광찌성의 동서 경제 회랑을 연결하는 해안 도로 프로젝트 1단계(해안 도로 프로젝트)는 광찌성 인민위원회에서 총 투자액이 2조 600억 동으로 승인되었으며, 시행 기간은 2021년부터 2026년까지입니다.

이 프로젝트는 총 48km의 노선으로 구성되어 있으며, 빈린, 조린, 찌에우퐁 지구와 동하 시를 통과하는 4개 패키지로 나뉩니다.

광트리 해안도로 프로젝트 시행은 부지 정리와 관련하여 몇 가지 어려움에 직면해 있습니다.

광트리성 건설투자프로젝트 관리위원회 보고서에 따르면, 현재까지 이 프로젝트에 할당되고 2024년에 지출된 자본금은 2,269억 6천만 VND로 69%에 달했습니다.

부지 정리와 관련하여 동하 시를 통과하는 구간은 현재 1.12/2.7km의 깨끗한 부지가 인계되었습니다. 235/235건의 피해 사례에 대한 토지 회수 통지가 완료되었고, 토지 원산지 검증이 약 95%에 도달했습니다. 피해를 입은 37가구의 재정착이 완료되었습니다.

트리에우퐁 지구는 7/9.5km의 토지를 인계했습니다. 찌에우도(Trieu Do) 지역의 재정착 지역에 대한 설계 도면은 승인되었지만, 찌에우반(Trieu Van), 찌에우짝(Trieu Trach), 찌에우다이(Trieu Dai), 찌에우투안(Trieu Thuan), 찌에우푸옥(Trieu Phuoc) 지역의 나머지 5개 재정착 지역은 승인되지 않았습니다.

조린구는 5.11/12.5km의 깨끗한 토지를 인계했습니다. 22개 사례에 대한 재정착 작업이 긴급하게 진행되고 있으며, 그 중 중장(Trung Giang) 사단의 재정착 지역이 건설 중입니다.

빈린구는 4.15/23.06km를 인계했습니다. 해당 지역의 토지 정리 위원회는 아직 영향을 받는 사례에 토지를 부여하기 위한 주거 지역 계획 작업을 완료하지 않았습니다.

공사 진행 상황을 살펴보면, 빈린구 VB-XL01 패키지는 109억 VND/3087.8억 VND의 실행 가치를 달성하여 3.5%에 도달했습니다.

조린구의 VB-XL02 패키지는 약 121억 VND/2453억 6천만 VND로 4.9%의 구현 가치를 가지고 있습니다.

트리에우퐁구에서는 VB-XL03 패키지로 트리에우 트라흐 교량이 기본적으로 완료되었으며, 도로바닥 제방 및 횡암거 건설이 진행 중이며, 사업비는 170억 동/1,197억 6,000만 동(14.19%)입니다. Trieu Phong 지구와 Dong Ha 시를 통과하는 패키지 VB-XL04는 총 2,899억 1천만 VND/9,416억 6천만 VND의 구현 가치를 가지고 있으며, 이는 30.8%에 해당합니다.

광트리성 건설투자프로젝트 관리위원회에 따르면, 프로젝트 실행 과정은 현재 여러 가지 장애물과 어려움에 직면해 있습니다. 특히, 찌에우퐁 지역의 재정착 지역 투자 및 건설이 일정에 뒤처져 부지 정리 작업에 영향을 미쳐 전체 일정을 맞추지 못하고 있습니다.

조린 지구에서는 보호림의 일부 지역에서 문제가 발생했는데, 해당 지역은 소유자에게 할당되었지만 아직 개발 계획이 수립되지 않았습니다. 중장(Trung Giang) 사구, 쿠아비엣(Cua Viet) 타운의 토지 이용 기원 결정이 아직 느리며, 이는 프로젝트 실행 진행에 영향을 미치고 있습니다.

광트리성 인민위원회 위원장 보 반 훙에 따르면, 긴밀한 지도와 지시에도 불구하고 프로젝트 진행 상황은 아직 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 보반훙 위원장은 광트리성 건설투자프로젝트 관리위원회에 프로젝트 관리를 재편하여 보다 효과적으로 운영되도록 지시했습니다. 특히 당면 과제와 장기 과제를 예측하고 구체적으로 실행해야 할 내용을 검토하며, 권한 밖의 과제에 대해서는 담당 기관에 신속하게 보고하여 실행 방향을 제시해야 합니다.

광트리성 인민위원회 위원장인 보 반 훙은 또한 지방정부가 결정하고, 자원을 집중하고, 가능한 한 빨리 건설 계약자에게 부지를 인계하라고 지시했습니다.

재정착 문제와 관련하여, 보 반 훙 위원장은 기획투자부와 관련 부문에 절차에 대한 구체적인 지침을 적극적으로 제공하여, 지방자치단체가 부지 정리를 신속하게 진행하기 위한 다음 단계를 수행하기 위한 서류를 신속하게 작성할 수 있도록 지원하도록 지시했습니다. 산림지와 논으로의 전환의 경우, 천연자원환경부가 신속하게 절차를 완료하도록 지정되었습니다. 건설 단위의 경우, 계약자는 현장이 인계된 노선의 구간을 긴급히 건설해야 합니다.

보반훙 성 인민위원회 위원장은 각 부서와 지부가 보다 적극적으로 나서서 성의 주요 프로젝트를 시행하는 단위와 지방 자치 단체와 긴밀히 협력하고, 2025년 말까지 완공하여 교통이 개방되도록 노력할 것을 요청했습니다.