일본 도쿄의 대로 풍경. (출처: LovePik)

일본 경제산업성은 자동차가 바이오연료를 20% 혼합한 가솔린과 호환되기를 기대하고 있으며, 내년 여름까지 민간 부문과 협력하여 행동 계획을 수립할 계획이라고 밝혔습니다.

바이오연료는 CO2를 흡수하는 식물로 만들어지며 일반 가솔린보다 CO2 배출을 줄이는 데 더 효과적입니다. 오늘날 대부분 차량은 3% 정도의 낮은 농도에서도 바이오연료를 사용할 수 있지만, 농도를 20%로 높이려면 연료의 안전성과 탄소 배출에 미치는 영향을 검증하여 새로운 기준을 설정해야 합니다.

일본은 바이오연료를 대부분 수입하고 있기 때문에 안정적인 공급을 확보하는 것도 문제가 될 것입니다.

에너지부는 석유 도매업체 등 공급업체에 2030 회계연도까지는 바이오연료를 10%, 2040 회계연도까지는 최대 20%까지 혼합한 연료를 공급하도록 요구할 예정이다.