또한 이 회의에는 뚜옌꽝성 당위원회 서기 하티응아, 건설부, 재무부, 농업환경부, 산업통상부, 정부기관 및 관련 지방자치단체 대표들이 참석했습니다.

토론회에서 부이 탄 손 부총리는 제13차 전국당대회에서 2030년까지 5,000km의 고속도로를 완공하는 것을 목표로 삼았다고 강조했습니다.

총리는 "2025년까지 고속도로 3,000km를 완공하기 위한 500일 밤낮 에뮬레이션" 피크 에뮬레이션 캠페인을 시행하기 위한 계획을 발표했습니다. 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공할 계획인 위 4개 사업을 포함한 주요 교통 사업과 관련된 어려움과 장애물을 검토하고 제거하기 위한 7개 검사팀을 구성하여 고속도로 3,000km 목표를 달성할 계획입니다.

부총리는 총 257.5km 길이의 4개 프로젝트를 완료하는 것이 목표 달성에 기여하는 데 매우 중요하다고 말했습니다. 모든 프로젝트는 지방자치단체/관할기관에서 관리하고 있지만 아직 해야 할 일이 많이 남아 있습니다. 따라서 회의에 참석하는 대의원들은 어려움과 문제점, 해결 권한과 책임, 부지 정리 완료 진행 상황을 명확히 밝혀야 합니다. 구체적인 자본 요구 사항, 권한 및 해결 책임을 제안합니다. 완료 진행에 대한 구체적인 계획과 약속.

건설부에 따르면, 뚜옌꽝성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트는 총 길이가 77km이고, 총 투자액은 6조 8,000억 VND입니다. 현재 이 사업에는 임업용지 관련 부지정리 대상 가구의 토지로 인해 인도되지 않은 미개간 토지가 약 5.7km2에 달합니다. 기술 인프라 이전 및 재정착이 느림 수요에 비해 여전히 암석이 약 35만m3, 토양이 약 197만m3 부족한 상태입니다. 건설 패키지의 진행률은 아직 계약보다 7% 뒤처져 있어 요구 사항에 따라 프로젝트를 완료하는 능력에 영향을 미치고 있습니다.

투옌꽝성 지도자들은 부총리에게 부지 정리 작업을 완료할 것을 약속했지만, 3월 현재도 210만 m3의 매립토가 남아 있어 문제가 되고 있다. 5월 15일 이전에 기술 인프라 이전을 완료하세요.

투옌꽝성은 정부가 2025년에 중앙 예산에서 1조 8,000억 VND의 추가 자본을 지원해 프로젝트의 1단계를 완료하는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 5,4370억 VND 규모의 프로젝트에 대한 추가 자본 지원, 프로젝트 2단계(완료 단계) 시행.

뚜옌꽝-하장 고속도로 1단계 사업은 하장성을 통과하는 구간으로 총 길이가 27.5km이고, 총 투자액은 3조 1,980억 VND입니다. 지금까지 부지 정리 작업은 완료되었지만 여전히 석재 자재가 부족하고 건설 패키지의 진행률은 계약 대비 15.7%에 그쳤습니다.

예산 문제로 인해 뚜옌꽝성과 하장성은 모두 정부에 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트의 1단계를 완료하기 위한 예산을 지원해 달라고 요청했습니다.

동당(랑선성)-트라린(까오방성) 고속도로 1단계 사업은 총 노선 길이가 93.35km이며, 그 중 랑선성을 통과하는 구간이 약 52km, 까오방성을 통과하는 구간이 약 41.35km이고, 총 투자액은 14,114,781억 VND입니다.

이 프로젝트는 일부 위치에서 경로를 현지적으로 조정해야 하며, 이로 인해 추가적인 토지 개간 범위가 필요합니다. 아직 이주하지 않은 가구가 300여 가구가 넘습니다. 2024년 초부터 공사가 시작되어 지금까지 진행되었지만, 건설 생산량은 약 19%에 불과합니다.

랑선성 인민위원회 부위원장인 루옹 트롱 꾸인은 3월에 부지 정리 작업을 완료하기로 약속했습니다.

후응이-치랑 고속도로 프로젝트는 랑손성의 카오록 지구와 치랑 지구를 통과하는 43km 길이의 사업으로, 총 투자액은 11조 2900억 동입니다. 본 사업은 2024년 4월에 공사가 시작되었으나, 현재까지 부지 정리, 이주 지역 건설, 고전압 전력선의 이전 및 개보수 작업이 완료되지 않았습니다.

카오방성 또한 2025년 1분기에 부지 정리 작업을 완료하기로 약속했습니다. 계약자와 협력하여 전체 프로젝트를 완료하기로 결심했습니다. 중앙정부가 이 프로젝트를 시행하기 위해 2025년까지 중앙예산 자본금을 3,420억 VND로 보충하도록 제안합니다. 재무부는 지방정부가 책임지는 자본 부분을 보상하기 위해 중앙 예산에서 약 2조 VND를 지원해 달라고 총리에게 보고했습니다.

부총리는 회의를 마무리하며, 최근 이 지역의 주요 교통 프로젝트를 시행하기 위해 4개 지방자치단체, 투자자, 계약자가 기울인 노고와, 지방자치단체가 3월 이내에 부지 정리를 완료하고, 자재 관련 어려움을 해소하고, 기술 인프라 작업을 이전하겠다는 의지를 높이 평가했습니다.

부총리는 건설부를 실무 그룹의 상임 기관으로 지정하여 현지 상황을 파악하고, 어려움과 문제점을 해결하기 위해 관련 당국에 보고서를 신속하게 종합하여 지속적으로 적극적으로 모니터링하도록 했습니다.

각 성 인민위원회는 투자자들에게 프로젝트의 자본원을 검토하고, 휴게소에 대한 투자 계획을 연구하고, 프로젝트가 운영에 들어갈 때 동시에 완료되도록 지시합니다. 남은 업무의 실행 결과에 대한 월별 보고서; 건설 과정에서 부패가 발생하지 않도록 하고 프로젝트 품질을 보장하세요.

관련 부처, 기관 및 지방자치단체는 각자의 기능, 업무 및 권한에 따라 할당된 업무를 일정에 따라 처리해야 합니다. 어려움이나 문제가 있는 경우 즉시 이를 종합하여 관련 기관에 보고하여 해결하도록 하여야 한다.

부총리는 뚜옌꽝성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트와 관련하여 성 인민위원회 위원장에게 부지 정리 작업을 더욱 주도하고 지휘하는 데 집중해 달라고 요청했습니다.

오늘, 뚜옌꽝성 인민위원회는 농업환경부에 투자자 및 계약자와 협력하여 광산의 필요성과 예상되는 부족 사항을 명확히 하고, 최대 10일 이내에 허가 절차를 해결하도록 지시했습니다.

하장성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트와 관련하여, 부총리는 하장성 인민위원회에 2025년 3월까지 완료될 4개 채석장에 대한 광물 채굴 허가증 발급 절차를 신속하게 진행하도록 관련 부서에 지시할 것을 요청했습니다. 공사 진행률이 계약보다 15.7% 뒤처진 경우 각 기관, 부서 및 개인의 책임을 명확히 하세요.

동당-트라린 고속도로 사업과 관련하여, 까오방성과 랑선성 인민위원회는 각 기관과 단위에 산림용지 용도 전환, 기술 인프라 이전, 투자자에게 청정 토지 인계 작업을 신속하게 진행하도록 지시했습니다.

프로젝트 물량의 나머지 89%를 10개월 안에 완료하려면 계약자는 느린 물량을 보완하고 2025년 12월 31일 전에 경로를 완료한다는 목표를 달성하기 위해 최대한의 자원, 기계, 장비, 초과 근무 및 교대 근무에 집중해야 합니다.

후응이-치랑 고속도로 사업과 관련하여, 부총리는 랑선성 인민위원회에 관련 기관 및 단위에 2025년 3월까지 고전압 전력선의 이전 및 개조를 완료하도록 지시할 것을 요청했습니다. 동시에 재정착 지역 건설 기간 동안 임시 주택 계획을 수립하여 2025년 3월 에 건설을 위해 전체 부지를 투자자에게 인계할 계획입니다.

이전에 부이 타인 손 부총리는 37번 국도 교차로에서 뚜옌꽝성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 점검하고 건설 인력을 격려하기 위해 선물을 전달했습니다.

부총리는 건설 인력이 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하고 2025년 말까지 3,000km의 고속도로 건설 목표를 달성하는 데 기여하기 위해 계속해서 더 열심히 노력할 것을 감사하고, 높이 평가하며, 기대했습니다.

같은 날 아침, 부이 타인 손 부총리와 그의 대표단은 뚜옌꽝 시에 있는 호치민 사원에 분향하여 베트남 혁명의 위대한 지도자, 민족 해방 영웅, 세계적 문화계 유명인사이자 초대 외무장관이며 호치민 시대 외교의 창시자인 호치민 삼촌에게 경의를 표했습니다.

부총리와 대표단 구성원은 그의 모범을 따르고 그에게서 배우고, 조국을 건설하고 수호하는 사업에 기여하고, 국민의 번영과 행복을 위한 국가 발전 시대에 기여하기 위해 최선을 다할 것을 맹세했습니다. 그렇게 함으로써 베트남은 세계의 강대국들과 어깨를 나란히 할 수 있게 될 것입니다.