ANA 대변인은 1182편이 도야마 공항으로 가던 중 조종실 창문에 균열이 발견되어 삿포로-신치토세 공항으로 복귀했다고 밝혔습니다.

대변인은 비행기에 탑승한 승객 59명과 승무원 6명 중 부상자는 보고되지 않았다고 덧붙였다. 성명에서는 "균열은 비행기의 조종성이나 압력에 영향을 미치지 않았다"고 밝혔다.

이 비행기는 최근 미국에서 비상구 래치가 떨어진 보잉 737 MAX 9 비행기 중 하나가 아닙니다. 하지만 이 사건으로 인해 사람들은 보잉 항공기 제품군에 대한 우려를 더욱 키우게 됐습니다.

이에 앞서 미국 항공 규제 당국은 금요일에 보잉 737 MAX 9 항공기에 대한 무기한 비행 금지 조치를 새로운 안전 점검을 위해 연장하고 보잉의 상업용 항공기 라인에 대한 감독을 강화할 것이라고 발표했습니다.

이번 달 초, 일본항공의 에어버스 A350이 도쿄에서 일본 해경 지진 구조기와 충돌한 후 화염에 휩싸였습니다. 에어버스 A350에 탑승한 승객 367명은 전원 살아남았지만, 구조 비행기에 탑승한 승무원 6명 중 5명이 사망했습니다.

호앙안 (Nikkei, Reuters에 따르면)