នៅរសៀលថ្ងៃទី៥ ខែមករា យន្តហោះ Boeing 737 ដែលមានជើងហោះហើរលេខ 1282 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines (USA) ត្រូវបានបង្ខំឱ្យចុះចតជាបន្ទាន់ បន្ទាប់ពីបង្អួចមួយ ហើយផ្នែកខ្លះនៃតួយន្តហោះត្រូវបានបំផ្ទុះនៅកណ្តាលអាកាស។

ឧបទ្ទវហេតុនេះបានធ្វើឱ្យយន្តហោះបាត់បង់បង្អួច និងរន្ធដ៏ធំមួយនៅក្នុងតួយន្តហោះ។ ជាសំណាងល្អ ស្ថានការណ៍មានស្ថិរភាព យន្តហោះបន្ទាប់មកបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅទីក្រុង Portland (សហរដ្ឋអាមេរិក) មានតែអ្នកដំណើរពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមិនរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិអាមេរិកកំពុងស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ។ កំណត់ត្រាតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់ FAA បង្ហាញថាយន្តហោះ Boeing 737 Max 9 បានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រពីរោងចក្ររបស់ខ្លួនកាលពីពីរខែមុន។

សម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing លោក Dave Calhoun ឧបទ្ទវហេតុនេះគឺជាការវាយប្រហារដ៏ធំមួយដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន។

នៅពេលដែលឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងភ្លាម CEO របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវលុបចោលកិច្ចប្រជុំថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ និងកោះហៅបុគ្គលិក និងនាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់ទាំងអស់ ដើម្បីស្វែងរកមធ្យោបាយដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុនេះ។

លោក Calhoun បានសង្កត់ធ្ងន់ទៅកាន់បុគ្គលិករបស់គាត់ថា "ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Boeing បានរីកចម្រើនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ស្ថានភាពបែបនេះគឺជាការរំលឹកមួយថា យើងត្រូវតែផ្តោតលើការបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ" ។

កន្លងមក លោក Dave Calhoun ដែលបានដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Boeing តាំងពីឆ្នាំ 2020 ក៏បានចែករំលែកថា មាគ៌ាអភិវឌ្ឍន៍របស់ Boeing នៅតែរដិបរដុប។

គាត់បានប្រាប់បុគ្គលិករបស់គាត់ថា "នៅពេលយើងរៀបចំផែនការស្តារឡើងវិញ យើងបានសន្មត់ថានឹងមានបញ្ហានៅតាមផ្លូវ។ ការកែលម្អប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មត្រូវការពេលវេលា" ។

មុនពេលធ្លាក់ អ្នកជំនាញបានព្យាករណ៍ថា Boeing នឹងផ្តល់យន្តហោះប្រហែល 580 គ្រឿងក្នុងចំណោមយន្តហោះ 737 របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2024 នេះបើយោងតាម ​​Bloomberg ។ តួលេខ​នេះ​ជា​ជំហាន​កំណើន​ដ៏​ធំ​មួយ​បើ​ធៀប​នឹង​គោលដៅ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​បាន​កំណត់​សម្រាប់​ឆ្នាំ 2023។

លោក Richard Healing ប្រធានក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាផ្នែកវិស្វកម្មសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍បានប្រាប់ Bloomberg ថា "ខ្ញុំសង្ឃឹមថាពួកគេឈានដល់ចំណុចខាងក្រោមយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយមើលថាតើនេះពិតជាឧបទ្ទវហេតុមួយកើតឡើងឬអត់"។

លោក George Ferguson អ្នកវិភាគនៅ Bloomberg Intelligence បាននិយាយថា "ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Boeing បរាជ័យក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ វានឹងជះឥទ្ធិពលដល់ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន និងផ្នែកខាងក្រោមរបស់វា" ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines បានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 170 កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែមករា បន្ទាប់ពីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានចេញបញ្ជាផ្អាកជើងហោះហើរសម្រាប់យន្តហោះ Boeing 737 Max 9 ទាំងអស់។

ការលុបចោលកាលពីថ្ងៃទី 7 ខែមករាបានប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរជិត 25,000 Alaska Airlines ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រំពឹងថាជើងហោះហើរកាន់តែច្រើននឹងត្រូវបានលុបចោលនៅក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងនៃសប្តាហ៍នេះខណៈពេលដែលការស៊ើបអង្កេតកំពុងដំណើរការ។

FAA បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់នូវយន្តហោះ Boeing 737 Max 9 ទាំងអស់ មុនពេលអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះនេះត្រឡប់ទៅបម្រើការវិញ។ ដំណើរការត្រួតពិនិត្យនឹងចំណាយពេលពី ៤ ទៅ ៨ ម៉ោងសម្រាប់យន្តហោះនីមួយៗ។ យោងតាម ​​FAA ការសម្រេចចិត្តនេះគឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។

យន្តហោះ 737 Max របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវបានផ្អាកដំណើរការនៅទូទាំងពិភពលោក បន្ទាប់ពីធ្លាក់យន្តហោះ Max 8 ចំនួនពីរក្នុងឆ្នាំ 2018 និង 2019 ដែលបានសម្លាប់មនុស្សសរុបចំនួន 346 នាក់។ FAA អនុញ្ញាត​ឱ្យ​យន្តហោះ​ត្រឡប់​មក​បម្រើ​សេវា​វិញ​បាន​តែ​ប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់​ពី​ក្រុមហ៊ុន Boeing បាន​កែសម្រួល​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ការ​ហោះហើរ​របស់​យន្តហោះ​។