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남딘성 6조동(약 6,000억원) 도로공사, 장애물 제거 및 긴급건설

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/09/2024

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아직도 땅에 갇혀있다

2024년 9월 초, 교통신문 기자는 남딘성 남딘-락콴도로-해안도로 신설 공사 현장(쑤언쯔엉구 쑤언닌사 소재)을 방문하여 각 항목별 계약자들의 분주하고 긴박한 공사 분위기를 기록했습니다.

Gỡ vướng, khẩn trương thi công dự án đường bộ gần 6.000 tỷ đồng ở Nam Định- Ảnh 1.

계약자 다이퐁 인프라 건설 주식회사가 락콴 교량의 K0 블록(T7 교각)을 건설하고 있습니다.

Km15+740 - Km19+00 구간 패키지에서 계약자는 모래 채우기, 적재, 일반 도로바닥 하역, 폐석 건설 및 쇄석 평탄화에 중점을 두고 있습니다. 동시에 조명 설치, 하드커빙 등도 시행되고 있습니다.

락콴 교량 건설 패키지에는 많은 기계와 장비가 집중되어 있습니다. K0 블록(T7 기둥)이 공사 중인 동안, T6 기둥의 K0 블록은 비계를 준비하고, T7 기둥은 주조 트럭을 설치하고 있습니다... 더운 날씨에도 불구하고 수백 명의 기술진과 근로자들이 꼼꼼하고 긴급하게 프로젝트 항목을 완료하고 있습니다.

영상: 계약자 다이퐁 인프라 건설 주식회사가 남딘성의 새로운 남딘-락콴 도로 프로젝트(해안 도로)에서 표층을 굴착하고 있습니다.

다이퐁 인프라 건설 주식회사는 지아오통 신문 기자 응우옌 만 린 씨와의 인터뷰에서 지금까지 2단계 공사가 약 65% 정도 진행되었다고 말했습니다.

"요즘처럼 혹독한 날씨에도 불구하고, 모든 기술진과 200명이 넘는 근로자들이 주야간 교대로 정해진 일정을 완수하기 위해 노력하고 있습니다. 2025년 2분기 개통 계획에 따라 전체 프로젝트가 순조롭게 진행될 수 있도록 최선을 다하고 있습니다."라고 린 씨는 말했습니다.

Gỡ vướng, khẩn trương thi công dự án đường bộ gần 6.000 tỷ đồng ở Nam Định- Ảnh 2.

락콴 교량 접근 도로 제방을 건설하는 건설업체.

남딘성 건설투자프로젝트 관리위원회(PMU)에 따르면, 프로젝트 투자자는 성 인민위원회에서 승인한 계획에 따라 전체 노선이 2024년 12월 31일까지 개통되고 2025년 6월 30일 이전에 완료될 것이 보장된다고 밝혔습니다.

그러나 지금까지 이 프로젝트는 주거지역과 공공사업에 대한 부지 정리에 있어 여전히 몇 가지 문제를 겪고 있습니다.

구체적으로, Truc Ninh 지구에는 여전히 본선에 12개의 저전압 기둥이 있습니다. 쉬안쯔엉구, 주거지역은 20m(3가구 소유) 남고, 지선 주거지역은 220m(15가구 소유) 남음. 공공사업에는 아직 중전압 35kV 전주 6개, 저전압 22kV 전주 10개가 남아 있습니다.

GPMB 협의회는 도로에 기둥을 세우고 파이프를 놓는 작업을 마쳤으며, 나머지는 전선을 옮기는 작업입니다.

전체 프로젝트가 계약 가치의 50%를 달성 했습니다.

남딘성 건설투자프로젝트 관리위원회 위원장인 딘 반 푸옹 씨는 남딘-락 꾸안-해안도로를 새로 건설하는 프로젝트는 총 길이가 약 24.7km이고, 남쭉군, 쭉닌군, 쑤언 쭉군, 하이 하우군, 자오 투이군 등 5개 군에 속한 18개 코뮌과 마을을 통과하며, 총 투자액은 5조 9,950억 VND라고 밝혔습니다.

본 프로젝트의 출발점은 남딘시(남꾸엉사, 남쭉군) 남부축 도로 건설 프로젝트와 연결됩니다. 종착점(Km24+662)은 해안도로인 국도 37B의 교차로와 연결됩니다.

Gỡ vướng, khẩn trương thi công dự án đường bộ gần 6.000 tỷ đồng ở Nam Định- Ảnh 3.

계약자인 다이퐁 인프라 건설 주식회사는 왼쪽에 있는 Km17+850에서 Km18+350까지 표면층을 굴리고 있습니다.

본 프로젝트는 1등급 평야도로 규모로, 설계속도는 100km/h, 도로 표면은 8차선, 고급 A1 도로 표면 구조를 갖추고 있습니다. 이 프로젝트는 2022년 12월에 공사를 시작하여 2025년 2분기에 기본적으로 완료될 것으로 예상됩니다.

이 노선의 다리와 암거 구간은 도로 수준의 규모에 적합하도록 이 노선의 기존 다리와 암거 구조와 동기화되도록 설계되었습니다. 락콴 다리는 기존 다리를 그대로 두고, 기존 다리 오른쪽에 너비 B=17.0m의 새로운 교량을 건설합니다.

Phuong 씨에 따르면, 지금까지 이 프로젝트의 3개 입찰 패키지 모두 서명된 계약에 따라 진행이 보장되었다고 합니다. 전체 프로젝트 수행 규모의 가치는 계약 가치의 약 50%에 이릅니다. 투자자와 계약자는 모든 어려움과 장애물을 극복하고 일정을 고수하여 프로젝트를 제때 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

Gỡ vướng, khẩn trương thi công dự án đường bộ gần 6.000 tỷ đồng ở Nam Định- Ảnh 4.

락콴 다리로 이어지는 도로를 건설하는 건설업체.

"새로운 남딘-락꽌-해안도로는 남딘시 중심부와 이 성의 남부 및 남동부 지역을 연결하는 전략적 도로이며, 남딘시의 순환도로 I, II, III를 연결하는 방사형 축으로, 현재 국도 21호선의 역할을 대체하여 지역 사회경제적 발전을 위한 원동력을 창출합니다."라고 푸옹 씨는 전했습니다.

이 프로젝트가 완료되면 도로 교통망이 완성되고, 지방 교통 체계가 현대화되고, 지역 및 국가 교통 체계와 편리하게 연결되며, 현재 매우 좁은 국도 21호선의 부하가 줄어들 것입니다.

이 프로젝트를 통해 지방 남부 지역에서 남딘성 중심가, 수도 하노이, 홍강 삼각주의 지방과 도시까지 상품과 승객을 운송하는 시간이 단축될 것입니다.

동시에 이 프로젝트는 남부 지역의 개발 공간을 열어, 프로젝트가 통과하는 지역과 남딘성의 사회경제적 발전을 촉진하고 투자를 유치하는 데 유리한 환경을 조성합니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-khan-truong-thi-cong-du-an-duong-bo-gan-6000-ty-dong-o-nam-dinh-192240902092204389.htm

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