Rung Sac 도로와 Ben Luc 고속도로를 연결하는 교차로 건설

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TPO - 호치민시 인민위원회는 룽삭 도로와 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하는 교차로에 별도의 프로젝트를 통해 투자할 예정입니다.

호치민시 교통부는 방금 고속도로 노선 연결에 대한 검토 결과를 보고했습니다. 벤륵-롱탄 고속도로와 룽삭 도로(칸조 지구) 교차로에 대한 투자와 관련하여, 호치민시 교통부는 현재 룽삭 도로가 호치민시 중심부, 동나이성 및 인근 지역을 칸조 지구와 연결하는 유일한 도로이며, 칸조 지구로의 교통 연결은 주로 수로 체계를 통해 이루어진다고 밝혔습니다.

링로드 3호선과 벤륵-롱탄 고속도로가 완공되면 남부의 주요 경제 지역에 전략적 교통 축이 형성될 것입니다. Can Gio 지구의 연결성과 사회경제적 발전을 강화합니다. 특히 칸지오 해안 도시 지역과 칸지오 국제 교통항을 형성할 때, 칸지오 지구와 호치민시, 동나이성 및 주변 성들을 고속도로 체계로 연결하는 것이 필요합니다.

하지만 교통부에 따르면 룽삭 도로와 벤륵-롱탄 고속도로 교차로는 프로젝트 투자 규모에 포함되지 않습니다. 이 항목을 추가하면 투자 조정, 추가 자금 조달 등의 절차가 필요하고, 프로젝트 수행 기간이 길어져 총리의 지시에 따라 프로젝트를 완료하는 것이 불가능해집니다.

동시에, 벤륵-롱탄 고속도로 건설 프로젝트에 필요한 자본은 매우 제한적입니다. 교통부는 호치민시 인민위원회가 적절한 시기에 룽삭 교차로에 대한 연구와 투자를 실시할 것을 제안했습니다. 교통부는 호치민시 인민위원회와 긴밀히 협력해 규정에 따라 투자 절차를 신속하게 완료할 예정입니다.

교통부는 2024년 1월 23일자 공고 제16/TB-BGTVT에서 호치민시 인민위원회가 룽삭 도로와 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하는 교차로에 별도 프로젝트를 투자하여 동기식 개발을 실시하기로 합의했습니다.

호치민시 교통부는 이 교차로에 대한 투자 계획에 대한 보고서를 시 인민위원회에 제출했으며, 총 예비 투자액은 약 2조 4,000억 VND입니다.

교통부는 위 교차로 외에도 이 고속도로에 연결되는 두 개의 도로 건설을 제안했는데, 여기에는 국도 50호선과 벤룩-롱탄 고속도로의 교차로, 응우옌반타오 거리와 벤룩-롱탄 고속도로의 교차로가 포함됩니다.

동시에 교통부는 시 인민위원회가 계획투자부에 시 인민위원회에 교통부에 업무 할당을 승인하고 2024년에 투자를 준비하기 위한 자본(5억 VND)을 마련하여 다음 프로젝트에 대한 투자 제안서 문서를 준비하도록 긴급히 조언하도록 지시할 것을 제안했습니다. 벤륵-롱탄 고속도로 교차로와 국도 50호선을 완료하는 프로젝트, 벤륵-롱탄 고속도로와 룽삭 도로, 칸조 지구를 연결하는 교차로에 투자하고, 고콩 교차로와 하노이 고속도로와 링로드 3호선의 고콩 교차로를 연결하는 지선에 대한 투자를 완료하는 프로젝트입니다.