គំរូយន្តហោះស្លាបថេរជាមួយនឹងប្រព័ន្ធតុល្យភាពដោយខ្លួនឯងរួមបញ្ចូលគ្នារបស់និស្សិតនៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់ទៅនឹងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យត្រូវបានតំឡើងនៅលើតួ។ នៅពេលដែលយន្តហោះកំពុងដំណើរការ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនសញ្ញាទៅម៉ូទ័រ servo ដែលគ្រប់គ្រងស្លាបនៅកន្ទុយរបស់យន្តហោះ ជួយឱ្យវាមានតុល្យភាពដោយខ្លួនឯងនៅពេលបង្កើន ឬបន្ថយរយៈកម្ពស់។

តំណាងក្រុមលោក Nguyen Huy Hoang ជានិស្សិតឆ្នាំទី 3 ផ្នែកវិស្វកម្មអាកាសយានិក បាននិយាយថា នាពេលខាងមុខ ក្រុមនឹងស្រាវជ្រាវ និងរចនាប្រព័ន្ធតុល្យភាពនៅលើស្លាបទាំងពីរនៅពេលយន្តហោះផ្អៀង ជួយឱ្យវាដំណើរការកាន់តែមានស្ថេរភាព។