11월 29일, 호치민시와 메콩 삼각주 지방은 칸토시에서 2023~2024년 기간 동안 호치민시와 메콩 삼각주 지방 및 도시 간 사회경제 개발 협력에 관한 협정과 2024~2025년 기간 동안의 이행 계획을 검토하기 위한 회의를 개최했습니다.

이 회의는 2023년 3월에 발표된 호치민시와 메콩 삼각주 지방 간 협력 협정 계획의 이행 결과를 평가하는 것을 목표로 합니다.

협력 후 서양제품 호치민시 슈퍼마켓에 입점

벤째성 인민위원회 위원장인 쩐 응옥 땀(Tran Ngoc Tam) 씨는 호치민시와의 협력 협정 이후, 이 지방은 호치민시에서 우수한 제품, 특히 농산물과 OCOP 제품을 판매할 수 있게 되었으며, 이 중 일부는 호치민시의 대형 매장과 슈퍼마켓 매대에 입점했다고 말했습니다.

이를 통해 벤째 주민들이 편리하게 상품을 소비할 수 있도록 돕고, 특히 관상용 식물, 묘목 및 OCOP 제품의 강점을 강조했습니다.

관광 측면에서는 호치민시와의 연계 덕분에 벤째 관광이 빠르게 회복되고 발전했으며, 현재까지 방문객 수와 수익 면에서 코로나19 이전 기간을 넘어섰습니다. 특히 호치민시의 두 대형 관광 사업체인 Saigontourist와 Vietravel이 해당 부지를 조사하고 본사를 설립해 관광을 개발하고 있습니다.

호치민시와 메콩 삼각주 지방 간 1년 반 간의 협력을 보고하면서, 호치민시 계획투자국 부국장인 콰치 응옥 투안(Quach Ngoc Tuan) 씨는 공급과 수요 연결, 무역 및 투자 촉진 분야에서 2023년에는 322개 참여 기관이 657개 부스를 갖추었으며, 메콩 삼각주 내 13개 지방과 도시에서 184개 등록 기업이 참여하여 328개 부스 규모로 대표적인 지역 제품을 선보였다고 밝혔습니다.

"부두 위, 배 아래" 봄꽃 시장은 호치민시에서 매년 열리는 19가지 대표적인 문화, 예술, 축제 행사 중 하나입니다. 위 활동을 준비하기 위해 8구는 12개 성과 도시에서 수요와 공급을 연결하고 홍보하는 공간을 마련하여 상인과 정원사가 관광객에게 장식용 꽃과 과일을 전시하고 거래할 수 있는 장소를 마련했습니다.

2023년에는 788개의 부스가 들어서 138톤의 상품과 과일, 12만개의 화분이 소비될 예정이다. 2024년까지 745개의 부스가 들어서고, 95톤의 상품, 과일, 각종 화분 9만 개가 판매될 예정입니다.

특히, 호치민시와 각 지방은 호치민시 순환도로 3호선 건설 투자 프로젝트의 구성 프로젝트에 대한 건설 자재 공급에 대한 자문을 위해 협력했습니다.

호치민시에 메콩 삼각주 공간 확보 제안

호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이가 "호치민시에 대한 지방의 요구 사항을 솔직하게 말해달라"고 요청하자, 지방 지도자들은 많은 제안을 했습니다.

안장성 인민위원회 위원장인 호반뭉 씨는 호치민시가 메콩 삼각주 지방의 잠재력과 장점을 소개하고 투자를 촉진할 수 있는 공간을 마련하고 이에 주목해야 한다고 제안했습니다. "이 공간은 단순한 컨퍼런스나 포럼이 아니라, 장소, 본부, 심지어 사이버 공간을 통한 공간 배치를 의미합니다." 뭉 씨는 제안에 대해 더 구체적으로 설명했다.

하우장성 인민위원회 위원장인 동반 탄(Dong Van Thanh) 씨는 "호찌민시에 메콩 삼각주 상품을 전시하고 소개할 공간이 필요하다는 안장의 제안에 동의한다"며, "이를 통해 방문객들이 메콩 삼각주가 무엇을 제공하는지 알 수 있을 것"이라고 밝혔습니다. 메콩 삼각주의 문화를 직접 보고 싶은 사람들을 위해 설명회와 소개가 마련될 것이며, 필요하고 방문을 원하는 사람들을 위해 우리가 연계한 투어 프로그램도 제공할 것입니다.

동탑성 인민위원회 위원장인 팜티엔응이아는 호치민시가 선두주자이며, 메콩 삼각주에는 인적자원이 있으며, 최근에는 메콩 1,000명 교육 프로그램이 매우 효과적이었다고 말했습니다. 따라서 호치민시는 메콩 삼각주가 인력난을 극복할 수 있도록 이와 같은 고품질 인력 양성 프로그램을 갖도록 중앙 정부에 협력하거나 제안해야 합니다.

응이아 씨는 또한 외국 사절단이나 투자자를 맞이할 때 호찌민시가 메콩 델타 지역과 협력하여 메콩 델타를 소개해야 한다고 제안했습니다. "칸토뿐만 아니라 이 지역의 VSIP 산업단지처럼 시행하여 이 지역의 발전에 활력을 불어넣어야 합니다. 또한 해외 투자를 유치할 때에도 호찌민시와 메콩 델타가 협력하여 수준을 높이고 서로 연결해야 합니다."라고 응이아 씨는 제안했습니다.

교통 시스템 발전을 위한 협력

호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이는 1년 반 간의 협력을 이행한 것에 대해 초기 성과는 달성했지만, 보고서에서는 그 일부만을 보여주고 있으며, 여기에는 "공동 및 비공개"(메콩 삼각주 지방과 협력하지만 각 지방마다 별도의 프로그램을 진행)라는 효과적인 협력 방식이 포함된다고 말하며, 이는 앞으로 더 효과적으로 운영하기 위해 추가 연구가 필요하다고 덧붙였습니다.

마이 씨는 또한 호치민시에 메콩 삼각주 공간을 만드는 제안에 동의했습니다. "호찌민시에서 메콩 델타 주간이나 축제를 개최할 것입니다. 단순히 관광이나 무역을 분리하는 것이 아니라, 이를 전체적으로 추진할 것입니다. 호찌민시에서 메콩 델타 주간을 개최하여 메콩 델타에 대한 투자, 무역, 관광 진흥 활동을 포괄적으로 소개하고 실행할 것입니다."라고 그는 말했습니다.

마이 씨는 도시가 계획투자부를, 그리고 곧 관광부를 메콩 삼각주 지역 지방 정부와의 협력을 담당하는 중심지로 지정할 것이며, 동시에 메콩 삼각주 지방 정부에도 도시와 협력할 수 있는 주소가 필요하다고 요청할 것이라고 말했습니다.

마이 씨는 또한 지금부터 2025년 말까지 협력의 첫 번째 과제는 인프라 연결 협력이라고 말하며, "비용이 많이 들더라도 기본부터 먼저 해야 한다"고 덧붙였다.

"지금부터 2025년 말까지 우리는 교통부와 협력하여 호치민시에서 중르엉까지 고속도로 확장을 촉진하는 법적 절차를 완료하고, 국도 1호선과 국도 50B를 확장하고, 해안도로와 국경도로라는 두 가지 중요한 노선을 배치하기 위한 연구를 해야 합니다.

호치민 시는 연구를 주관하고 메콩 삼각주 지방의 참여를 요청하기로 결정했습니다. 또한, 우리는 교통부와 협력하여 호치민시-칸토 철도 프로젝트에 대한 법적 절차를 긴급히 완료하고 2030년 이전에 공사를 시작하려고 노력할 것입니다.

내년에는 가능하다면 호치민시에서 메콩 삼각주까지 이어지는 중요한 수로 교통을 재개하고, 캄보디아와의 연결을 촉진하기 위해 함께 노력할 것입니다.

마이 씨는 "이것은 수로 관광과 일부 물류 지점을 위해 건설되었으며, 메콩 삼각주 가공 센터와 호치민 시의 정제 센터를 연결하고 수출을 위한 국경 관문까지 이어집니다."라고 덧붙였습니다.