베트남 민간항공국은 국내 노선의 좌석 예약 및 항공료 상황을 면밀히 모니터링하여 수요가 많은 노선에 추가 용량을 신속하게 투입하고, 2025년 음력 설 연휴 기간의 여객 여행 수요를 충족할 것입니다.

설날 항공권 가격은 평일의 두 배입니다.

베트남 민간 항공국 (HKVN)은 항공사가 항공기를 추가할 수 있도록 지원할 것입니다. 탄손누트 국제공항의 착륙 및 이륙 시간을 조정하기 위한 매개변수 조정(2025년 1월 14일부터 2월 12일까지) 항공 운송 체인의 서비스 단위 지시 짓다 2025년 음력설 기간 동안 야간 시간대에 서비스를 제공할 수 있도록 계획을 세우고, 자원을 준비하고 준비하세요.

한 조사에 따르면 PV Tien Phong은 음력 설까지 아직 3개월 가까이 남았지만 가격은 항공권 평소보다 두 배로 늘어났습니다. 구체적으로 티켓 가격 차이는 티켓당 약 80만~120만 VND로, 이는 근로자, 공무원, 도시 노동자의 평균 월 소득과 같습니다.

호치민시에서 하노이까지 왕복 항공권 가격은 베트남항공, 비엣트래블 항공, 뱀부항공의 경우 680만~730만 VND입니다.

호치민시에서 꾸이년까지 항공편을 이용할 경우, 가장 저렴한 항공권 가격은 비엣젯 항공, 비엣트래블 항공, 뱀부 항공을 이용할 경우 550만 VND이고, 가장 높은 가격은 베트남 항공을 이용할 경우 1,000만 VND입니다.

HCMC-Thanh Hoa 노선의 가장 저렴한 왕복 항공권은 Vietjet Air를 이용하면 730만 VND, 항공편을 이용하면 1000만 VND입니다. 베트남 항공

200여개 항공편 증편, 항공사 신규 항공기 도입

베트남 민간 항공국은 정기 비행 허가 5개 베트남 항공사와 72개 외국 항공사의 2024년 겨울 항공편 일정은 주당 왕복 항공편 4,600편 이상을 운항하며, 여름 항공편 일정에 비해 주당 왕복 항공편이 188편 증가했습니다.

겨울 항공편 일정에는 베트남 항공사 4개(베트남항공, 비엣젯항공, 비엣트래블항공, 뱀부항공)와 외국 항공사 72개가 포함됩니다. 총 왕복 항공편은 주당 2,720회 운항되며, 이 중 베트남 항공사는 주당 1,013회, 외국 항공사는 주당 1,707회 왕복 항공편을 운항합니다. 이는 여름철 항공편 일정과 비교했을 때 각각 주당 152회, 주당 236회 왕복 항공편이 증가한 수치입니다.

베트남 항공사는 98대를 운항합니다. 비행 경로 20개국 및 지역으로 가는 정기 국제선은 여름 항공편 일정에 비해 6개 노선이 늘어났습니다. 이에 따라 베트남항공은 주당 420회 왕복편을 운항하는 60개 노선을 운항하고 있으며, 이는 주당 41회 왕복편이 증가한 수치입니다. 비엣젯 항공은 주당 580편의 왕복 항공편을 운항하며, 71개 노선을 운항하고 있습니다. 이는 올해 여름 항공편 일정에 비해 주당 110편의 왕복 항공편이 증가한 수치입니다.

30개국과 지역의 외국 항공사가 베트남으로 가는 국제 정기 항공편을 운항하며 124개 노선에서 승객과 화물을 수송하고 있습니다. 이는 작년 여름의 운항 일정에 비해 3개 노선이 늘어난 수치입니다. 노이바이, 탄손누트, 다낭은 공항입니다. 광산 활동 최대 빈도와 강도로.

여름철 운항 일정과 비교했을 때, 이번 겨울 외국 항공사는 1개 노선을 줄이고, 베트남 항공사는 2개 국제선 운항 노선을 늘릴 예정입니다. 국제선 운항 횟수가 주당 왕복 6회 증가했습니다. 국내에는 4개 노선을 운항하는 5개 베트남 항공사가 있으며, 주당 왕복 항공편이 347회 운항됩니다. 깜라인, 푸꾸옥 등의 국제공항은 겨울 항공편 일정에 따라 국제 항공사들이 이용하고 있습니다.

수송량 및 항공편 증가와 관련하여, Bamboo Airways는 11월 5일 노이바이에서 협동체 A320을 환영했습니다. 이는 연말 성수기 전에 Bamboo Airways 기종에 합류하여 서비스 수용량을 개선하기 위한 것입니다. 승객 각 성수기 여행 전에. 올해에도 Bamboo Airways는 함대 통합을 완료한 후 점차 함대 규모를 늘렸습니다.

뱀부항공의 루옹 호아이 남(Luong Hoai Nam) 사장은 세계 항공 산업의 항공기 공급 부족이라는 상황에서 항공사가 전 세계의 선박 임대 업체와 더 많은 선박을 확보하기 위해 거의 1년 동안 끊임없이 물색하고 협상해 왔다고 말했습니다. 항공사는 여전히 파트너들과 적극적으로 협력하고 있으며, 베트남 민간 항공국이 국제선 및 국내선 노선에 대한 추가 수송력과 용량 증대를 요청함에 따라 새해 At Ty 이전에 더 많은 신형 항공기를 받을 것으로 예상됩니다.

"뱀부 항공은 항공기 30대로의 복구 목표를 달성하기까지는 아직 갈 길이 멀지만, 그 목표를 달성하기 위해 꾸준히 노력해 왔습니다. 시장 상황이 호전된다면 단기 목표는 2025년 말까지 항공기 18대를 운항하는 것입니다."라고 뱀부 항공의 사장은 말했습니다.