2,000마력의 전기 모터를 탑재한 포드 트랜싯으로 람보르기니와 페라리를 경주에 끌어들이려는 사람은 거의 없을 것입니다. 이는 슈퍼카의 2~3배에 달하는 출력입니다.
Báo Khoa học và Đời sống•21/08/2025
포드 모터가 다시 한번 역사를 만들었습니다. 이번에는 예상치 못한 차량으로 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 로맹 뒤마스가 운전한 트랜짓 미니밴이 등장했습니다. 실제로 이 차량은 순수 전기 포드 트랜짓 슈퍼밴 4.2로 "녹색 지옥"에서 타임 트라이얼 랩을 주행했습니다. 얼마 전, 최소한의 안전성 개선을 거친 쉐보레 코르벳 ZR1X C8이 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 49.275초를 기록하며 가장 빠른 미국산 자동차가 되었습니다.
이는 일반 ZR1(6:50.763)보다 빠르고, 더 중요한 것은 디르크 뮐러가 운전대를 잡은 포드 머스탱 GTD의 랩 타임 6:52.072보다 빠릅니다. 하지만 이번에 포드는 전혀 평범한 미니밴이 아닌 트랜싯으로 "그린 헬" 트랙에서 역사를 만들었습니다. 2,000마력의 전기 포드 트랜싯 슈퍼밴 4.2는 배서스트와 같은 곳에서 기록을 세웠고 파이크스 피크에서 우승했습니다.
전기 고성능 차량이 포드의 고성능 레이싱 포트폴리오에 필수적인 부분이 되면서, 포드는 SuperVan을 타고 뉘르부르크링에서 타임 랩을 달려 6:48.393이라는 놀라운 시간을 기록했습니다. 즉, 이 차는 포르쉐 911 GT3 RS와 쉐보레 ZR1X보다 빠를 뿐만 아니라 지구상에서 제작된 모든 차량 중 9번째로 빠른 랩 타임을 기록했습니다. 물론, 이것이 슬릭 타이어와 2,000마력을 갖춘 맞춤형 경주용 자동차라는 점을 잊지 마세요. 하지만 그럼에도 불구하고 이 트랜짓은 믿을 수 없을 정도로 빠릅니다.
하지만 그게 전부가 아닙니다. Ford Performance에서는 더 많은 것이 나올 것이라고 예고했습니다. 특히 같은 날 트랙에 F-150 Lightning SuperTruck도 등장하지만, 차량의 랩 타임은 아직 알려지지 않았습니다. 포드 트랜싯은 오늘날의 슈퍼카보다 2~3배 강력한 2,000마력으로 업그레이드된 전기 엔진을 사용하며, 람보르기니와 페라리 슈퍼카가 경쟁할 때 "장난감"이 되도록 만들 준비가 되었습니다.
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