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베트남 사회주의 공화국 국경일 80주년을 기념하기 위해 전국에서 250개의 주요 프로젝트가 동시에 시작되고 착공되었습니다. 이는 위대한 국경일을 기념하는 의미 있는 활동일 뿐만 아니라 기업계의 강한 의지와 열망을 생생하게 보여주는 것입니다. 규모와 광범위한 위상으로 이러한 프로젝트는 폭발적인 효과를 창출하고 투자를 유치하고 생산과 사업을 자극하고 일자리를 창출하고 사회 보장을 보장할 것으로 기대됩니다. HBT 베트남 정밀 기계 주식회사 이사회 의장인 응우옌 득 쭝 씨는 이번에 시작되고 착공된 주요 프로젝트는 즉각적인 경제 문제를 해결할 뿐만 아니라 국가의 지속 가능한 발전의 미래를 형성하는 전략적 의의가 있다고 말했습니다. 에너지 프로젝트에서 교통 인프라에 이르기까지 각 프로젝트는 전체 시스템의 중요한 연결 고리입니다. 최근 개관한 여러 프로젝트 중 가장 눈에 띄는 것은 국립 전시 센터(하노이시 동안사)입니다. 총면적 90만m²가 넘는 이 프로젝트는 동남아시아 최대 규모의 전시 센터이자 세계 10대 전시 단지로 자리매김할 것으로 기대됩니다. 특히 킴 꾸이 전시관은 2만 4천 톤, 높이 56m의 강철 돔으로, 꼬 로아(Co Loa) 문화 유산지의 전설과 관련된 킴 꾸이 신의 모습을 형상화하여 테마별 전시와 대규모 행사를 개최하기에 이상적인 공간입니다.
"이곳은 올해 9월 중순에 개최되는 FBC ASEAN 2025 국제 제조업 무역 박람회에 일본, 베트남, 태국 등 여러 국가에서 온 23,000개 이상의 기업들이 참석하는 자리가 될 것입니다. 500개 이상의 부스 규모로, 제조 기업의 약 80%가 모여 기술, 제품, 부품 전시, 전문 세미나, 기술 탐색 , 정밀 기계 가공 산업 연계, 금형 설계 및 제조, 주조-단조-스탬핑, 고무 주조, 플라스틱, 전기-전자, 자동화 등을 선보일 예정입니다. 이 박람회는 저희와 같은 기계 및 제조 기업들이 가장 기대하는 행사입니다. 국립 전시 센터는 구매자와 공급업체/제조업체 간의 수천 건의 미팅과 접촉을 목격할 수 있는 장소가 될 것이며, 수백만 달러 규모의 수천 건의 주문 창출의 기반이 될 것입니다. 이는 제조 기업의 놀라운 성장을 보여줍니다. 또한, 국가 지원 산업의 발전과 발전을 위한 발판이기도 합니다."라고 응우옌 득 쭝(Nguyen Duc Trung) 씨는 말했습니다.

HBT 베트남
영어: O Mon IV 화력 발전소 프로젝트는 방금 건설을 시작했으며 정부에서 국경일 80주년인 9월 2일을 기념하는 250개의 대표적 프로젝트 중 하나로 선정되어 국가 에너지 안보의 새로운 장을 열었습니다.베트남 국립 에너지 산업 그룹 회원 협회 회장인 Le Manh Hung 씨는 O Mon IV 화력 발전소와 같은 에너지 프로젝트가 Block B 가스 발전 프로젝트 체인의 전반적인 효율성을 보장할 뿐만 아니라 국가 에너지 안보를 보장하는 데 크게 기여한다고 말했습니다.전체 국가 전력 시스템 총 발전 용량의 약 10%를 차지하는 9,300MW 이상의 발전 용량을 갖춘 O Mon IV 화력 발전소는 메콩 삼각주 지역에 깨끗하고 안정적인 전력을 제공하고 전력 시스템의 신뢰성을 개선하며 지역의 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다.이것은 그룹의 높은 정치적 결의와 새로운 개발 단계에 대한 장기적 비전을 생생하게 보여주는 것입니다. 오몬 IV 화력발전소 기공식은 이 발전소의 하류 부문 중 최초로 건설 자격을 획득하여 가까운 미래에 가스 흐름을 수용하고 상업용 전력을 생산할 수 있는 기반을 마련한다는 점에서 매우 중요한 의미를 지닙니다. 총 매장량이 약 1,000억 m³에 달하는 이 프로젝트는 향후 수십 년 동안 베트남의 "새로운 에너지원"으로 여겨집니다. 가동이 완료되면 연간 50~60억 m³의 가스가 본토로 유입되어 수백억 kWh의 청정 전력으로 전환되어 전력 시스템을 안정적으로 보완하고 석탄이나 수력처럼 확장이 점점 어려워지는 기존 에너지원에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. 르 만 훙(Le Manh Hung) 씨는 이 프로젝트가 연료 공급을 확보할 뿐만 아니라, 지원 산업 발전, 물류 서비스, 국내 제조 및 설비 용량 향상, 특히 베트남 기업들이 전체 사업 추진 과정에 더욱 적극적으로 참여하는 계기를 마련할 것이라고 강조했습니다.
교통 인프라의 역할에 대해 논의하며, 득중 무역 및 운송 회사(Duc Dung Trading and Transport Company Limited)의 CEO인 호 안 득(Ho Anh Duc) 씨는 물류 인프라가 경제의 '혈관'이라고 말했습니다. 개통되거나 건설이 시작된 모든 교량, 도로, 새로운 항구는 운송 비용을 크게 절감하고 상품 유통 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다. 이는 기업의 비용 절감뿐만 아니라 국제 시장에서 베트남 상품의 경쟁력을 강화합니다. 물류 비용이 감소하면 상품 가격도 하락하여 상품의 세계 시장 진출이 용이해집니다. 이것이 바로 인프라 프로젝트가 가져오는 진정한 효과입니다.
그러나 진정한 최적화를 위해서는 도로부터 철도, 수로까지 인프라를 연결하는 기존 프로젝트에 동시 투자를 통해 원활하고 혼잡 없는 교통 시스템을 구축해야 합니다. 또한, 디지털 기술을 적용하여 현대 개발 추세에 맞춰 운송 및 화물 흐름을 지능적으로 관리하고 조정해야 합니다. 또한, 보관 및 유통 효율성을 향상시키기 위해 현대적인 물류 센터에 대한 투자도 확대해야 합니다. 그래야만 물류 비용을 크게 절감할 수 있습니다. 호 아인 득(Ho Anh Duc) 총리는 이러한 프로젝트들이 오랫동안 지속되어 온 경제의 "혼잡" 문제에 대한 해결책이라고 강조했습니다. 이번 준공식과 기공식이 동시에 진행된 것은 국가 경제 부문의 강점을 보여줄 뿐만 아니라, 정치국 결의안 68-NQ/TW에 따라 민간 경제 부문의 강력한 성장을 생생하게 보여주는 사례라고 할 수 있습니다. 민간 부문이 투자한 프로젝트는 위상과 현대 기술을 바탕으로 베트남 기업의 혁신과 열망을 상징하고 있습니다. 더욱 중요한 것은, 국가가 유리한 기업 환경을 조성한다는 데 합의함으로써 기업, 특히 민간 경제 부문이 자신 있게 돌파구를 마련할 수 있는 큰 동기가 된다는 것입니다.
PV(합성)출처: https://baohaiphong.vn/an-tuong-viet-nam-hieu-ung-bung-no-thu-hut-dau-tu-518737.html
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