박닌: 도시 개발의 '병목 현상'을 제거하고 획기적인 발전을 이루다

그러나 합병 후 지속 가능하고 동시적이며 현대적인 발전을 이루기 위해서는 이 지방은 단기적, 장기적 솔루션을 모두 갖추고 성장과 국민의 삶의 질 사이의 조화를 보장해야 합니다.

연결성을 높이고 새로운 모습을 만들어보세요

박장성 (합병 이전)은 2021년부터 2025년까지 도시 개발 촉진에 관한 성 당 상무위원회의 2021년 6월 9일자 결론 103호를 5년 이상 이행해 온 결과, 2030년을 목표로 하는 도시 개발 계획을 수립하고 기반 시설과 도시 경관에 큰 변화를 가져왔습니다. 박장성 전체에는 박장, 비엣옌, 추, 히엡호아 등 20개 구와 면이 위치한 유형 II, 유형 IV, 유형 V 도시 지역이 약 20개 있습니다.

킨박구의 도시 한 구석.

결론 발표 이후, 성은 당위원회와 각급 기관에 연구 단계부터 심도 있게 검토하고, 각 지역의 실정에 맞는 행동 계획과 도시 개발 프로그램을 구체화하도록 지시한 것으로 알려졌습니다. 선전 활동에 주력하는 것 외에도, 성은 신도시 및 주거 지역의 기술 인프라와 사회 인프라 시스템에 투자하기 위해 비예산 자본 재원을 적극적으로 유치했습니다. 이를 통해 일련의 주택 사업과 공공 공사가 점진적으로 구체화되어 건축 공간과 도시 경관에 긍정적인 변화를 가져왔습니다.

특히, 투타 그룹이 투자한 박장구의 박장시 고급 복합 용도 도시 지역 및 엔터테인먼트 프로젝트(로열 맨션)는 총 투자액이 3조 VND가 넘으며, 이 지방의 현대적인 복합 단지 중 하나로 손꼽힙니다. 이 프로젝트에는 메리어트 브랜드의 5성급 국제 호텔, 오피스 타워, 29층 고급 아파트 4동, 상업 상점 171동이 포함되어 있으며, 2,000석 규모의 컨퍼런스 센터, 상업-엔터테인먼트 구역, 의료 시설, 국제 유치원 등 고급 유틸리티 시스템이 통합되어 있습니다. 지속 가능한 개발을 지향하는 이 그룹은 2024년에 메리어트, CBRE(미국), 아데스(영국) 등 주요 글로벌 브랜드와 처음으로 협력하여 규모를 확대하고 국제 표준에 따라 서비스 품질을 개선할 예정입니다.

교통 및 도시 인프라도 동시에 투자되어 연결성과 현대적인 외관을 개선하는 데 기여했습니다. 주목할 만한 것은 까우 강과 트엉 강의 두 강둑을 연결하는 간선 도로로, 하이즈엉 (구), 타이응우옌, 꽝닌, 랑선 등 이웃 지방과 지역 간 확장됩니다. 또한 22층 규모의 기관 간 건물과 지하 2층, 지방 문화 전시 센터, 문화 및 스포츠 단지, 응우옌 더 노 공원, 넨 구 중앙 광장 등 도시 건축의 특징이 있는 많은 주요 작업이 가동되어 역동적이고 살기 좋은 도시 외관이 조성되었습니다. 2024년 말까지 합병 전 박장성의 도시 인구 비율은 57.1%를 넘어 계획보다 24.7%(32.4%)를 초과했습니다. 이는 인구 이동 및 도시 공간 확장 추세를 반영하는 인상적인 결과입니다.

박닌성(구)은 도시 개발에서도 많은 긍정적인 성과를 거두었습니다. 박닌성은 도시 개발 프로그램을 정기적으로 검토 및 조정하고, 투자를 유치할 우선 사업을 선정하여 현재 전국 평균보다 높은 60.3%의 도시화율을 달성했습니다. 현재 빈그룹(Vingroup Corporation), 선그룹(Sungroup) 등이 참여하여 수조 동(VND) 규모의 도시 지역 프로젝트를 추진하고 있습니다.

돌파구 메커니즘을 발행하다

조사에 따르면 박장성과 박닌성(구) 모두 도시 개발에 있어 상당한 진전을 이루었지만, 여전히 "병목 현상"이 존재합니다. 특히, 박장성의 2024년 말 도시 인구 비율은 목표치를 초과했지만, 이는 주로 행정 단위의 통합으로 인한 것이며, 농촌에서 도시로의 자연스러운 인구 이동을 유도하는 강력한 유인책이 되지 못했습니다. 성 계획 승인 이후 계획 및 조정 과정은 여전히 ​​더디며, 계획 자금은 사회화에 주로 의존하여 충분한 관심을 받지 못했습니다. 대규모 녹지 공간은 여전히 ​​부족하고, 주거 지역과 도시 지역의 캠퍼스 면적은 여전히 ​​좁아 엔터테인먼트 공간이 부족합니다. 도시 서비스 개발도 더디게 진행되고 있습니다.

또한, 사회 기반 시설이 수요를 충족하지 못하고 있으며, 전문가와 시민들을 위한 대규모 상업 및 서비스 프로젝트가 부족합니다. 보상 및 부지 정리 작업은 여전히 ​​더디고, 많은 지자체의 주도성 부족으로 프로젝트 진행이 장기화되고 있습니다. 도시 관리 측면에서는 도로와 보도 침범이 여전히 만연하며, 공공사업 건축 계획의 경쟁 및 선정이 여전히 제한적이어서 경관의 균일성이 부족하고, 투자 계약 이행 감독의 질 또한 제대로 관리되지 못하고 있습니다.

다마이구에서 시행 중인 도시 지역 프로젝트에 대한 관점.

건설국 부국장 응우옌 응옥 썬(Nguyen Ngoc Son) 씨에 따르면, 합병 후 박닌성은 2030년까지 1종 도시권 기준을 충족하고 중앙 집중 도시로 거듭나기 위해 노력할 것입니다. 박닌성은 48개 구를 신설하여 경제 규모 면에서 전국 최고 수준의 성을 구축하고, 첨단 산업과 연구개발의 중심지 중 하나로 자리매김하며, 박닌-킨박(Bac Ninh-Kinh Bac)의 문화적 정체성을 바탕으로 고도로 개발된 친환경적이고 스마트하며 현대적인 살기 좋은 도시가 될 것입니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 앞으로 박닌성은 제도, 정책 및 전략적 방향을 지속적으로 개선해야 합니다.

두 지역 통합 이후 개발 공간이 확대되었으므로, 현행 법규를 시급히 검토하고 개정 및 보완하는 동시에 도시 개발 및 도시 경제 활성화를 위한 새로운 획기적인 메커니즘을 개발하고 확산해야 합니다. 신속하고 지속 가능한 도시화를 위한 새로운 동력을 마련하기 위해, 각 기능 부문은 박닌성 상무위원회에 2030년까지 박닌성 도시 개발에 관한 특별 결의안을 조속히 발표하도록 권고해야 한다는 의견이 다수 제시되고 있습니다.

이와 함께, 계획 사업에 대한 투자 자원의 동원을 확대하고, 새로운 사고방식과 장기적인 비전을 바탕으로 도시 계획의 적용 범위를 확대해야 합니다. 도시 및 주거 지역 계획은 지역 정체성을 강화하고, 사회복지 사업, 서비스 기반 시설, 상업 시설, 사회주택을 유리한 위치에 합리적으로 통합하여 유능하고 경험이 풍부한 투자자들에게 충분히 매력적으로 다가가야 합니다. 도시 계획과 토지 이용 계획, 그리고 기타 부문별 및 현장 계획을 긴밀히 연계하는 것은 시행의 일관성과 실현 가능성을 확보하기 위한 필수 요건입니다.

기존 도시 지역과 새로 형성된 자치구 및 구는 프로젝트 시행에 앞서 동기식 기술 인프라 시스템에 투자되어야 합니다. 특히 도시 침수를 신속하게 극복하여 향후 프로젝트 계획 및 도시 투자에 대한 교훈을 도출해야 합니다.

출처: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-go-diem-nghen-tao-dot-pha-phat-trien-do-thi-postid422332.bbg