(삽화)

전보에는 동기적이고 현대적인 인프라를 개발하는 것이 3대 전략적 혁신 중 하나이며, 그 가운데 교통 인프라를 개발하는 것이 중요한 기둥이며, 새로운 개발 공간을 창출하고 사회 경제적 발전을 촉진하며, 국방과 안보를 확보하는 것이라고 명확히 밝혔습니다. 제13차 당대회에서는 2025년까지 전국 고속도로 연거리를 약 3,000km로 확대하는 목표를 제시하여 동북부 고속도로 축을 기본적으로 완성했습니다. 2030년까지 약 5,000km의 고속도로가 건설될 예정입니다.

최근 교통부와 남북의 여러 지방 자치 단체가 관리 기관으로 지정되어 투자 준비 작업을 수행하는 데 주력하고 있으며, 고속도로 건설 프로젝트를 수행하기 위한 절차를 완료하고 2024년에 호아빈-목쩌우, 여우저이-떤푸, 딴푸-바오록, 바오록-리엔크엉, 호치민시-목바이, 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁 등의 프로젝트에 대한 건설을 시작하기 위한 작업을 진행하고 있습니다.

부지 정리는 국민의 권리와 생계에 직접적인 영향을 미치기 때문에 복잡하고 어려운 작업입니다. 구현 과정은 종종 길고 프로젝트 진행에 큰 영향을 미칩니다.

임기 초부터 각 지자체는 사고방식과 업무방식을 바꾸어 정치체제 전체를 동원해 부지 정리 작업에 나섰습니다. 국민과의 직접 대화를 강화하고, 대중 동원 활동을 전개하여 국민의 정당한 요구를 파악하며, 법률 조항을 유연하게 적용하여 민원과 건의 사항을 해결합니다. 더 나은 생활 조건을 갖추고 최소한 기존 거주지와 동등한 재정착 지역을 선정하고 건설합니다. 토지, 주택, 밭, 정원을 건설 사업에 내어주고 나서 사람들의 삶을 돌보고 안정적인 생계를 창출합니다.

따라서 국가 중요 프로젝트에 대한 투자 정책이 승인된 지 1년, 전체 부지 정리 보증금을 수령한 지 6개월 만에 지방자치단체는 프로젝트 면적의 최소 70%를 회수하여 투자자에게 인계했으며, 공사 시작을 위한 모든 조건을 충족했습니다. 지금까지 많은 지방자치단체에서 부지 정리 작업을 기본적으로 완료했으며, 이는 이전 단계의 프로젝트 시행과 비교하면 매우 큰 성과입니다. 그러나 교통부 보고서에 따르면 일부 지자체에서는 여전히 시행이 늦어 프로젝트 진행에 차질을 빚고 있다.

주요 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하기 위해 총리는 다음을 제안했습니다.

베트남 조국전선 중앙위원회, 중앙대중동원위원회 및 사회정치조직은 각급 산하 조직이 적극적으로 참여하고, 각급 당위원회 및 당국과 긴밀히 협조하여 프로젝트가 진행 중인 지역의 사람들을 동원하여 부지를 재정착시킬 준비를 하도록 지시합니다.

사업이 통과하는 성, 시의 인민위원회 비서와 위원장은 총리의 지시에 따라 기관과 단위가 진행 상황을 면밀히 감독하고 지도하며, 2021-2025년 동부단계 남북 고속도로 사업 부지 인계를 완료하고, 2024년 2분기에 전국의 순환도로 사업 2개와 동서 고속도로 사업 3개, 그리고 주요 사업을 완료하기 위해 부지 인계 작업을 가속화하는 데 주력해야 합니다. 인민과의 직접 업무를 강화하고, 대중 동원 사업을 전개하여 인민의 열망을 파악하고, 법률 규정을 유연하고 효과적으로 적용하여 인민의 합법적이고 합법적인 불만과 청원을 해결합니다. 약한 토양 처리 구역, 대형 교량 및 터널 프로젝트, 건설 접근 도로 구역 등 건설 ​​진행에 중요한 위치에서 부지 정리를 우선시하기 위해 투자자와 협력합니다. 다음의 특정 작업에 집중하세요:

2024년 6월 30일까지 완료해야 하는 업무: 광빈성, 광찌성, 하우장성, 끼엔장성에서 재정착 지역 완료를 서두르세요. 하띤, 푸옌, 카인호아는 기술 인프라 이전을 가속화합니다. 광빈성과 광트리성은 2021~2025년 기간에 남북동부 고속도로 프로젝트의 나머지 구역을 조기에 인수인계하고 기타 주요 프로젝트를 지휘하는 데 주력하고 있습니다.

빈딘성은 국회 상임위원회가 제273/NQ-UBTVQH15호 결의안을 조정한 후 즉시 부지를 인계하기 위해 산림 이용 목적 변경을 위한 병행 절차를 시행할 예정이며, 이를 통해 2021~2025년 기간 동안 동부 남북 고속도로 건설 프로젝트에 필요한 자재 조정이 이루어질 것입니다.

동나이성은 인력을 더 추가하고 관련 기관에 비엔호아-붕따우 프로젝트와 3호호치민시 순환도로 프로젝트의 측량 및 계산, 보상 계획 승인, 민원 해결, 재정착 지역 건설 작업을 가속화하도록 강력히 지시했습니다.

칸호아성과 다크락성은 곧 산림 이용 목적 변경, 산림 개발, 경매 및 산림 회복에 대한 절차를 완료할 예정입니다. Khanh Hoa성은 Khanh Hoa-Buon Ma Thuot 프로젝트의 토지 가격 문제를 해결합니다.

안장, 하우장, 칸토, 삭짱 등의 성과 시는 안장-칸토-삭짱 프로젝트의 나머지 부분을 인계하기 위한 기술 인프라의 이전과 불만 해결에 박차를 가하고 있습니다.

지방: 박닌성, 흥옌성, 재정착 지역 건설 가속화 및 기술 인프라 이전 추진 흥옌성은 하노이 수도권 4번 순환도로 프로젝트에서 영향을 받은 기업에 생산 및 사업용 토지를 반환하기 위해 토지 취득의 어려움을 해소하기 위해 관련 기관과 협력했습니다.

2024년 완료해야 할 과제: 다낭시는 농지 구획을 우선적으로 인계하고, 임시 정착 계획에 대한 국민의 동의를 강화하며, 기존 정착 지역에 배치합니다. 결제를 빠르게 처리하다 라손호아리엔 프로젝트에서 재정착 지역을 즉시 건설하기 위한 절차를 완료하세요. 2024년 6월 30일 이전에 부지 인수인계를 완료합니다.

티엔장성은 까오란-안후 프로젝트에 대한 부지 인계를 시행하기 위한 관련 절차를 신속히 완료하고, 2024년 9월 30일 이전에 부지 인계를 완료할 예정입니다.

랑선성은 동당-트라린 프로젝트의 나머지 교통용지계획 지표를 긴급히 검토하여 규정에 따라 조정 및 보완하고, 2024년 9월 30일 이전에 부지 인계를 완료합니다.

투옌꽝성은 기술 인프라 이전을 서두르고, 토지 원산지를 확인하고, 보상 계획을 승인하고, 재정착 지역을 건설하고, 2024년 12월 31일 전에 부지 인계를 완료합니다.

산업통상부, 기업 국가자본관리위원회, 베트남전력그룹(EVN)은 투자자들이 고전압 전력선 이전 서류를 조속히 완료할 수 있도록 절차를 이행하도록 지원합니다. EVN은 회원 단위에 고전압 전력선 이전을 위해 자재 및 인력에 집중하는 것을 우선시할 것을 촉구합니다. 특히 다음 지역에서 이전을 실행하기 위한 정전 계획 승인 기간을 단축합니다: 흥옌, 박닌, 하띤, 푸옌, 카인호아, 동나이, 롱안, 칸토, 속짱. 2024년 6월 30일까지 완료.

부총리 쩐 홍 하를 임명하여 교통부와 협력하여 이 공식 발표의 이행을 감독하고 촉구하며, 총리의 권한을 벗어난 문제가 발생하면 즉시 종합하여 총리에게 보고하도록 한다.

총리는 정치 시스템의 기관, 장관, 기관장, 비서, 도 및 중앙 직할시의 인민위원회 위원장과 관련 단위에 이 공식 교서에서 할당된 업무를 긴급히 수행할 것을 요청합니다.