노동자들이 도로 표면에 아스팔트 콘크리트를 쌓고 있다.

구체적으로 도로 구간에는 주요 건설팀 14개, 장비 60대, 기술 인력 30명, 근로자 155명이 투입됩니다. 상부 기초석층 시공에 집중한다. 콘크리트 타설 및 중앙분리대 설치 지선 박스 암거 건설 아스팔트 콘크리트 도로 건설…

해당 노선의 교량 구간에는 주요 건설팀 3개, 장비 책임자 5명, 기술 직원 5명, 근로자 약 45명이 근무합니다. 다음과 같은 아이템의 건설: Xoai Hot Bridge; 송마교; 미토교 신축이음 공사.

라크 미에우 2 교량에는 3개의 주요 건설팀, 15명 이상의 장비 책임자, 15명의 기술 직원 및 약 150명의 근로자가 있습니다. 비계 해체, 건설 현장 방화 등 건설 ​​항목에 집중합니다. 주조 자동차 분해; 난간 몰딩; 케이블로 지지되는 건설 플랫폼을 해체합니다.

2025년 6월 30일까지 해당 노선의 5/5 교량이 모두 완공되고, 접근 도로도 기본적으로 완공될 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 2025년 8월에 완료되어 운영될 예정입니다.

주요 다리인 라흐 미에우 2에서는 휴일 동안 약 150명의 근로자가 근무합니다.

현재까지 프로젝트 전체 진행률은 85.05%로 완료되었으며, 계획 대비 4% 이상 진행률을 넘어섰습니다. 라크 미우 2 다리의 주요 교량 구간만 해도 예정보다 14% 앞서 나가고 있습니다.

티엔장성과 벤째성을 연결하는 라크미에우 2교량 건설 프로젝트는 벤째성과 메콩 삼각주 일부성의 수백만 명의 사람들이 완공과 사용을 기대하고 있는 프로젝트입니다. 이 프로젝트에는 국가 예산에서 총 6,810.11억 VND가 투자되었습니다. 라크미에우 2번 주교량은 사장교로, 라크미에우 2번 교량의 길이는 1,971.2m입니다. 자동차 전용도로 4개, 프로젝트 총 길이는 약 17.6km입니다.

뉴스 및 사진 : Thach Thao

출처: https://baodongkhoi.vn/cong-nhan-tren-cong-truong-du-an-cau-rach-mieu-2-thi-cong-xuyen-le-xuyen-ngay-nghi-30042025-a145981.html