호치민시의 첫 번째 지하철 노선은 약 2개월 동안 상업적으로 운행되었으며, 승객 수는 날이 갈수록 증가하고 있습니다.

하지만 '지하철 문화'를 형성하는 행위 외에도, 기차와 역에서 옷을 벗는 사람의 사진을 찍는 것, 막대에 매달려 운동하는 것, 쓰레기를 버리는 것, 아이를 그 자리에서 화장실에 가게 하는 것, 자리를 차지하기 위해 큰 소리로 논쟁하는 것 등, 여전히 그다지 아름다운 이미지가 없어 많은 사람들에게 혐오감을 주고 있습니다.

독자 Manh Quang이 Tuoi Tre Online에 이 문제에 대해 더 자세히 설명하는 기사를 보냈습니다.

지하철 안 승객들은 아직 내리지 않았지만 벌써부터 "빨리 가세요"라고 촉구하고 있다.

지하철을 이용해 여행하면서 제가 놀란 점은 많은 승객들이 다른 승객이 내린 후에야 탑승하는 것을 참을성 없이 기다리는 모습이었습니다.

그때마다 기차는 그냥 멈추고, 문은 그냥 열렸고, 안에 있는 승객들은 아직 나올 시간도 없었지만, 밖에는 이미 많은 사람들이 분주히 기차에 오르려고 하고 있었습니다. "가자!", "서둘러!" 대개는 기차 안에서 기다리고 있던 승객들이 나 같은 승객이 내리기를 정중하게 재촉하는 것이었습니다.

어떤 사람들은 서로 밀치고 밀치며 들어가기도 했습니다.

먼저 기차에 탄 사람들이 내린 후, 플랫폼에서 나와서 안에 있는 사람들이 내려서 원하는 역에서 내릴 수 있도록 하세요. 이는 여행의 질서와 안전을 보장할 뿐만 아니라, 기차를 탈 때의 문명화된 규칙이기도 합니다.

이를 더 잘 수행하고 인력을 절약하기 위해(직원을 배정하여 사람들에게 항상 상기시키는 것은 사실상 불가능하기 때문에) 거의 모든 기차역에서는 플랫폼 아래, 기차 문이 열리는 지점에 화살표나 명확한 구분선을 그려 놓아서 승객을 신호하고 깔끔하게 분리합니다.

호치민시의 지하철역은 이를 잘 구현해 놓았습니다. 승객이 중앙에 내릴 수 있도록 출구 화살표가 있고, 양쪽에는 탑승을 기다리는 승객을 위한 탑승 화살표와 대기 구역이 있습니다.

하지만 관찰해 보면, 상기시켜 줄 직원이 없으면 많은 사람이 깔끔하게 서 있거나 이러한 지침을 따르는 데 덜 적극적입니다.

다른 나라의 기차를 이용한 경험에 따르면, 기차 간격이 짧을수록 혼잡이 덜합니다. 그리고 대기 시간이 줄어들수록 일부 승객의 참을성 부족으로 인해 미개한 행동을 하는 경우가 줄어듭니다.

큰 배낭을 메고, 원을 그리며 서서 이야기를 나누다

어느 날, 탄창역에서 직원이 승객들에게 올바른 자리에 서서 내리라고 주의를 주었음에도 불구하고, 여전히 젊은이들이 승객들이 나갈 수 있도록 태연하게 출구를 막고 있었습니다.

저와 다른 몇몇 승객이 그들에게 출구 화살표 바로 앞에 서 있다고 부드럽게 상기시켜 주었을 때, 그들은 돌아서서 그 자리에 서 있었습니다.

또 다른 때는 호치민시 국립대 역에서 학생 8명이 기차에 탑승했습니다. 우리는 기차에 오르자마자 원을 그리며 서서 서로 이야기를 나누었습니다.

나중에 기차는 점점 더 붐비게 되었지만 사람들은 여전히 ​​원을 그리며 서 있었고, 큰 배낭을 어깨에 멘 채로 있어서 방해가 되었고 다른 많은 사람들의 자리를 차지했습니다.

여러분이 주변에 몰려다니는 것을 멈추고 배낭을 발치에 놓아서 자신과 다른 승객들에게 불편함을 덜어주셨으면 좋겠습니다.

싱가포르의 MRT 열차에서는 이런 정책이 꽤 잘 시행되어 왔습니다. 열차에는 종종 "핸드백은 발 밑에, 서 있을 공간은 더 넓습니다"라는 슬로건과 귀여운 만화 캐릭터가 게시되어 있어 승객들이 열차를 탈 때 어깨에 배낭을 메지 않도록 상기시키고 장려합니다.

말할 것도 없이, 좌석이 아직 비어 있다면 많은 사람들이 자동으로 자리를 옮겨 다음 승객이 탈 수 있도록 자리를 내주는 것이지, 기차역 문에 굳게 "고정"되어 있는 것이 아닙니다.

많은 지하철 승객들이 "불행"하다고 느끼는 또 다른 부분은 일부 승객의 스피커에서 나오는 대화와 오락 프로그램의 볼륨입니다. 너무 커서 "매우 귀찮을 정도"입니다.

일본에서 기차를 타 본 사람이라면 누구나 그 기차의 조용함에 감명을 받았을 것입니다. 아무리 사람이 많더라도 사람들은 다 들릴 만큼 큰 소리로 이야기하고, 큰 스피커를 켜는 사람은 절대 없을 것이다.

지난번에 동료들과 함께 일본으로 출장을 갔을 때, 우리 모두는 이 사실을 알고 있었고 기차를 탈 때는 스피커폰을 끄고 헤드폰을 사용하라고 서로에게 말했습니다. 여러분이 해외에서 지하철을 이용할 때 의식적으로 행동한다면, 여기 베트남에서도 모든 사람들이 그렇게 의식적으로 행동하기를 바랍니다.

옆집 손님의 사탕 포장지를 주워 아이에게 먹이고 바닥에 던지는 젊은이의 모습이 인상적이었습니다.

그렇다고 해서 호치민시의 지하철 이용자가 모두 미개하다는 뜻은 아닙니다. 저는 많은 사람들, 특히 젊은 사람들이 기차를 탈 때 깔끔하게, 진지하게 줄을 서고, 올바른 대열에 서고, 소리를 내지 않는 모습을 보았습니다.

한번은 옆에 앉은 승객이 자기 아이에게 먹이려고 벗겨낸 사탕 포장지를 바닥에 던진 것을 한 소녀가 주워 모으는 것을 본 적도 있습니다. 내 옆에 앉아 있던 사람이 조심스럽게 몸을 굽혀 그것을 집어 올려 가방에 넣었습니다.

선상에서의 나쁜 행동을 처벌하려면 당국에서 명확한 규정과 법률을 제정해야 하며, 확실히 시간이 걸릴 것입니다. 우선, 지하철을 이용할 때 각 개인이 자기 인식을 하는 것이 필요합니다. 수단이 문명화되면, 그것을 사용하는 사람도 문명인이어야 합니다.

지하철 1호선에서 음란 사진 촬영

지하철 1호선은 현대적인 교통수단일 뿐만 아니라, 호치민시 사람들에게 새로운 목적지가 되었습니다. 하지만 아름다운 이미지 외에도 여전히 불쾌한 사진이 있는 경우도 있습니다.