그들은 미국에 대한 저항 전쟁 중에 나라를 구하기 위해 이곳에서 희생된 순교자의 신원과 리비 공항에 대한 역사적 자료를 수년간 찾아다닌 사람들이며, 이를 통해 우리는 케고 호수(깜쑤옌, 하띤) 아래에 있는 전쟁 유물을 더 잘 이해할 수 있게 되었습니다.

그들은 미국에 대한 저항 전쟁 중에 나라를 구하기 위해 이곳에서 희생된 순교자의 신원과 리비 공항에 대한 역사적 자료를 수년간 찾아다닌 사람들이며, 이를 통해 우리는 케고 호수(깜쑤옌, 하띤) 아래에 있는 전쟁 유물을 더 잘 이해할 수 있게 되었습니다.

응우옌 피 콩 씨는 이렇게 회상했습니다. "1973년 1월 7일 밤, 제가 겨우 아홉 살이었을 때 습격이 있었습니다. 그 끔찍한 기억은 오랫동안 저를 괴롭혔습니다. 아버지는 마을 전투 임무 위원회 장교셨는데, 순교자들을 묻기 위해 주민들에게 관을 빌려야 했습니다. 순교자들은 케고 호수에 있는 다박 묘지(깜미 마을)에 묻혔고, 나중에는 깜쑤옌 지구 순교자 묘지에 모셔졌습니다."

그 파괴적인 폭격의 고통스러운 기억을 간직한 응우옌 피 콩 씨는 항상 케고 호수 아래의 역사에 대해 배우고 싶어했습니다.

응우옌 피 콩 씨(파란색 셔츠)는 1973년 1월 7일 케고에서 발생한 파괴적인 폭격으로 사망한 순교자들의 이름과 신원을 찾아낸 사람입니다.

영상: 응우옌 피 콩 씨가 순교자의 신원을 찾는 과정을 공유합니다.

군 복무에서 돌아온 후, 콩 씨는 하노이 임업대학에서 공부했습니다. 2003년에 그는 케고 자연보호구역 관리위원회에서 일하게 되었습니다. 2011년 4월 30일, 호치민시에서 케고를 방문하는 순례단을 이끌고 가던 중, 콩 씨는 리비아 공항에서 희생된 군인들에 대한 기억을 이야기했습니다. 이 이야기는 방문객들에게 감동을 주었고, 그들은 이곳에서 죽은 순교자들을 기리는 사원을 짓기 위해 2,400만 VND를 기부했습니다.

이러한 지원에 힘입어 깜쑤옌현 인민위원회도 참여하여 사원 건설을 위해 1억 3천만 VND 이상을 모금했습니다. 2011년에는 케고 호수 깊숙한 곳에 있는 작은 사원이 완공되었고, 2014년에는 지방 역사문화 유물로 인정을 받았습니다.

콩 씨는 1973년 1월 7일 리비아 공항 공격으로 사망한 사람들의 신원을 찾기 위해 많은 순교자 묘지를 찾아갔습니다.

2019년 사찰을 청소하던 중 마당이 황폐해져 수리가 필요하다는 것을 깨닫고, 콩 씨는 케고 자연보호구역 관리위원회로부터 5,000만 VND를 빌려 수리했습니다. 완공 후, 건설팀과 함께 보트를 타고 돌아오던 중 콩 씨는 하티꾸 씨(예전에는 리비 공항이 건설된 지역인 다박 마을 출신)의 가족을 만났습니다. 그녀의 친구는 1973년 1월 7일 폭격으로 사망했습니다.

이 만남을 통해 케고호에서 벌어진 전쟁의 역사가 점차 밝혀졌습니다. 쿠 씨가 제공한 정보를 통해 콩 씨는 하띤 시에 있는 레티킴논 씨를 찾았습니다. 그녀는 리비 공항(Libi Airport)이라고도 알려진 국방 프로젝트 723 건설에 참여한 살아있는 증인입니다. 그 덕분에 콩 씨는 1973년 1월 7일 폭격으로 사망한 사람들이 모두 리비아 야전 공항 건설에 동원된 노동자들이었다는 사실을 알게 되었습니다.

위에서 본 케고 호수의 영웅 순교자 사원.

케고 호수에서 순교한 62명의 순교자 명단은 응우옌 피 콩 씨에 의해 확인되었으며, 그들의 이름은 현재 케고 호수의 영웅 순교자 사원에 있는 비석에 새겨져 있습니다.

목격자들이 제공한 정보를 바탕으로 응우옌 피 콩 씨는 많은 곳을 여행하고 많은 목격자를 만나 정보를 수집했습니다. 그는 1973년 1월 7일 습격에서 사망한 모든 사람을 찾기 위해 지방 전역의 수백 개의 묘지를 돌아다녔고, 순교자 가족의 집을 방문하여 확인했습니다.

콩 씨는 카우호 벽돌 및 타일 공장에서 일하는 노동자들의 이름이 적힌 종이에서 순교자의 신원을 찾았습니다.

순교자들의 신원을 찾기 위한 여행에서 응우옌 피 콩 씨는 또한 21번, 22번 고속도로와 리비 공항의 역사에 대한 많은 정보를 명확히 했습니다.

응우옌 피 콩 씨는 이렇게 말했습니다. "처음 조사를 시작했을 때는 하띤 교통 역사책에서 리비 공항에 대한 간략한 정보만 찾을 수 있었습니다. 나머지는 목격자들의 증언을 통해 수백 명의 청년 자원봉사자, 최전선 근로자, 군인을 희생시킨 22번 국도의 잔혹한 폭격에 대한 내용뿐이었습니다. 하지만 수년간 여러 곳에서 역사를 찾아본 끝에 리비 공항과 21번, 22번 전략 노선에 대한 더 많은 정보를 확보하게 되었습니다."

케고 호수가 물러가면서 리비 공항과 22번 고속도로의 전쟁 잔해가 드러납니다.

전략적 도로 22호선은 1966년 후반에 교통부가 남부 전장을 지원하기 위해 건설했습니다. 총 길이 65km의 이 노선은 틴틴 교차로(현재는 타치하 군 남디엔 사에 속함)에서 출발하여 케고 호수 지역(깜미 사, 깜쑤옌 군)을 돌아, 키안 군에 있는 여러 사단을 거쳐 광빈 성 뚜옌호아 군에서 끝납니다.

22번 도로 개통에 참여한 병력에는 약 6,000명 이상의 청소년 자원봉사팀 4개가 포함되었습니다. 1970년 말에서 1971년 초에 전략적 도로인 22번 도로가 완공되었습니다.

케고 호수 아래에 있는 폭탄 분화구.

국방군은 22번 도로를 개통하는 과정에서 다박 지역을 국방 프로젝트 723(리비 비행장이라고도 함 - 깜미 코뮌, 다박 마을의 개울 이름을 따서 명명)을 건설할 장소로 선택했습니다.

1972년 9월 30일, 도지엠 석회공장의 딘 쯔엉 돈(Dinh Truong Don) 사장(대위)이 이끄는 깜탄 벽돌공장의 건축 노동자 92명과 노동자 36명이 공항 건설 현장으로 동원되어 건설되었습니다.

케고 호수 바닥에서 폭탄 조각이 발견되었습니다.

1976년에 평화가 회복되었고, 국가는 농업 발전을 촉진하기 위해 케고호 건설을 시행했습니다. 케고 호수가 완공되고 물이 차기 시작하자, 오래된 전면이 점차 호수 속으로 가라앉았습니다.

2023년 8월 말, 케고 호수의 순교자 사원 개관식에서 우리는 전사자들의 많은 친척들을 만났습니다. 그들 대부분은 리비 공항을 건설하는 동안 친척이 죽었다는 사실을 모릅니다. 그 프로젝트의 이름이 국방 723이고, 케고 호수가 물로 채워진 후로 이 전쟁 유물은 많이 언급되지 않았기 때문입니다. 콩 씨가 역사를 되돌아본 후에야 건설 부대와 참여 세력이 확인되었고, 순교자들의 신원이 밝혀졌습니다.

순교자 응우옌 반 르엉이 쓴 편지입니다. 그는 응우옌 반 호앙 씨의 아버지로, 국방 프로젝트 723(리비아 야전 공항으로도 알려짐) 건설에 참여했을 당시의 일입니다.

케고 호수 아래에서 전쟁 유물을 찾기 위한 여정에서 많은 사람들이 전사자들을 추모하기 위해 노력과 돈을 아끼지 않았습니다. 그중에는 하띤 출신인 VietnamFinance Magazine의 편집장 Hoang Anh Minh 씨가 있습니다.

중앙 및 지방 지도자와 단위가 2023년 8월 말 케고 호수의 순교사원 개관식 리본을 끊었습니다.

2010년, 우연히 케고 호수를 방문한 황 아인 민 씨는 리비 비행장 이야기를 듣고 호수 아래 잊혀진 손실과 희생에 대해 알게 되었습니다.

매년 민 씨는 순교자들을 기리기 위해 향을 피우는 시간을 갖습니다. 민 씨는 과거의 걱정과 고통을 극복하고 2019년 케고 호수에 영웅 순교자 사원을 건설하기 위해 자원을 동원했습니다.

VietnamFinance 편집장은 기자들과 사원을 짓기 위한 자원 동원 과정에 대해 이야기를 나눕니다.

황 아인 민 씨는 이렇게 말했습니다. "처음에는 리비 공항의 역사에 대한 정보를 대중에게 더 널리 알리기 위해 Hokego.vn 웹사이트를 만들었습니다. 전쟁의 흔적과 호수 아래 잊혀진 손실과 고통은 고인들을 추모하기 위해 반드시 알려져야 합니다. 역사에 대해 더 많이 이해할수록 사원 건립을 위한 자원을 동원하려는 의지가 더욱 커졌습니다. 다행히 이 아이디어를 처음 시작했을 때 후원자들로부터 많은 도움과 지원을 받았습니다."

최근 하띤성 지도자들과의 접촉을 통해 국방부는 이 프로젝트 건설에 50억 VND를 지원하기로 결정했습니다.

"호수 건설은 자재를 전부 물로 운반해야 했기 때문에 매우 어려웠습니다. 마치 신의 섭리처럼 모든 어려움이 점차 해결되었습니다. 한 단계를 마치면 그 단계를 통과할 방법을 찾았고, 그 다음 단계로 나아갔습니다. 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다."라고 호앙 아인 민 씨는 말했습니다.

현재 이 프로젝트는 기본 공사를 완료했으며, 2023년 8월에 리본 커팅식이 거행되었습니다. 앞으로도 Hoang Anh Minh 씨는 Ke Go 자연보호구역 관리위원회와 협력하여 사원에 무형 유물을 배치할 예정입니다.

이때 케고 호수의 수위가 낮아지면 호수 중앙에서 리비 공항과 폭탄 구덩이가 많이 있는 22번 고속도로가 드러나면서 호수 아래의 비극적인 역사가 더욱 확연히 드러납니다.

중앙과 지방 지도자들은 케고 호수의 순교자 사원에서 향을 바쳤습니다.

이때 케고 호수의 수위가 낮아지면 호수 중앙에서 리비 공항과 폭탄 구덩이가 많이 있는 22번 고속도로가 드러나면서 호수 아래의 비극적인 역사가 더욱 확연히 드러납니다. 응우옌 피 콩 씨와 황 아인 민 씨와 같은 사람들의 묵묵한 기여 덕분에 역사가 점차 명확해지고 있으며, 리비 비행장 및 전략적 경로인 21번과 22번은 결코 잊혀지지 않을 것이며, 이 전선에서 희생된 순교자, 청소년 자원봉사자, 국방군 등은 영원히 존경을 받을 것입니다.

기사, 사진, 영상: 판짬 - 즈엉찌엔

디자인 및 기술: THANH NAM - NGOC NHI

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