탄추옹 구, 탄치 코뮌에 있는 주유소 주인인 응우옌 함 하 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 주유소 소매업은 매우 낮은 할인율로 인해 운영이 불안정하고 손실이 발생하며 재정적 어려움을 겪고 있습니다."

구체적으로, 10월 초에는 휘발유 가격이 리터당 1,500동에서 리터당 2,000동 이상으로 할인되었습니다. 그러나 10월 15일 이후 휘발유 할인율이 갑자기 리터당 500동 미만으로 떨어졌고, 한때 리터당 450동까지 떨어졌습니다.

이 할인율로는 건물 임대 비용과 2명의 직원 급여 지급 비용을 충당하기에 충분하지 않습니다. 일반적으로 직원 한 명의 급여는 1인당 월 600만 VND가 넘습니다. 지금은 어려운 시기라 한 사람당 한 달에 200만 VND만 지불할 수 있습니다. 직원들은 할인율이 낮은 상황을 이해하고 이를 매장에 알렸습니다.

탄추옹 지구 경제인프라부장인 응우옌 테 꾸엉 씨는 다음과 같이 말했습니다. 탄추옹 지구에는 주유소가 26개 있는데, 2022년부터 지금까지 2개의 주유소는 주유 할인율이 너무 낮아 운영을 중단했습니다. 구는 관련 부문에서 곧 가솔린 수요와 공급에 대한 솔루션을 마련해 사람들이 편리하게 사업과 여행을 할 수 있기를 기대하고 있습니다.

최근, 탄중구는 시장관리팀 8과 협력하여 지역 내 소매 주유소의 주유 판매 상황을 정기적으로 검사 및 감독하고, 어려움과 장애물을 제거하며, 정당한 이유 없이 판매가 중단되는 상황을 방지하고 있습니다. 특히 가스 가격 조정 주기 전에 주유소의 판매가 중단되지 않도록 주의하세요.

디엔쩌우 지역에서는 현재 많은 주유소가 턱없이 부족한 가격으로 운영되고 있습니다. 디엔쩌우 구, 디엔응옥 사의 한 주유소 주인은 이렇게 말했습니다. "저희는 매일 600~700리터의 휘발유와 오일을 판매합니다. 현재 할인율은 휘발유와 오일 1리터당 450~500동 정도입니다." 사업이 수익성이 없고, 창고에서 주유소까지의 운송비용을 충당할 만큼도 충분하지 않습니다. 판매 비용, 전기 요금, 직원 급여, 은행 이자, 판매된 가솔린 1리터당 비용을 모두 계산하면 기업은 손실을 메워야 합니다.

"휘발유는 필수품이기 때문에 사업체들은 이익이 나든 손실이 나든 여전히 휘발유를 판매할 수밖에 없습니다. 판매를 중단하려면 타당한 사유가 있어야 하며, 그렇지 않으면 벌금을 내야 하므로 주유소는 계속 운영해야 합니다."라고 디엔쩌우 구 디엔타이 마을의 일부 주유소 주인들은 말했습니다.

디엔쩌우구 경제기반시설부의 보고서에 따르면, 이 구 전체에 주유소가 84개 있다고 합니다. 2023년 초부터 현재까지 5개의 주유소가 사업 손실로 인해 운영 중단을 요청했습니다. 구는 시장 관리팀과 협력하여 소매 주유소에 대한 검사와 긴밀한 감독을 강화하여 주유 공급이 중단되는 것을 방지합니다. 또한, 가격조정주기마다 해당지역 석유공급시장 상황에 대한 신속한 보고제도를 시행하여 이를 지방인민위원회에 보고합니다.

현재 옌탄구에는 사업 손실로 인해 운영 중단을 요청한 주유소가 많습니다. "소매 주유소에 투자하는 것은 간단한 문제가 아닙니다. 절차, 투자 정책, 계획, 토지 용도 변경, 건축 허가, 연결 허가, 방화 허가, 주유소 사업 자격 증명서 등 여러 가지를 고려해야 합니다. 창고 인프라 구축에 수십억 동을 투자하는 것은 말할 것도 없습니다. 수익성이 없어 운영을 중단했습니다." 반탄(Van Thanh) 마을의 한 주유소 주인 옌탄(Yen Thanh)이 덧붙였습니다.

옌탄 지구에는 주유소가 50개 있습니다. 2022년부터 현재까지 6개 주유소가 사업 손실로 인해 운영 중단을 요청했고 산업통상부에 의해 사업 허가가 취소되었습니다.

응에안성 전체를 포함하면 현재 정상적으로 운영 중인 주유소는 600여 개이고, 2021년부터 현재까지 80여 개 주유소가 운영을 중단했습니다.

산업통상부 관계자는 "현재 실제 할인율을 보면 응에안성의 대부분 소매 주유소가 손실을 보고 판매하고 있는 것으로 보인다"고 밝혔다. 이로 인해 석유사업의 운영을 유지하는 데 많은 어려움이 발생합니다. 휘발유 할인율은 낮은 편이지만, 현재로선 당국에서는 이를 해소할 방법을 찾지 못하고 있다. 이는 경제적 계약이며, 공급자와 주유소 간의 협정이고, 휘발유는 해외 공급원에 의존하기 때문이다.

현재의 어려움을 극복하기 위한 해결책은 석유 유통업체와 거래업체가 양측의 이익을 조화롭게 공유해야 하며, 어려운 시기에는 석유 소매점도 석유 유통업체 및 거래업체와 이익을 공유해야 한다는 것입니다.

산업통상부는 현재 해당 지역의 주요 거래업체와 석유 유통업체에 국내 생산 및 수입원의 균형을 적극적으로 조정하여 석유의 지속적인 공급을 보장하고, 프랜차이즈 거래업체, 일반 대리점, 석유 소매 대리점에 충분한 석유를 공급하며, 부족 현상이 발생하지 않도록 하고, 상황을 파악하기 위해 정기적으로 검사, 모니터링 및 지시하도록 지시하고 있습니다. 석유 공급, 석유 사업의 관리 및 운영과 관련하여 발생하는 문제점을 검토하고 요약합니다. 도 인민위원회에 적절하고 시기적절한 지도 및 관리 계획을 보고하고, 조언하고, 제안합니다.

전문가에 따르면, 석유시장이 안정적으로 운영되고, 설날과 뗏 기간에도 지속적인 운영체계를 유지하기 위해서는 소매업체의 표준경영비용과 표준이윤을 시기에 따라 소매가격의 5~6% 이상으로 규제하는 충분조건이 필요합니다. 동시에, 규제를 통해 소매업체는 여러 곳에서 상품을 조달하여 상품의 출처를 보장하고 경쟁에서 더 많은 수익을 얻을 수 있게 되었습니다.