투아티엔후에 성과 투안안 하구 고가도로를 통과하는 해안 도로 프로젝트의 총 투자액은 2조 4,000억 VND입니다.

이 프로젝트는 총 길이 7.7km(투안안 관문을 가로지르는 다리 길이 2.36km 포함)가 넘으며, 2022년 3월에 공사가 시작되었습니다. 이 노선의 시작 지점은 하이즈엉 사의 국도 49B와 땀장 다리의 교차로이고, 종료 지점은 후에 시 투안안 구의 국도 49A-49B의 교차로입니다.

투자 대표에 따르면, 계약자들은 약 3년 만에 투안안 항구 고가도로 건설 규모의 약 75%를 완료했습니다. 교량의 경간은 거더를 내리고 설치하고, 양쪽에서 연속적으로 콘크리트 블록을 주조하는 방식(캐틸레버 방식)으로 건설됩니다.

투안안 항구 고가도로는 앗티 음력 설 전에 완공되고 2025년 3월에 완공될 것으로 예상됩니다.

투안안 항구 고가도로의 하이라이트는 양쪽 끝에 34개의 케이블로 고정된 지지대 설계로 건설된 중간 경간입니다.

경간은 T26과 T27이라는 두 개의 주요 기둥에 위치하고 있으며, 해수면에서 교량 갑판까지의 높이는 40m가 넘고, 탑 꼭대기까지의 높이는 70m가 넘습니다. 이를 통해 대형 선박과 보트가 투안안 항구에 입항할 수 있습니다.

Dat Phuong Group Joint Stock Company의 부지휘관인 Le Trung Hieu 씨는 해당 부대가 T27 교각의 교량 구간 콘크리트 블록을 완성하기 위해 차량과 근로자를 집중시키고 있다고 말했습니다.

T26 교량 구간에서는 탄남건설주식회사가 계획에 따라 공사 진행과 교량 폐쇄를 가속화했습니다.

르 중히에우 씨에 따르면, 2개의 기둥 위에 있는 각 교량 경간에는 총 25개의 주조 블록(코드 K1~K25, K의 길이는 4m)이 있습니다. 날씨 조건이 좋다면 계약자는 10일 이내에 주조를 완료할 것입니다.

"우리는 현재 K20까지 콘크리트를 부었고, K25까지 완공하고 음력 설날인 At Ty를 맞아 다리를 폐쇄할 예정입니다."라고 히에우 씨는 말했습니다.

다리 상판으로부터 높이가 30m가 넘는 두 개의 탑이 총 136개의 대형 케이블로 연결되어 다리 상판을 지지합니다. 각각의 대형 케이블은 특수 소재로 제작된 29개의 서로 다른 소형 코어로 구성된 전력 연결부입니다.

투안안 항만 고가도로 건설 현장의 근로자들은 비나 바람에도 아랑곳하지 않고 밤낮으로 일하며 핵심 프로젝트를 완료했습니다.

투아티엔후에성 교통건설투자사업관리위원회 부위원장(투자자)인 응우옌 반 꾸엉(Nguyen Van Cuong) 씨는 지금까지 이 프로젝트에 할당된 총 자본금이 2조 2,000억 VND를 넘었고, 지출된 자본금은 약 1조 7,000억 VND에 달했다고 밝혔습니다.

꾸옹 씨에 따르면, 미관을 개선하고 운영 중 보안과 안전을 확보하기 위해 투자자는 투아티엔후에성 인민위원회에 카메라 감시 시스템, 다리 위아래에 예술 조명, 종방향 배수 시스템, 1B 구간(투안안구 쪽)에 보도와 조명 시스템 완공에 대한 투자 등의 항목을 추가할 것을 제안했습니다.

항구 고가도로 건설 프로젝트가 거의 완료되었지만, 다리 양쪽 끝의 도로는 여전히 비교적 지저분합니다.

투자 대표에 따르면, 프로젝트 진행이 지연되는 주요 이유는 보상 및 부지 정리 문제이며, 특히 150가구가 거주하는 투안안구의 경우 토지 평가가 아직 승인되지 않아 후에시 인민위원회에서 구체적인 토지 가격을 발표할 때까지 기다려야 하는 상황이다.

관련 기관에서는 깨끗한 현장을 계약자에게 인계하여 전체 프로젝트가 계획대로 완료되도록 노력하고 있습니다.

2025년 1월 초, 중앙정부 산하의 후에시 설립에 관한 국회 결의안이 발효되었습니다. 이에 따라 투안안구와 하이즈엉 코뮌은 투안호아구, 투안안구로 합병됩니다.

투안안 항구 고가도로가 완공되면 지역 주민들의 여행과 상품 순환이 원활해지고, 후에 시는 땀장-까우하이 석호 지역과 해안 지역 경제를 발전시키는 데 박차를 가할 것입니다.

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm