បច្ចេកវិទ្យារបស់ចិននេះ ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីសាធារណជនភ្លាមៗ ជាពិសេសដោយសារតែវាអាចបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃបណ្តាញទំនាក់ទំនងក្រោមសមុទ្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលសកល។

ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនាវាចិន (CSSRC) និងមន្ទីរពិសោធន៍សំខាន់របស់រដ្ឋនៃយានជំនិះទឹកជ្រៅដែលមានមនុស្សជិះ។ ឧបករណ៍នេះគឺសំដៅលើខ្សែពាសដែកដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនទិន្នន័យ 95% នៃទិន្នន័យសកល។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការកាត់ខ្សែភ្លើងនៅជម្រៅរហូតដល់ 4,000 ម៉ែត្រ ដែលជាជម្រៅពីរដងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលមានស្រាប់ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមបញ្ចូលជាមួយនាវាមុជទឹកគ្មានមនុស្សបើក និងគ្មានមនុស្សបើកកម្រិតខ្ពស់របស់ប្រទេសចិន រួមទាំងស៊េរី Fendouzhe (Striver) និង Haidou ។

ទោះបីជាត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះស៊ីវិល និងការជីកយករ៉ែក្នុងបាតសមុទ្រក៏ដោយ សក្តានុពលនៃការប្រើប្រាស់ពីររបស់ឧបករណ៍នេះបានធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភក្នុងចំណោមប្រទេសជាច្រើន។ កាត់ខ្សែនៅជិតចំណុចយុទ្ធសាស្ត្រដូចជាកោះ Guam ដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះយុទ្ធសាស្ត្រការពាររបស់យោធាអាមេរិក។ វាក៏អាចនាំឱ្យមានការរំខានដល់ទំនាក់ទំនងជាសកល និងបង្កឱ្យមានវិបត្តិភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។

របៀបដែលប្រទេសចិនអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាកាត់ខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រ

យោងតាមក្រុមស្រាវជ្រាវដែលដឹកនាំដោយវិស្វករ Hu Haolong ការរចនាឧបករណ៍នេះបានជោគជ័យក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមបច្ចេកទេសជាច្រើនដែលបណ្តាលមកពីលក្ខខណ្ឌទឹកជ្រៅ។ ជាមួយនឹងសម្ពាធទឹកលើសពី 400 អេធីអឹម នៅជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ សំបកយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម និងសំបកដែលផ្តល់សំណងដោយប្រេងរបស់ឧបករណ៍ជួយការពារការផ្ទុះក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ។ ដើម្បីកាត់ខ្សែដែលពង្រឹងដោយដែក ក្រុមការងារបានបង្កើតកង់កិនស្រោបដោយពេជ្រ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 150 មីលីម៉ែត្រ និងបង្វិលនៅ 1,600 rpm ដែលបង្កើតកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំបែកដែកដោយមិនរំខានដល់ដីល្បាប់សមុទ្រ។

ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់នាវាមុជទឹកដែលមានថាមពលមានកំណត់ ជាមួយនឹងម៉ូទ័រមួយគីឡូវ៉ាត់ និងការកាត់បន្ថយប្រអប់លេខ 8:1 សម្រាប់សមតុល្យកម្លាំងបង្វិលជុំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដំណើរការដោយដៃមនុស្សយន្តនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលអាចមើលឃើញជិតសូន្យ ឧបករណ៍នេះក៏រួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាកំណត់ទីតាំងកម្រិតខ្ពស់ផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹមច្បាស់លាស់។

ការដាក់ឱ្យដំណើរការឧបករណ៍នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការពង្រីកវត្តមានរបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមទឹក។ ឥឡូវនេះទីក្រុងប៉េកាំងបានដំណើរការកងនាវាមុជទឹកដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពទៅដល់គ្រប់តំបន់នៃមហាសមុទ្រ។ ឧបករណ៍កាត់ខ្សែថ្មីអាចដំណើរការបានពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនចាំបាច់បិទបាំង។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិនអះអាងថា ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយដល់ "ការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានសមុទ្រ" ប៉ុន្តែរបកគំហើញនេះក៏អាចជួយចិនពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួនជាមហាអំណាចសមុទ្រ និងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចពណ៌ខៀវ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរយៈពេលវែងរបស់ប្រទេស។