ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានប្រារព្ធឡើងដោយផ្ទាល់នៅស្ពានខេត្ត An Giang និងតាមអ៊ីនធឺណែតទៅកាន់ស្ពាននៅខេត្ត Hau Giang, Soc Trang និង Can Tho ឆ្លើយតបនឹងខួបលើកទី 75 នៃការអំពាវនាវរបស់លោកប្រធានហូជីមិញសម្រាប់ការធ្វើត្រាប់តាមស្នេហាជាតិ (ថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1948 / ថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023) និងចលនាត្រាប់តាម “ការលើកកម្ពស់សមរភូមិ វាយលុក និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប”។ បើកដំណើរការដោយ Central Emulation and Reward Council។

អញ្ជើញចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍នៅចំនុចស្ពាន An Giang មានអនុប្រធានរដ្ឋ Vo Thi Anh Xuan; មេដឹកនាំនៃក្រសួងកណ្តាលនិងសាខា; ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត An Giang, Kien Giang, Vinh Long, Dong Thap, Tien Giang។ អញ្ជើញចូលរួមនៅចំនុចស្ពាននៃទីក្រុង Can Tho ខេត្ត Soc Trang និង Hau Giang មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង នាយកដ្ឋាន និងសាខា; ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Can Tho ខេត្ត Soc Trang ខេត្ត Hau Giang។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang គឺជាផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់អ័ក្សកណ្តាលក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ កាត់តាមទីក្រុង Can Tho, An Giang, Hau Giang និង Soc Trang ដែលមានប្រវែងជាង 188 គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបជិត 45,000 ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 91 ក្នុងទីក្រុង Chau Doc (An Giang) ចំណុចចុងក្រោយប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ Nam Song Hau តភ្ជាប់ទៅផ្លូវចូលកំពង់ផែ Tran De (Soc Trang)។

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​៤​គម្រោង​៖ សមាសភាគ​ទី​១ នៅ​ខេត្ត An Giang ប្រវែង ៥៧ គ.ម; សមាសភាគទី 2 ឆ្លងកាត់ Can Tho មានប្រវែងជាង 37 គីឡូម៉ែត្រ; សមាសភាគទី 3 ឆ្លងកាត់ Hau Giang មានប្រវែងប្រហែល 37 គីឡូម៉ែត្រ ហើយផ្នែកទី 4 ឆ្លងកាត់ Soc Trang មានប្រវែង 58.37 គីឡូម៉ែត្រ។ គេរំពឹងថាគម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026 និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2027។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងនេះនឹងត្រូវវិនិយោគលើខ្នាត 4 ផ្លូវ ដែលមានល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដែល​បាន​បញ្ចប់​គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​វិនិយោគ​លើ​មាត្រដ្ឋាន​៦​គន្លង។

ថ្នាក់ដឹកនាំ និងមេបញ្ជាការយោធភូមិភាគទី១២ បានស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ដែលបានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

ប្រតិភូចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូបានចុចប៊ូតុងដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង។

តំណាងអ្នកម៉ៅការគម្រោង លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Huu Ngoc មេបញ្ជាការកងពលលេខ 12 (សាជីវកម្មសំណង់ Truong Son ក្រសួងការពារជាតិ) មានប្រសាសន៍ថា “យើងមានកិត្តិយស និងមោទនភាពណាស់ដែលបានចូលរួមក្នុងការសាងសង់ផ្នែកទី 1 សមាសភាគទី 3 និងផ្នែកទី 4 ដោយប្រើថវិកាចំនួន 8,400 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏ជាគម្រោងដែលទាមទារនូវវឌ្ឍនភាពខ្ពស់ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងគុណភាពសំណង់ខ្សោយ និងខ្វះខាត។ សម្ភារៈ និងការដឹកជញ្ជូនពិបាក... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកំណត់សារៈសំខាន់នៃគម្រោង កិត្តិយស និងមោទនភាពត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងទំនួលខុសត្រូវដ៏អស្ចារ្យ ជាពិសេសជាមួយនឹងស្មារតី "បើកផ្លូវឆ្ពោះទៅរកជ័យជំនះ" ភាពក្លាហាន និងបទពិសោធន៍ក្នុងការសាងសង់របស់កម្មាភិបាល និងវិស្វករជំនាន់ក្រោយ រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ទំនើបៗ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប... យើងប្ដេជ្ញានឹងនាំគម្រោងនេះដល់ទីបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ធានានូវគុណភាពល្អ។

ទិដ្ឋភាពនៃពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។

សមមិត្ត Nguyen Thanh Binh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Huu Ngoc មេបញ្ជាការកងពលធំទី១២ ប្រគល់ប័ណ្ណ “ផ្ទះឯកភាពដ៏អស្ចារ្យ” ជូនតំណាងរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត An Giang។

ចំណុចចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅផ្លូវជាតិលេខ៩១ ទីក្រុងចូវដុក (អានយ៉ាង)។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ មហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បានបន្តកំណត់ការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្មជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងជាតិសំខាន់ៗមួយចំនួនស្តីពីការដឹកជញ្ជូន និងការបន្សាំបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ ... នាពេលថ្មីៗនេះ បក្ស រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលបានលះបង់ធនធានធំៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវអាកាស។ ផ្លូវដែក កំពង់ផែសមុទ្រ ... និងបានបែងចែកការវិនិយោគដោយផ្តោត និងសំខាន់នៅក្នុងតំបន់ និងតំបន់សំខាន់ៗ ដើម្បីបង្កើតជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ និងប្រទេស។ ការអនុវត្តបានបង្ហាញថា ការដឹកជញ្ជូនជាទូទៅ និងផ្លូវហាយវេ អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែ ជាពិសេសនាំមកនូវឥទ្ធិពលច្បាស់លាស់លើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលការដឹកជញ្ជូនមានការអភិវឌ្ឍន៍ កន្លែងថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនឹងត្រូវបានបើកឡើង តំបន់ទីក្រុងជាច្រើន សួនឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយមូលនិធិដីធ្លីនឹងត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព...

ការអនុវត្តការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang គឺស្របនឹងទិសដៅរបស់ការិយាល័យនយោបាយក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២១-NQ/TW "ការកសាងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គទៅជាតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសប្រកបដោយកំណើនសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព" និងគោលនយោបាយរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងរយៈពេល 201-2013។ មហាសន្និបាតជាតិលើកទី១៣ របស់បក្សថា "ការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយការងារទំនើបៗមួយចំនួន។ ផ្តោតលើការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ពិសេសផ្នែកដឹកជញ្ជូន" ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ "នៅឆ្នាំ២០៣០ ខិតខំឱ្យប្រទេសទាំងមូលមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រមាណ ៥០០០គីឡូម៉ែត្រ"។

ក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុតប្រហែល 1 ឆ្នាំធៀបនឹងមធ្យមភាគ 2 ឆ្នាំតាមវិធីសាស្រ្តអនុវត្តធម្មតា ខេត្ត An Giang និងខេត្ត ក្រុងចំនួន 3 គឺ Can Tho, Hau Giang, Soc Trang រួមជាមួយក្រសួង សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ... បានខិតខំប្រឹងប្រែងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងធាតុផ្សំចំនួន 4 ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងគោលដៅនៃការបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន និងដាក់លទ្ធផលផ្លូវល្បឿនលឿន 2026 ទាំងមូល។ សូមកោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងស្មារតីទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមមូលដ្ឋាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្ថាប័នជំនាញក្រោមក្រសួង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ ជាពិសេសខេត្ត-ក្រុង ដែលបានសម្របសម្រួលការអនុវត្ត។

ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលក៏បានលើកឡើងដែរថា លទ្ធផលដែលសម្រេចបានគឺគួរឲ្យកត់សម្គាល់ ប៉ុន្តែការងារនាពេលខាងមុខនៅតែមានទំហំធំ និងពោរពេញដោយបញ្ហាប្រឈម។ នោះគឺការបន្តការឈូសឆាយទីតាំងដែលនៅសេសសល់ រួមទាំងទីតាំងជាច្រើនដែលមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់ ដែលអាចបង្កឱ្យមានការតវ៉ាយ៉ាងងាយស្រួល។ នោះកំពុងរៀបចំបរិមាណដ៏ធំនៃសម្ភារៈសំណង់ និងកន្លែងចាក់សំរាម ដែលទាមទារឱ្យមានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីមូលដ្ឋានក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ។ វាគឺជាការសាងសង់នៃបរិមាណដ៏ធំនៃការងារក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមួយហើយត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដើម្បីឲ្យគម្រោងបញ្ចប់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ប្រកបដោយគុណភាព និងទាន់ពេលវេលា សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមមូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ និងតម្រូវឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការ លើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត រៀបចំផែនការ និងវិធីសាស្រ្តសាងសង់ប្រកបដោយលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ លម្អិត និងសមស្រប ធានាប្រសិទ្ធភាព គុណភាពសំណង់ និងការរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ អនាម័យបរិស្ថាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកៀងគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបៗសម្រាប់ការសាងសង់; គោរព​តាម​លក្ខខណ្ឌ​បច្ចេកទេស និង​បទប្បញ្ញត្តិ​ច្បាប់​ពាក់ព័ន្ធ​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់ មិន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​មាន​អំពើ​ពុករលួយ អវិជ្ជមាន នាំ​ឲ្យ​បាត់បង់​ទ្រព្យសម្បត្តិ​រដ្ឋ។

ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបន្តបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គឱ្យបានឆាប់រហ័ស ព្រមទាំងធានាបាននូវសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ដើម្បីឲ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការគម្រោងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ជាពិសេសខេត្ត An Giang និងខេត្តដែលមានអណ្តូងរ៉ែសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់ តម្រូវឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារខ្សាច់សម្រាប់គម្រោង។

អនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងកំណត់ទីតាំងចាក់សំរាមសំណល់រឹងសំណង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ធានាការប្រគល់ផ្ទៃដីការដ្ឋានសំណង់ ៧០% និងមូលដ្ឋានប្រគល់ផ្ទៃដីដែលនៅសល់មុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។ ជាពិសេសគឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសលើការងារផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ គាំទ្រស្ថិរភាពផលិតកម្ម ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានកន្លែងរស់នៅថ្មី និងការងារថ្មីដែលស្មើ និងប្រសើរជាងកន្លែងចាស់។ ប្រជាពលរដ្ឋដែលដីត្រូវតែយកមកវិញសម្រាប់គម្រោងគាំទ្រគោលនយោបាយសំខាន់របស់រដ្ឋ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អង្គភាពសាងសង់គម្រោង។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តការអនុលោមតាមស្តង់ដារសំណង់ ផែនការថ្នាក់ជាតិក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ផែនការវិនិយោគ ការសាងសង់ការងារ និងគម្រោង និងការផ្សារភ្ជាប់គ្នាជាមួយបណ្តាញការងារដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងដំណើរការ។ ផ្តល់ការណែនាំអំពីដំណើរការអនុវត្តគម្រោងសម្រាប់មូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាឱ្យមានការអនុវត្តន៍ស្រប និងឯកភាព។ ជំនួយបច្ចេកទេស ការសម្របសម្រួលដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាទាក់ទងនឹងបញ្ហាបច្ចេកទេសឯកទេស (បទប្បញ្ញត្តិ ស្តង់ដារ ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស...); ពិនិត្យ តាមដាន និងជំរុញមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង។

បុគ្គលម្នាក់ៗដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងត្រូវបង្កើនអារម្មណ៍នៃការទទួលខុសត្រូវចំពោះការងាររបស់ពួកគេ ឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហកម្ម និងសូម្បីតែច្រើនទៀតចំពោះប្រជាជន និងឆ្ពោះទៅមាតុភូមិ។ ផ្លាស់ប្តូរការគិត គិតគូរ និងវិធីសាស្រ្តការងារ ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចបានល្អ រួមចំណែកអនុវត្តគម្រោងធាតុផ្សំតាមកាលកំណត់ ដោយស្មារតី “ទាំងអស់គ្នា ដើម្បីប្រជាជន ដើម្បីកម្លាំង និងការរីកចម្រើនរបស់ប្រទេស”...

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់ថា រដ្ឋាភិបាលនឹងយកចិត្តទុកដាក់ និងផ្តល់ទិសដៅយ៉ាងមុតមាំ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង ក៏ដូចជាគម្រោងវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗទៀត តាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព។ បំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម លើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ “ការចាប់ផ្តើមគម្រោងមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែការបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងរយៈពេល ២ឆ្នាំខាងមុខ គឺរឹតតែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ក្រសួង ស្ថាប័ន វិស័យ មូលដ្ឋាន ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវរួមគ្នា ប្តេជ្ញាចិត្ត និងខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យខ្លាំងឡើង ជម្នះការលំបាក ជម្នះឧបសគ្គ ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលកំណត់ លើកកំពស់គុណភាព ជៀសវាងការបង្កើនដើមទុន ជៀសវាងការខាតបង់ដើមទុន ធានាបាននូវអាយុជីវិត និងការងារ។ ស្មើ ឬប្រសើរជាងកន្លែងរស់នៅចាស់របស់ពួកគេ ទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយ»។

ព័ត៌មាន និងរូបថត៖ QUANG DUC