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| 호치민 시-롱탄 고속도로 확장 사업은 총 15조 VND에 달하는 투자가 이루어졌습니다. 사진: 아카이브 |
프로젝트 투자 승인 결정에 따르면, 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 노선의 호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트는 총 투자액이 약 15조 VND에 달합니다. 이 프로젝트는 2025년부터 2027년까지 시행될 예정입니다.
프로젝트 실행을 위한 총 투자 중 공공 투자 자본(국가 예산)은 6.5조 VND(2024년 중앙 예산 수입 증가에서 2.5조 VND, 2026~2030년 중기 자본에서 4조 VND 포함)입니다. VEC의 자본(건설 중 이자 포함)은 약 1.7조 VND이고, 상업 은행과 신용 기관으로부터의 대출은 6.7조 VND가 넘습니다.
호치민시-롱탄 고속도로 확장 사업은 총 22km로, 사업 중심선은 기존 도로를 따라 양쪽으로 확장됩니다. 다만 롱탄 교량을 건너는 구간은 기존 도로 오른쪽(하류)으로 확장됩니다. 특히, 순환도로 2호선 교차로에서 순환도로 3호선 교차로까지 4.8km 구간은 4차선에서 8차선으로 확장되었고, 순환도로 3호선 교차로에서 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 14.7km 구간은 4차선에서 10차선으로 확장되었습니다.
또한, 호치민시에서 동나이 까지 기존 교량 우측에 5차선 규모의 롱탄 신교량(2.3km 이상) 건설에 투자할 예정입니다. 이 프로젝트는 해당 노선에 5개의 완전한 인터체인지를 건설하는 데에도 투자할 예정이며, 설계에 따라 직접 인터체인지는 확장 규모에 맞춰 확장될 예정입니다.
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| 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 3번 순환도로 교차로의 전경. 사진: 컨설팅 기관 제공 |
본 프로젝트의 투자 목표는 승인된 계획 규모에 따라 고속도로를 완공하여 증가하는 교통 수요를 충족하고, 공사 기간을 단축하며, 운송 비용을 절감하는 것입니다. 특히 롱탄 국제공항에서 호치민시까지 편리하게 연결하여 사회 경제적 발전에 기여하고, 남부 주요 경제 지역의 국방 및 안보를 확보하는 데 기여할 것입니다.
호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 2015년부터 4차선 규모로 1단계로 개통되었습니다. 그러나 수년에 걸쳐 교통량이 급격히 증가하여, 특히 러시아워와 주말에 노선 시작 지점, 롱탄 교량 구역, 국도 51호 교차로에서 과부하와 국지적 정체가 발생했습니다.
VEC에 따르면 이 고속도로의 교통량은 연평균 10.4%씩 증가했습니다. 현재까지 이 고속도로는 과부하 상태이며, 특히 호치민시-롱탄 구간은 수용량을 초과했습니다.
팜퉁
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/phe-duyet-du-an-mo-rong-cao-toc-noi-san-bay-long-thanh-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-5770fe1/
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