ចិន​បាន​សងសឹក​ក្រោយ​សហភាព​អឺរ៉ុប​ដាក់​ពន្ធ​បន្ថែម​លើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី។ (ប្រភព៖ AFP)

ក្រសួងបន្ថែមថា ការស៊ើបអង្កេតនឹងធ្វើឡើងតាមរយៈកម្រងសំណួរ សវនាការសាធារណៈ និងអធិការកិច្ច ហើយនឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី ១០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។

មន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបាននិយាយថា ពួកគេបានសម្រេចចិត្តបើកការស៊ើបអង្កេតនេះ បន្ទាប់ពីមានពាក្យបណ្តឹងពីសភាពាណិជ្ជកម្មជាតិសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។ ពាក្យបណ្តឹងនេះនិយាយជាចំបងអំពី "ផលិតផលដូចជា ក្បាលរថភ្លើង ម៉ាស៊ីនភ្លើង ថាមពលខ្យល់ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព"។

ចំណាត់ការរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងកើតឡើងបន្ទាប់ពីសហភាពអឺរ៉ុបបានប្រកាសពន្ធបន្ថែមលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន។

កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដា សហភាពអឺរ៉ុបបានដាក់ពន្ធបន្ថែម 38% ជាបណ្តោះអាសន្នលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចធំទីពីររបស់ពិភពលោកដោយសារតែ "ការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋមិនយុត្តិធម៌" ទោះបីជាមានការព្រមានថាការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងបង្កឱ្យមានសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មក៏ដោយ។

ដូច្នោះហើយ ប្លុកដែលមានសមាជិក 27 រូបបានដាក់ពន្ធបណ្តោះអាសន្នលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន រួមទាំង 17.4% សម្រាប់ BYD, 19.9% ​​សម្រាប់ Geely និង 37.6% សម្រាប់ SAIC ។

ពន្ធគយចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនដែលធ្វើការជាមួយ EU នឹងត្រូវទទួលពន្ធ 20.7% ខណៈពេលដែលមិនមែនដៃគូនឹងត្រូវដាក់ពន្ធ 37.6%។

ស្នងការពាណិជ្ជកម្ម EU លោក Valdis Dombrovskis បាននិយាយថា "ការស៊ើបអង្កេតរបស់យើងបានសន្និដ្ឋានថា រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការឧបត្ថម្ភធនមិនយុត្តិធម៌ ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់សហភាពអឺរ៉ុប" ។