ទាក់ទងនឹងបញ្ហាដែលពាណិជ្ជករជាច្រើនប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈរបស់ពួកគេមកវិញ។

មូលហេតុនៃការលុបចោលនេះគឺថា ពាណិជ្ជករបានប្រគល់វិញ្ញាបនបត្ររបស់ពួកគេដោយស្ម័គ្រចិត្ត នៅពេលដែលពួកគេលែងបំពេញតាមតម្រូវការដើម្បីធ្វើជាអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ។

ដូច្នេះ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះតែមួយ អ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 20 នាក់បានប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេមកវិញ។

តាមរបាយការណ៍ ចំនួនអាជីវកម្មចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈបានថយចុះពី ៣៣០ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ មកនៅតិចជាង ៣០០។ នេះមានន័យថា អាជីវកម្មជាង ៣០ លែងចូលរួមក្នុងទីផ្សារចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈទៀតហើយ។

ការប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណបានកើនឡើង ដែលកើតឡើងក្នុងបរិបទដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មស្នើសុំឱ្យពាណិជ្ជករប្រេងកាតបឋម និងបន្ទាប់បន្សំរាយការណ៍អំពីការរក្សាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការធ្វើជាពាណិជ្ជករប្រេងកាតបឋម និងបន្ទាប់បន្សំដូចដែលបានកំណត់។ ដូច្នេះ ពាណិជ្ជករជាច្រើនដែលមិនបានរក្សាលក្ខខណ្ឌបានប្រគល់វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សិទ្ធិជាអ្នកជួញដូរប្រេងកាតរបស់ពួកគេយ៉ាងសកម្ម។

លើសពីនេះ ការកើនឡើងនៃចំនួនអាជីវកម្មដែលប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេមកវិញក៏ដោយសារតែការលំបាកដែលបណ្តាលមកពីការប្រែប្រួលថ្មីៗនេះនៅក្នុងទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈ រួមជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិកាន់តែតឹងរ៉ឹងពីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង រួមទាំងតម្រូវការចេញវិក្កយបត្រកាន់តែតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការលក់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការធ្លាក់ចុះនៃប្រាក់ចំណេញរបស់អាជីវកម្ម។ អាជីវកម្មជាច្រើនថែមទាំងកំពុងដើរលើគែមនៃការក្ស័យធនទៀតផង។

លើសពីនេះ ការរៀបចំសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងកាតរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រួមជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការលំបាកបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកចែកចាយ។

យោងតាមលោក Van Tan Phung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈ Dong Nai បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវធានាដោយសហគមន៍អាជីវកម្មក្នុងស្រុកដ៏រឹងមាំមួយ តាមរយៈបណ្តាញចែកចាយចាប់ពីការនាំចូលរហូតដល់ការលក់រាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តការគ្រប់គ្រងកាលពីអតីតកាល និងបទប្បញ្ញត្តិនៃសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យថ្មីនៅតែបន្តរក្សាបាននូវឥទ្ធិពល និងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងរបស់សហគ្រាសធំៗដែលកំពុងគ្រប់គ្រងទីផ្សារ ដែលនាំឱ្យមានការចែកចាយ និងលក់រាយមិនទទួលបានប្រាក់ចំណេញ”។

តាមរបាយការណ៍ នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យដែលកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍ គណៈកម្មាធិការរៀបចំសេចក្តីព្រាងបានស្នើបទប្បញ្ញត្តិថ្មីមួយដែលបញ្ជាក់ថា អ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញប្រេងឥន្ធនៈពីអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈបឋមតែប៉ុណ្ណោះ មិនមែនពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតទេ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន អ្នកចែកចាយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យស្វែងរកប្រេងឥន្ធនៈពីប្រភពច្រើន។

សំណើនេះបានបង្កឱ្យមានការអាក់អន់ចិត្តក្នុងចំណោមអាជីវកម្មចែកចាយមួយចំនួន ដោយអះអាងថាបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះនឹងផ្តល់អំណាចហួសហេតុដល់អ្នកចែកចាយចម្បង ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធចែកចាយពឹងផ្អែកលើអ្នកចែកចាយទាំងនេះសម្រាប់ទាំងការផ្គត់ផ្គង់ និងអត្ថប្រយោជន៍អាជីវកម្ម។ ការបន្តប្រតិបត្តិការនៅក្នុងវិស័យនេះប្រឈមនឹងការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញ។

លោក Hoang Trung Dung អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផលិតផល និងសារធាតុបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈ (APP) បានបញ្ជាក់ដោយត្រង់ៗថា “បទប្បញ្ញត្តិហាមឃាត់អ្នកចែកចាយពីការទិញទំនិញពីប្រភពច្រើន រឹតបន្តឹងលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្ម រឹតត្បិត និងកំណត់សេរីភាពទីផ្សារ”។

ខ្ញុំចាំបានថា ក្នុងអំឡុងពេលខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២២ អ្នកចែកចាយសំខាន់ៗបានផ្តោតលើការធានាការផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដោយមិនអើពើនឹងបណ្តាញចែកចាយរបស់ពាណិជ្ជករ។

ដោយ​លើកឡើងថា ការរារាំងពាណិជ្ជករពីការទិញពីគ្នាទៅវិញទៅមកមានន័យថា ប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេនឹងខ្វះសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតដើម្បីលក់ទៅឱ្យសាធារណជន អ្នកចែកចាយសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតបានស្នើសុំម្តងហើយម្តងទៀតថា បទប្បញ្ញត្តិបន្តអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទិញ និងលក់ប្រេងឥន្ធនៈពីប្រភពច្រើន រួមទាំងអ្នកផលិតប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។ លើសពីនេះ ពួកគេស្នើថា អ្នកដើរតួសំខាន់ក្នុងទីផ្សារគួរតែត្រូវបានបំបែកជាពីរអង្គភាពឯករាជ្យ (នាំចូល និងចែកចាយ/លក់រាយ) ដើម្បីការពារការរៀបចំ និងការរំខានទីផ្សារ។

ចំនួន​អាជីវកម្ម​ដែល​ចាកចេញ​ពី​ទីផ្សារ​អាច​នឹង​បន្ត​កើនឡើង។

ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែតវិនិយោគ តំណាងក្រុមហ៊ុនចែកចាយមួយរូបបានព្យាករណ៍ថា ប្រសិនបើក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មរក្សាបទប្បញ្ញត្តិរបស់ខ្លួនដែលរឹតត្បិតសិទ្ធិអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយ និងហាមឃាត់ការទិញ និងលក់ផលិតផលប្រេងកាតក្នុងចំណោមពួកគេ អ្នកចែកចាយប្រេងកាតកាន់តែច្រើននឹងបន្តប្រគល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ ហើយចាកចេញពីទីផ្សារ។

នៅក្នុងញត្តិមួយដែលបានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ នៃរដ្ឋសភា និងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធថ្មីៗនេះ អ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈបានចង្អុលបង្ហាញថា អាជីវកម្មចែកចាយ និងលក់រាយរាប់ពាន់នៅក្នុងវិស័យនេះពឹងផ្អែកលើអ្នកចែកចាយសំខាន់ៗ។

លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានតែអ្នកចែកចាយទិញពីអ្នកចែកចាយចម្បងអាចបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់អាជីវកម្មធំៗ ដោយបង្កើតសិទ្ធិពាណិជ្ជកម្ម និងរារាំងការប្រកួតប្រជែងដោយយុត្តិធម៌ក្នុងចំណោមសមាសធាតុទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការហាមឃាត់អាជីវកម្មចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈពីការទិញប្រេងឥន្ធនៈពីប្រភពច្រើន នាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុក (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) បានបញ្ជាក់ថា យោងតាមយោបល់របស់គណៈកម្មាធិការត្រួតពិនិត្យកណ្តាល អធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈទិញប្រេងឥន្ធនៈពីគ្នាទៅវិញទៅមកបង្កើតអន្តរការីក្នុងដំណើរការចែកចាយ (ទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ) ដែលបង្កើនថ្លៃដើមនៅដំណាក់កាលនេះ និងធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់។ ដូច្នេះ សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យបានចែងថា អ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញប្រេងឥន្ធនៈពីអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈបឋមតែប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញ ឬលក់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងចំណោមពួកគេឡើយ។