오늘 8월 23일 아침, 광트리성 당위원회 부서기이자 인민위원회 위원장인 보반훙이 도시 동부 우회 도로 프로젝트의 실제 건설 진행 상황을 시찰했습니다. 동하는 조린구와 도시에 배치되었습니다. 동하.

보반훙 성 인민위원회 위원장이 도시 동부 우회도로 프로젝트의 독미에우-국도 9호선 구간 출발 지점에서 공사 진행 상황을 시찰했습니다. 동하 - 사진: 르 민

프로젝트는 일정에 맞춰 완료되어야 합니다.

동하 동부 우회도로 프로젝트는 총 길이가 17.5km이며, 그 중 독미에우에서 국도 9호선(조린 지구)까지의 구간은 13.3km이고, 총 투자액은 3,999억 6,000만 VND입니다. 응우옌 호앙 교차로에서 남송히에우 다리(동하시)까지의 구간은 길이가 4.2km이고, 총 투자액은 2,300억 VND입니다. 이 프로젝트는 2차선의 3단계 일반 도로입니다. 도로 폭은 11미터.

건설 부문은 Doc Mieu - 국도 9호선 구간 도로 노반 건설에 인력과 장비를 집중 투입 - 사진: Le Minh

공사 진행 상황을 살펴보면, Doc Mieu에서 국도 9호선까지의 구간은 약 11/13.3km 길이로 굴착되었습니다. 제방 11/13.3km 약한 지반 처리 3.58km/4.21km 33/61 암거가 건설되어 54.10%에 도달했습니다. 18/18 굴착 말뚝, Km2+870 지점의 칸홈 교각이 완료되었으며, 교대와 교량 양쪽 끝에 도로를 건설 중입니다.

이 프로젝트의 누적 지출액은 1,860억 VND이며, 그 중 부지 정리 비용은 458.4/630.8억 VND입니다. 건설 및 설치 122/3078억 8,800만 VND, 기타 지출 186억 1,000만 VND.

푸옹 동 레 시를 통과하는 도로 공사. 동하 - 사진: 르 민

응우옌 황 거리와 남송히에우 다리 교차로 구간의 경우, 건설 부문은 약 11,000/ ^26,568.6m3 의 유기 굴착을 진행하여 41%에 도달했으며, 길이는 약 1,600/4.2162m입니다. 도로바닥 토공은 10,500/ ^71,750m3 로 14.6%에 달하며, 길이는 약 1,200/4,264.2m이다. 약 7,000/ ^24,127.8m3 의 약한 토양 처리가 29.0%에 도달, 길이는 1,100/2,550m입니다. 모래가 약 1,700/ ^15,200m3 채워져 12%에 도달하고 길이는 350/920m입니다.

지금까지의 누적 지출액은 802억 2,300만 VND로 35%에 해당하며, 그 중 부지 정리 비용이 269억 VND, 공사 비용이 455억 VND이고, 그 외 사업 관리, 건설 투자 컨설팅 등의 비용이 포함됩니다.

보 반 훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장은 계약자들에게 조린(Gio Linh) 구, 조쩌우(Gio Chau)와 조광(Gio Quang) 사단 사이 국경 구간 건설 공사를 가속화하도록 지시했다. - 사진: 르 민(Le Minh)

보반훙 성 인민위원회 위원장은 공사 진행 상황을 점검하면서, 건설업체들이 인력과 수단을 동원하여 공사를 적극적으로 진행하고 진척 속도를 높이기 위해 노력한 점을 높이 평가했습니다. 동시에 이는 도시 교통 인프라의 부담을 줄이는 데 의미가 있는 핵심 교통 프로젝트라는 점도 강조됩니다. 동하, 도시 동부 지역의 사회경제적 삶과 인프라 개발을 지원합니다. 동하 및 조린 지구. 게다가 이 프로젝트는 지출 진행에 대한 압박도 받고 있으므로 높은 진행도와 시공 품질이 요구됩니다.

투자자는 건설 단위가 진행 속도를 높이고, 양질의 건설을 수행하고, 제때에 완료하도록 지시해야 합니다. 건설업체는 양질의 공사를 진행하고 인력과 건설 장비를 늘려야 하며, 이를 곧 투입해야 합니다.

나머지 GPMB 볼륨을 일찍 완료하세요

Doc Mieu - 국도 9호선 구간의 부지 정리 작업으로 총 38.55헥타르/487가구의 토지가 회복되었습니다. 1가구가 재정착되어야 합니다. 현재 11.8/13.29km의 토지가 인도되어 89%에 도달했고, 나머지 1.5km는 개간되지 않았으며, 그 중에는 퐁빈 마을 400m, 조린 타운과 조미 마을 700m, 조꽝 마을 349m가 있습니다. 토지 취득 및 정리 작업은 2024년 9월 15일 이전에 완료될 예정입니다.

응우옌 황-남 송 히에우 교차로는 총 1.9/4.2km를 양도하였고, 그 중 동레구는 552m를 양도하였고, 동 르엉구는 1.3km 이상을 양도하였습니다.

보반훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장이 응우옌황(Nguyen Hoang)-남송히에우(Nam Song Hieu) 다리 교차로 부지 정리 작업을 지휘하고 있다 - 사진: 레민(Le Minh)

독미에우-국도 9호선 구간의 경우, 퐁빈, 조쩌우, 조미, 조꽝 공동체와 조린 타운의 일부 가구는 토지 취득 지원 가격에 합의하지 못했습니다. 퐁빈사에는 농지에 주택을 짓는 가구가 6가구가 있습니다. 조미(Gio My) 지역과 조린(Gio Linh) 타운의 일부 가구는 도로 교통 안전 복도의 영향을 받았으며, 제안된 우회 경로 계획에서는 부지 정리 범위 밖의 추가 구역을 회수하는 것을 제안하고 있습니다. 조꽝사, 쭉람 마을의 일부 가구가 토지 지원을 요청했습니다.

보반훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장이 조린(Gio Linh) 현, 조광(Gio Quang) 마을을 통과하는 구간의 도로 노반 공사 품질을 점검하고 있다 - 사진: 레민(Le Minh)

응우옌 황-남 송 히에우 다리 교차로에는 보상 계획에 합의하지 못한 가구가 6가구가 있으며, 이 중 푸레 다리에 있는 3가구의 경우 굴착 파일 공사가 일시적으로 중단되었습니다. 동룽구의 일부 새우 양식 농가는 양식장, 저수조, 수처리용 침전지 등 연못이 서로 연결되어 있기 때문에 프로젝트 구역 외부의 모든 새우 양식장을 개간해 달라고 요청했습니다. 부지 정리 문제로 인해 프로젝트 건설 진행이 영향을 받고 있습니다.

보반훙 성 인민위원회 위원장이 동르엉 구 도로바닥 구간의 시공 품질을 점검했습니다. 동하 - 사진: 르 민

보반훙 성 인민위원회 위원장은 부지 정리 작업을 지휘하며 조린구와 시에 요청했습니다. 동하는 선전을 펼치고, 주민들에게 프로젝트를 지지하고, 법을 준수하며, 부지를 신속히 인계하도록 독려한다.

또한, 관련 부서 및 기관과 적극적으로 협력하여 법률 규정을 검토해야 하며, 특히 최근 도인민위원회가 발표한 보상 및 지원 정책과 새로운 토지법 규정을 검토하여 인민에게 가장 유익한 방식으로 지원하되 규정을 확실히 해야 합니다.

동시에 사람들이 정착할 수 있도록 재정착 지역 건설을 서두르고, 새로운 장소가 옛 장소보다 더 나은 곳이 되도록 주의를 기울인다. 국민의 이익을 항상 지향하는 정책과 법률을 국민이 명확하게 이해할 수 있도록 법적 규정을 유연하게 적용하는 데 주력합니다.

이 프로젝트뿐만 아니라 다른 프로젝트에도 지역 지원 정책이 일관되게 구현되어야 합니다. 그래야만 현장 정리 작업을 통일하고 프로젝트의 건설 진행 속도를 높일 수 있습니다.

레민