ផ្លូវរូងក្រោមដីតម្លៃ ២០០ ពាន់លានដុង នៅច្រកទ្វារចូលអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត ត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានថ្លែងថា ការធានាវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ ទាមទារការប្តេជ្ញាចិត្តកម្រិតខ្ពស់ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងពីគណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។ លោកបានសរសើរស្មារតី «ធ្វើការដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ» របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

«បច្ចុប្បន្ន គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនកំពុងស្ថិតក្រោមការសាងសង់នៅទូទាំងខេត្ត និងក្រុងចំនួន ៤៨។ អាចនិយាយបានថា ប្រទេសយើងទាំងមូលគឺដូចជាការដ្ឋានសំណង់មួយ។ សង្ឃឹមថា នៅខួបលើកទី ៥០ នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ និងខួបលើកទី ៨០ នៃការបង្កើតប្រទេសជាតិ ប្រទេសវៀតណាមនឹងមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលរត់ជាបន្តបន្ទាប់ពីជើងទៅត្បូង ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ» នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់។

នៅក្នុងពិធីនោះ លោក លឿង មិញ ភុក (Luong Minh Phuc) ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវក្រោមដី ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ត្រឹនក្វឹកហ័ន (Tran Quoc Hoan) - កុងហ័ន (Cong Hoa) កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានស្ថានភាពភូគព្ភសាស្ត្រស្មុគស្មាញ និងប្រភពទឹកក្រោមដីជាច្រើន។

គម្រោងនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ច្រកទ្វារទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដែលជាតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់។ ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត អ្នកម៉ៅការត្រូវតែធានាថាការសាងសង់ដំណើរការទៅមុខ ខណៈពេលដែលរក្សាលំហូរចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ រួមជាមួយនឹងការបំពេញតាមតម្រូវការទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងសុវត្ថិភាព។

លោកប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានជម្រាបជូនថា «អ្នកវិនិយោគបានសម្រេចចិត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវក្រោមដីទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរណ៍បើកបាន ៣ ខែមុនកាលបរិច្ឆេទដែលបានគ្រោងទុក»។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ផ្លូវ Tran Quoc Hoan និងផ្លូវ Cong Hoa គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ ២០២២ ជាមួយនឹងការវិនិយោគចំនួន ៤,៨៤៨ ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះលាតសន្ធឹងលើប្រវែងសរុប ៤ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ ៦ គន្លង។ តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ ស្ពានអាកាសមួយនឹងត្រូវសាងសង់នៅពីមុខស្ថានីយលេខ ៣ ហើយផ្លូវក្រោមដីពីរនឹងត្រូវសាងសង់នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Phan Thuc Duyet និង Tran Quoc Hoan និងនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Truong Chinh និង Tan Ky Tan Quy។

ជាពិសេស កញ្ចប់លេខ ៩ - ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Phan Thuc Duyet និងផ្លូវ Tran Quoc Hoan - មានតម្លៃ ២០០ ពាន់លានដុង និងបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ ២០២២។ គម្រោងនេះមានប្រវែង ៦០០ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ៣០ ម៉ែត្រ និងមាន ៦ គន្លងផ្លូវ។

គម្រោងនេះរួមមានផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានប្រវែង ៤០២ ម៉ែត្រ។ ផ្នែកនេះមានផ្នែកបិទជិតដែលមានប្រវែង ៤២ ម៉ែត្រ ទទឹង ៩,៧៥ ម៉ែត្រ និងផ្នែកបើកចំហដែលមានប្រវែង ៣៦០ ម៉ែត្រ ទទឹង ៩,២៥ ម៉ែត្រ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្នប់បង្ហូរទឹកសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី។