nam) 씨는 "2024년 말까지 투자 정책 조정이 승인되고 2025년 1분기에 프로젝트 조정이 완료되면 2025년에 중꿧 교차로 건설을 완료하기 위해 노력할 것"이라고 말했습니다.