កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៤ ខែសីហា ក្នុងសន្និសីទជាតិលើកទី ២៨ ស្តីពីវារីសាស្ត្រជលសាស្ត្រ (VCFM28) ក្រុមអ្នកនិពន្ធ Le Hung, To Thuy Nga និង Nguyen Thanh Phat មហាវិទ្យាល័យសំណង់ធារាសាស្ត្រ សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា - សាកលវិទ្យាល័យ Danang បានចែករំលែកប្រធានបទ “ទឹកជំនន់នៅទីក្រុង Da Nang៖ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន បញ្ហាប្រឈម និងទិសដៅដំណោះស្រាយ”។
យោងតាមក្រុមស្រាវជ្រាវ ទីក្រុង Da Nang កំពុងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យកើនឡើងនៃទឹកជំនន់ ដោយសារកត្តារួមផ្សំ៖ បម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ការកើនឡើងកម្រិតទឹកសមុទ្រ នគរូបនីយកម្មលឿន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបង្ហូរទឹកលើសទម្ងន់។
ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ព្រឹត្តិការណ៍ទឹកភ្លៀងជាច្រើនដែលមានលើសពី 80 មីលីម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបានកើតឡើង ដែលលើសពីភាពញឹកញាប់នៃការរចនានៃប្រព័ន្ធលូដែលមានស្រាប់។ ស្តង់ដារប្រព័ន្ធលូ និងផែនការនៅតែផ្អែកលើទិន្នន័យចាស់ មិនត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតាមការពិតទេ ខណៈពេលដែលស្ថានភាពទឹកខាងក្រោមមានភាពស្មុគ្រស្មាញជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃជំនោរ ខ្យល់ព្យុះ និងទឹកជំនន់ពីទន្លេខាងលើ។

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត To Thuy Nga បាននិយាយថា តំបន់ដែលលិចលង់យ៉ាងខ្លាំង ដូចជាផ្លូវ Nam Tran តំបន់បឹង Trung Nghia ទន្លេ Phu Loc តំបន់ព្រលានយន្តហោះ ... ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយ "ការស្ទះ" និងកម្ពស់ផ្លូវទឹកមិនសមរម្យ និងកម្ពស់ទឹកខាងក្រោម។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគឺពិបាកដោយសារតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ផែនការពីមុន ឬការចំណាយខ្ពស់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ថានីយ៍បូមទឹកសំខាន់ៗមួយចំនួនមិនទាន់ដំណើរការពេញលេញនៅឡើយ មានការរចនាមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនទាន់បានវិនិយោគពេញលេញ។
យោងតាមលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Le Hung ចំណុចសំខាន់គឺត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវមូលហេតុចម្បងនៃទឹកជំនន់ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធានសម្រាប់ការព្យាបាល និងជៀសវាងការរីករាលដាលនៃការវិនិយោគ។ ក្នុងរយៈពេល 5-10 ឆ្នាំខាងមុខ បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតរបស់ទីក្រុង Da Nang គឺថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធលូមិនអាចទប់ទល់នឹងការប្រែប្រួលនៃទឹកភ្លៀង និងជំនោរនោះទេ ខណៈដែលលក្ខខណ្ឌនៃការជួសជុលត្រូវបានរារាំងដោយផែនការ និងស្ថានភាពសំណង់បច្ចុប្បន្ន។
ក្រុមស្រាវជ្រាវបានស្នើដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លីរួមមានៈ ការបន្ថែម និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានីយ៍បូមទឹកនៅ Tran Thi Ly និង Ong Ich Khiem; ការបញ្ចុះកម្រិតទឹកនៃអាងស្តុកទឹកយ៉ាងសកម្ម មុនពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ពង្រីកស្ពាន ផ្លូវថ្នល់ និងប្រឡាយនៅ Thanh Nghi, Da Co, Thanh Vinh, Nguyen Nhan និង Cach Mang Thang Tam ដើម្បីដក "ប្រហោង"។
ក្នុងរយៈពេលវែង ចាំបាច់ត្រូវពង្រីកច្រកចេញចូលសមុទ្រនៅ Nguyen Tat Thanh មាត់ទន្លេ Phung Hung និង Ho Quy Ly; វិនិយោគលើប្រព័ន្ធលូ និងប្រឡាយថ្មី រួមជាមួយនឹងស្ថានីយ៍បូមទឹកកាត់ទឹកជំនន់។ ធ្វើសមកាលកម្មដោះស្រាយចំណុចទឹកជំនន់សំខាន់ៗដូចជា មេសឿត បឹងភឿកលី ថាក់ជីន - វិញទ្រុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្តង់ដាររចនាប្រព័ន្ធលូឱ្យកាន់តែជិតទៅនឹងការពិត និងបង្កើនតួនាទីរបស់អ្នកជំនាញផ្នែកធារាសាស្ត្រក្នុងការវាយតម្លៃគម្រោង។
ការងារឆ្លើយតបរួមមានការបង្កើតផែនទីទឹកជំនន់ និងផែនការជម្លៀសប្រជាជនទៅតាមកម្រិតហានិភ័យ។ ការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធព្រមានឆ្លាតវៃដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ។ ការអនុវត្ត AI ដើម្បីព្យាករណ៍ទឹកជំនន់ 6-12 ម៉ោងជាមុនដើម្បីជួយដល់ប្រតិបត្តិការបឹង ស្ថានីយ៍បូមទឹក និងផ្តល់ព័ត៌មានទាន់ពេលវេលាដល់ប្រជាជន។

VCFM28 ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយសមាគមធារាសាស្ត្រវៀតណាម សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា - សាកលវិទ្យាល័យ Danang ដោយមានការចូលរួមពីគណៈប្រតិភូជាង 100 នាក់។
ក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រមូលរបាយការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រចំនួន 91 ដែលបង្ហាញនៅក្នុងអនុគណៈកម្មាធិការចំនួន 6 រួមមានៈ យន្តការធារាសាស្ត្រមូលដ្ឋាន; ធារាសាស្ត្រឧស្សាហកម្ម និងបរិស្ថាន; ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការការពារគ្រោះមហន្តរាយ; ថាមវន្តទន្លេ-សមុទ្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ; ការគណនាថាមវន្តធារាសាស្ត្រ; លំហអាកាស។
សន្និសីទនេះគឺជាវេទិកាចែករំលែកលទ្ធផលស្រាវជ្រាវ និងដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងសាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងធុរកិច្ច ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពក្នុងបរិបទនៃឧស្សាហកម្ម 4.0។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/thoat-nuoc-do-thi-da-nang-chua-bat-kip-bien-dong-khi-hau-post808397.html
Kommentar (0)