319사 이사회 의장인 판 푸 대령은 개회식에서 319사(이전에는 319부대/3군사지구)가 국방부 산하의 100% 국유 기업이라고 밝혔습니다.
판 푸 대령 - 319 공사 이사회 의장은 고속철도 개발을 위한 투자 정책에 앞서 철도 엔지니어를 양성하는 "질서"를 확고히 했습니다.
판 푸 대령에 따르면, 당과 국가의 정책에 따라 남북 고속철도 노선에 투자하고 부대의 개발 전략을 실행하기 위해 회사는 철도대학과 교통기술대학과 협력하여 임원과 직원을 대상으로 철도 교량 엔지니어(2급) 교육 프로그램을 개설하여 고품질 인력을 늘리고 있습니다.
공사는 교통공학과 건설공학 학위를 소지한 직원 50명을 선발해 이 교육 프로그램에 참여시켰습니다. 학습 기간은 1.5~2년이며, Corporation 319에서는 모든 학생의 교육 비용을 보장합니다.
철도공학 교육과정에 참여하는 학생 50명은 319공사에서 수업료를 전액 지불받았습니다.
교통기술대학 부총장인 응우옌 반 람 박사는 철도교량 건설 공학 학사 학위가 지속 가능한 교통 인프라의 개발 및 건설에 큰 의미를 갖는 특수 교육 프로그램이라고 강조했습니다. 이는 매우 기술적인 연구 분야이며, 교통을 연결하고 사회 경제적 발전에 기여하는 데 중요한 역할을 합니다.
응우옌 반 람(Nguyen Van Lam) 씨는 "학생들이 졸업 후 철도 분야, 특히 도시철도와 고속철도의 투자, 건설, 관리 및 운영 프로젝트에 참여할 수 있는 충분한 지식과 기술을 갖추기를 바란다"고 말했습니다.
319사는 다수의 PPP 교통 투자 프로젝트에 투자자로 참여하고 있으며, 동부 남북 고속도로 건설 프로젝트의 입찰 패키지(마이손-국도 45호선 구간, 바이봇-함응이 구간, 깜로-라손 구간, 미투안-칸토 구간) 등 많은 공사를 건설해 온 것으로 알려져 있습니다.
그와 함께 벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트도 있습니다. 하노이 수도권의 순환도로 4호선 프로젝트; 호치민시 순환도로 3호선; 탄손누트 국제공항 여객터미널 T3…
회사는 고속철도 투자 및 건설 분야에서 경험이 있는 많은 국제 파트너와 협력해 왔습니다. 여기에는 중국 교통 건설 공사가 포함됩니다. 중국전력그룹 한국계룡그룹…
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출처: https://www.baogiaothong.vn/mot-tong-cong-ty-xay-dung-quan-doi-dat-hang-dao-tao-ky-su-cau-duong-sat-192241018222749334.htm
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