នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសា សារព័ត៌មាន VASCO បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 VASCO នឹងបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Ca Mau ហើយផ្ទុយទៅវិញនៅថ្ងៃសុក្រ និងថ្ងៃអាទិត្យ។ ពីមុន ផ្លូវនេះមានតែ 4 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ នៅថ្ងៃច័ន្ទ អង្គារ ពុធ ព្រហស្បតិ៍ និងថ្ងៃសៅរ៍។

ដោយឡែក ពីថ្ងៃច័ន្ទ ដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ និងថ្ងៃសៅរ៍ ចេញដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញ នៅម៉ោង ១៤:០៥នាទី និងពីទីក្រុង Ca Mau ចេញដំណើរនៅម៉ោង ១៥:៣០នាទី។ នៅថ្ងៃសុក្រ និងថ្ងៃអាទិត្យ ចេញដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញនៅម៉ោង 5:45 ព្រឹក ហើយចេញដំណើរពី Ca Mau នៅម៉ោង 7:10 ព្រឹក។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau គឺជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C ដែលមានស្ថានីយអ្នកដំណើរកម្រិត 2 ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 200,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ផ្លូវរត់ចំនួន 1 មានទំហំ 1,500 ម x 30 ម ធានានូវប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ ATR72 ឬសមមូល។

កន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តភារកិច្ចរៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិនៅឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 វានឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងការតភ្ជាប់ដោយសមហេតុផលជាមួយនឹងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត; រួម​បញ្ចូល​គ្នា​យ៉ាង​ជិតស្និទ្ធ​ជាមួយ​នឹង​ការ​ធានា​ការពារ​ជាតិ​-សន្តិសុខ​សុវត្ថិភាព​ការ​កេងប្រវ័ញ្ច...