개조차량에 대한 국가관리요건을 시행한 지 약 10년이 되었지만, 실제로는 일부 부족한 점이 나타나 실제 상황에 맞지 않아 개정 및 보완이 필요하게 되었습니다.

교통부는 방금 발행된 통지문 43/2023에서 자동차의 내부 및 편의성과 관련된 변경 사항만 있고 안전과 관련된 변경 사항은 자동차 개조로 간주되지 않는다고 명확히 규정했습니다. 이 규정은 자동차 소유자가 기능을 개선하고, 장비와 장난감을 업그레이드하거나 추가 조명을 설치하는 것을 "제한"하지 않습니다.

구체적으로 이러한 사례에는 다음이 포함됩니다. 승객실 문 변경(문의 위치 및 크기 변경은 제외) 화물 컨테이너 구조를 변경합니다(예: 화물 컨테이너 문 구조를 밀봉하거나 변경). 평평한 골판지를 골판지로 바꾸거나 그 반대로; 덮인 차량의 지붕 프레임을 덮더라도 화물칸의 높이는 늘어나지 않습니다. 덤프트럭 화물칸에 방진 커버를 설치하거나 제거합니다. PICKUP 차량의 화물칸 및 짐칸 커버를 차량의 크기와 화물칸 크기에 변경 없이 설치, 교체 또는 제거하세요.

추가로 별도의 안개등을 설치합니다. 도로 자동차 전조등의 광학적 특성에 관한 국가 기술 규정(QCVN 35:2017/BGTVT)을 준수한다고 인증 또는 선언된 클러스터로 전조등 클러스터를 교체해도 차량 구조를 변경하지 않고도 설치를 보장할 수 있습니다. 조명 클러스터의 구조를 변경하거나 개입하지 않고도 전면 전구를 동일한 전력 소모량을 가진 다른 전구로 교체할 수 있습니다.

특히, 차량 제조업체에게는 세부 사항과 차체 부품을 변경하는 것이 선택 사항이지만 차량의 외부 치수는 변경되지 않습니다. 자동차 차체의 일부 세부 사항(예: 전면 그릴, 스포일러)의 디자인을 변경합니다. 차량의 외부 치수를 변경하지 않고 트럭 캐빈 지붕에 추가 윈드실드, 계단, 배기관, 헤드라이트용 장식용 벨트, 신호등을 설치하는 것은 자동차 개조로 간주되지 않습니다. 동시에, 위의 사례들은 도로 ​​자동차의 기술적 안전과 환경 보호를 위한 검사를 계속 진행하여 검사 인증서와 검사 스탬프를 부여받고 있습니다.

포럼에서는 새로운 통지문의 내용에 대해 회원들이 뜨거운 반응을 보이고 있는데, "조명 업그레이드" 문제는 여전히 많은 논란을 불러일으키고 있다. 도로 이용자에게 눈부심을 유발하는 LED 조명이나 고출력 헤드라이트가 장착된 차량이 여전히 많기 때문이다. 그런데 타이어 사이즈 변경은 아직 조정되지 않아 많은 사람들이 의아해하고 있다.