បច្ចុប្បន្ននេះតម្រូវការខ្សាច់សម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានរហូតដល់ 30 - 40 លាន m3 ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានបញ្ជូនលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បង្ហាញពីការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី Tran Hong Ha ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុន Geleximco Group ស្តីពីដំណោះស្រាយដើម្បីជម្នះការខ្វះខាតខ្សាច់សម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។

ជាពិសេស លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឱ្យក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ និងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីសិក្សាលើអនុសាសន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Geleximco Group ដើម្បីណែនាំសហគ្រាសក្នុងការអនុវត្តស្របតាមសិទ្ធិអំណាច និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Geleximco Group បានដាក់ឯកសារស្នើសុំថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពនេះសម្របសម្រួល និងធ្វើការជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងអនុវត្ត "គម្រោងការរុករក វាយតម្លៃទុនបម្រុង និងការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់នៅឆ្នេរសមុទ្រ" នៅតំបន់សមុទ្រភាគនិរតីនៃកោះ Bach Long Vi ភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង។ Vung Tau និងភាគអាគ្នេយ៍នៃខេត្ត Soc Trang។

ក្រុមហ៊ុន Geleximco Group ក៏ចង់សម្របសម្រួល និងធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Thai Binh, Soc Trang និងទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុវត្ត "គម្រោងវិនិយោគកែច្នៃខ្សាច់អំបិលសម្រាប់ចរាចរណ៍ និងការងារសំណង់" ដែលក្នុងនោះឃ្លាំងយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន ៣ នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅតំបន់មាត់ទន្លេ Thai Binh ក្នុងស្រុក Thai Thuy ខេត្ត Thai Binh ។ តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ Ganh Rai នៅឃុំ Thanh An ស្រុក Can Gio ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់មាត់ទន្លេ Dinh An ស្រុក Cu Lao Dung ខេត្ត Soc Trang។

លោក Vu Van Tien មានប្រសាសន៍ថា “ក្រុមហ៊ុន Geleximco Group បញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងផ្តល់ខ្សាច់សំណង់គ្រប់គ្រាន់ និងការបំពេញសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់ នៅពេលដែលគម្រោងខាងលើត្រូវបានសាងសង់ និងអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Geleximco Group”។

កន្លងមក ក្រុមហ៊ុន Geleximco Group បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីប្រមូលសំណាកខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់សមុទ្រវៀតណាម (តំបន់សមុទ្រភាគនិរតីនៃកោះ Bach Long Vi ភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង Vung Tau និងភាគអាគ្នេយ៍នៃខេត្ត Soc Trang) ដើម្បីវាយតម្លៃលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃការដឹកជញ្ជូន និងការងារសំណង់។

លទ្ធផលស្រាវជ្រាវបញ្ជាក់ថា លក្ខណៈរូបវន្ត និងមេកានិចនៃខ្សាច់សមុទ្រ បំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាសម្ភារៈគ្រឹះ បាយអសំណង់ និងបេតុងកម្រិតទាប។ ខ្សាច់បន្ទាប់ពីត្រូវបានគេកេងប្រវ័ញ្ច ពិនិត្យ លាងសម្អាត និងព្យាបាលដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណអំបិលនឹងបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការងារចរាចរណ៍ និងការងារសំណង់។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Geleximco Group បាននិយាយថា ដូច្នេះ ប្រសិនបើខ្សាច់សមុទ្រត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ច និងកែច្នៃ វានឹងដោះស្រាយបញ្ហាកង្វះខាតសម្ភារៈសំណង់ និងកន្លែងចាក់សំរាមឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងគម្រោងសាងសង់សំខាន់ៗនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។