3월 11일 오후, 마이 반 찐 부총리가 이끄는 7차 검사팀은 오전에 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 시행 상황을 시찰한 후, 호치민시 인민위원회 및 관련 지방 자치 단체의 지도자와 함께 작업했습니다.

프로젝트 진행이 완료되지 않을 경우 현지 리더가 책임을 져야 합니다.

마이 반 찐 부총리는 투자자와 지방자치단체에 프로젝트 진행을 보장하기 위해 문제 해결에 집중해 줄 것을 요청했습니다. 특히 총리의 지시를 면밀히 따르는 것이 필요하다. 좋은 행동은 더 잘하도록 배워야 하고, 문제는 즉시 해결해야 합니다.

모래 원료의 원산지와 관련해서는 티엔장성, 벤째성, 빈롱성에서 채굴 허가를 내줬다고 보도되었습니다. 부총리는 3월 15일 이전에 장애물을 극복하고, 건설 부문에 모래 채굴 및 공급을 신속하고 충분히 지시하고 제공해야 한다고 요청했습니다. 빈즈엉성과 동나이성의 대표들은 충분한 암석과 토양을 제공하기로 약속했습니다.

부지 정리와 관련하여, 호치민시와 빈즈엉성은 3월 말까지 정리된 부지의 100%를 투자자에게 인계하기로 약속했습니다. 기술 인프라도 2025년 4월까지 완료되어야 합니다. 부총리는 지방자치단체에 공약을 진지하게 이행하고 프로젝트 진행을 보장할 것을 요청했습니다.

부총리에 따르면, 사업 자본과 관련해 지자체에서 충분한 예산을 배정했지만, 2024년에는 지출률이 낮을 것으로 예상된다. 마이 반 찐 부총리는 "자본은 있으나 이를 지출할 수 없는 것도 한계이므로 경험을 통해 배워야 한다"고 말했다.

그는 각 지방의 인민위원회에 투자자와 계약자에게 진행 상황을 재검토하고 생산 둔화를 보상할 해결책을 찾도록 지시할 것을 요청했습니다. 일부 부문은 총리의 지시에 따라 2025년까지 기본적으로 완료하기 위해 획기적인 솔루션이 필요합니다. 지방 지도자는 일정대로 완료하지 못할 경우 총리에게 책임을 져야 합니다.

부총리는 "이 프로젝트를 잘 완수하면 호치민시와 인근 지역의 개발 공간 확대, 교통 체증 해소, 투자·소비·수출 유치에 기여할 것입니다. 현재 자본과 여건을 고려하면, 지연을 메우기 위한 돌파구를 마련하기 위한 작업 테이블, 시공 테이블, 해결책 테이블만 있을 뿐입니다."라고 말했습니다.

가장 큰 어려움은 모래입니다.

이전에 건설부 차관인 부이쑤언중(Bui Xuan Dung)은 실무 대표단에 보고하면서 호치민시를 통과하는 순환도로 3호 프로젝트의 건설 생산량이 계약 가치의 31.1%에 달해 계약 금액보다 약 9.1% 낮았다고 밝혔습니다 . 동나이성을 통과하는 구간은 21%로 12.8% 감소했습니다. 빈즈엉성을 통과하는 구간은 26%에 도달하여 4.6% 감소했습니다. 롱안성을 통과하는 구간은 57.4%에 도달하여 기본적으로 일정을 충족했습니다.

기본 목표는 2025년까지 전체 프로젝트를 완료하고 정부의 지시에 따라 2026년에 가동하는 것입니다.

하지만 호치민시와 빈즈엉성은 아직 토지 정리를 완료하지 않았습니다. 게다가 프로젝트에 필요한 모래 재료가 수요를 충족하지 못해 진행에 차질이 생겼습니다.

호치민시 교통프로젝트 관리위원회(교통청)의 루옹 민 푹 위원장은 모래 자재 부족에 대해 보다 명확하게 말하면서, 호치민시 순환도로 3호 프로젝트 전체에 필요한 모래의 총량은 약 850만 m3라고 말했습니다. 빈롱, 띠엔장, 벤째성에서는 광산 13곳에 허가를 내주었고, 그중 6곳은 개발이 완료됐고 나머지는 아직 개발이 진행 중이다. 그러므로 건설 현장에서는 모래만으로는 충분하지 않습니다.

2025년에는 약 465만㎥의 모래가 필요할 것으로 예상되지만, 지자체의 공급량은 약 280만㎥에 불과할 것으로 전망된다.

푹 총리는 13개 광산 모두의 채굴 용량을 최대 50%까지 늘리면 400만 m3에 이를 것이라고 말했습니다. 나머지 65만 m3의 부족분은 주로 캄보디아에서 수입한 모래 등 상업적 공급원을 통해 보충될 것으로 예상됩니다.

석재와 토양 재료의 경우, 동나이와 빈즈엉의 광산은 이 프로젝트에 공급할 수 있는 충분한 양을 보유하고 있습니다. 푹 총리는 올해 3월~4월에 지방자치단체에서 광산 허가 절차를 진행해 프로젝트 진행 상황을 파악해 줄 것을 요청했습니다.

많은 광산 소유주들은 계약자와 계약을 체결하지 않았습니다.

티엔장성 인민위원회 부위원장인 팜 반 트롱 씨에 따르면, 해당 지방은 5개 주요 프로젝트에 모래를 공급하고 있으며, 그 중 호치민시 순환도로 3호가 최우선 순위라고 합니다. 그러나 여러 가지 문제로 인해 지방에서는 수로와 수로 보호 구역이 겹치는 부분에서 모래 채굴을 중단해야 했고, 그 결과 생산량이 감소했습니다.

3월에 190만 입방미터의 모래를 공급한다는 제안에 대해 티엔장성 대표는 이는 매우 어려운 일이라고 말했습니다. 생산 능력을 늘리는 것은 지방 정부의 역량 범위 내에 있지만, 광산 소유주는 조정을 요청해야 합니다. 티엔장성에서는 이 프로젝트에 필요한 모래 공급을 보장하기 위한 계획을 검토하고 개발할 예정이다.

현재 채굴 용량은 라이선스에 비해 매우 낮습니다. 그 이유는 허가를 받은 후 기업(광산 소유주)이 계약자와 계약을 맺고 개발 계획을 제안하기 때문입니다.

"하지만 진행 속도가 너무 더디다. 많은 광산이 충분한 계약조차 체결하지 못했다. 성 인민위원회는 여러 차례 기업, 계약업체, 프로젝트 관리 위원회 등에 협조를 요청하여 어려움을 해결하도록 했지만, 많은 기업이 여전히 이를 따르지 않고 있으며, 성 정부도 이를 대신해 줄 수 없다"고 쫑 씨는 말했다.

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈옥 씨는 최근 빈롱성, 띠엔장성, 벤째성에서 링로드 3호 프로젝트에 필요한 모래 수요를 충족하기 위해 많은 노력을 기울였다고 말했습니다. 그는 지역 주민들이 2025년에 프로젝트를 기본적으로 완료할 수 있도록 더 많은 노력을 기울이기를 바랍니다.

호치민시의 책임과 관련하여, 두옥 씨는 정부가 현장 정리 진행에 대한 약속을 이행할 것을 약속했습니다. 충분한 토지와 건설 자재가 확보되면 호치민시는 계획대로 건설을 가속화할 것입니다.