박장성 유권자들의 의견에 따르면, 박장성의 37번 국도는 현재 매우 작고 좁으며 노후화되어 있으며, 교통량, 특히 대형 트럭의 교통량이 늘어나 잠재적인 교통 안전 위험을 초래하고 있습니다.

이에 따라 유권자들은 교통부가 박장성과 이 지역의 다른 성, 도시 주민들의 교통 및 여행 수요를 충족하기 위해 국도 37호선을 업그레이드하고 확장하는 데 투자하는 데 조만간 주의를 기울여야 한다고 권고했습니다.

교통부에 따르면, 2021~2030년 기간 도로망 계획과 2050년 비전에 따르면, 국도 37호선은 총 길이가 약 564km, 4~3급 도로 규모, 차로 2~4개입니다. 현재 박장성을 통과하는 구간은 약 61km이고, 그 중 18km~46km 구간은 2차선 4등급 도로입니다.

"자원 부족으로 인해 2021~2025년 기간 동안 해당 노선에 투자할 자본을 배정하는 것은 불가능합니다.

교통부는 유권자들의 권고를 수용했습니다. 교통부는 "자원의 균형 능력과 규정에 따른 자본 배분 원칙을 토대로 2026~2030년 중기 공공 투자 계획을 수립하는 과정에서 계획 규모에 따라 박장성을 통과하는 국도 37호선 구간에 투자하기 위해 관련 기관에 연구 및 보고할 것"이라고 밝혔습니다.

가까운 미래에 교통부는 베트남 도로 관리국이 도로 유지 관리 자원을 활용하여 유지 관리 및 수리 작업을 강화하도록 계속 지시하여 해당 노선의 교통에 참여하는 사람과 차량의 교통 안전을 보장할 것입니다.