តើមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យយានយន្តជំនាញត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការអ្វីខ្លះ?

បន្ថែមពីលើការបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌ និងស្តង់ដារនៃច្បាប់អធិការកិច្ច មន្ត្រីអធិការកិច្ចជំនាញនៃរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម រដ្ឋបាលផ្លូវដែកវៀតណាម និងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសវៀតណាម ត្រូវតែមានសញ្ញាបត្រសាកលវិទ្យាល័យ ឬខ្ពស់ជាងនេះក្នុងវិស័យមួយក្នុងចំណោមវិស័យដូចខាងក្រោម៖ ដឹកជញ្ជូន សំណង់ ស្ថាបត្យកម្ម វិស្វកម្មមេកានិច បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ទូរគមនាគមន៍ ច្បាប់ សេដ្ឋកិច្ច ឬហិរញ្ញវត្ថុ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងតម្រូវការការងារ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យជំនាញនៃនាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីវៀតណាម ត្រូវតែមានសញ្ញាបត្រសាកលវិទ្យាល័យ ឬខ្ពស់ជាងនេះ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងតម្រូវការការងារ ក្នុងវិស័យបច្ចេកទេសណាមួយដែលទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន ឬវិស័យណាមួយដែលទាក់ទងនឹងច្បាប់ ឬហិរញ្ញវត្ថុ។

ប្រធានស្ថាប័នដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តមុខងារត្រួតពិនិត្យឯកទេសក្រោមឱវាទក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជាអ្នកសម្រេចលើការចាត់តាំង និងការបញ្ចប់ភារកិច្ចត្រួតពិនិត្យឯកទេស ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់ប្រធាននាយកដ្ឋានប្រឹក្សាយោបល់អធិការកិច្ចឯកទេស។

មន្ត្រីរាជការត្រូវបានលើកលែងពីកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យឯកទេសរបស់ពួកគេ ប្រសិនបើពួកគេធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទណាមួយដូចខាងក្រោម៖ ការលាលែងពីតំណែង; ការចូលនិវត្តន៍; ការផ្ទេរទៅស្ថាប័ន ឬអង្គភាពផ្សេងទៀតដែលមិនទាក់ទងនឹងវិស័យត្រួតពិនិត្យឯកទេសដែលបានកំណត់; ការខកខានមិនបានបំពេញកាតព្វកិច្ចរយៈពេលមួយឆ្នាំក្នុងឋានៈជាមន្ត្រីរាជការបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ; ការប្រកាសមិនស្មោះត្រង់ក្នុងការដាក់ពាក្យសុំភារកិច្ចត្រួតពិនិត្យឯកទេស; ឬដោយសារហេតុផលសុខភាព ស្ថានភាពគ្រួសារ ឬហេតុផលផ្សេងទៀត មិនអាចបន្តអនុវត្តភារកិច្ចជាអធិការកិច្ចបាន។

លើសពីនេះ ប្រសិនបើអធិការណាម្នាក់ប្រព្រឹត្តអំពើដែលត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដូចមានចែងក្នុងមាត្រា ៨ នៃច្បាប់អធិការកិច្ច ឬត្រូវបានតុលាការផ្តន្ទាទោស ហើយសាលក្រម ឬសេចក្តីសម្រេចនោះមានប្រសិទ្ធភាពតាមផ្លូវច្បាប់ ភារកិច្ចរបស់ពួកគេជាមន្ត្រីអធិការកិច្ចឯកទេសក៏នឹងត្រូវបញ្ចប់ផងដែរ។

សារាចរនេះក៏បានចែងអំពីការចេញប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យជំនាញដល់មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យជំនាញសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេ។ ជាពិសេស អគ្គអធិការនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជាអ្នកសម្រេចលើការចេញ ការបន្ត ការចេញឡើងវិញ និងការដកហូតប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យជំនាញ ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់ប្រធានស្ថាប័នដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តមុខងារត្រួតពិនិត្យជំនាញក្រោមឱវាទក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

រយៈពេលសុពលភាពនៃកាតអធិការកិច្ចជំនាញគឺ ៥ ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃចេញ រួមទាំងការចេញថ្មី ការជំនួស និងការចេញឡើងវិញ។ ចំពោះអធិការកិច្ចជំនាញដែលនៅសល់សេវាកម្មតិចជាង ៥ ឆ្នាំ រយៈពេលសុពលភាពនៃកាតអធិការកិច្ចជំនាញត្រូវបានគណនារហូតដល់ពេលចូលនិវត្តន៍ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ។

មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យឯកទេសម្នាក់ៗនឹងត្រូវបានចេញលេខកាតអធិការកិច្ចដែលមានបីផ្នែក ដែលបំបែកដោយសហសញ្ញា។ ផ្នែកទីមួយមានអក្សរធំ និងខ្ទង់ពីរ៖ A06។ ផ្នែកទីពីរមានអក្សរធំដើម្បីសម្គាល់ភ្នាក់ងារដែលជួលមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យឯកទេស ជាពិសេសដូចខាងក្រោម៖ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមគឺ CĐBVN; រដ្ឋបាលផ្លូវដែកវៀតណាមគឺ CĐSVN; រដ្ឋបាលផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសវៀតណាមគឺ CĐTNĐVN; បញ្ជីឈ្មោះវៀតណាមគឺ CĐKVN។

ផ្នែកទីបី ដែលមានខ្ទង់បីខ្ទង់ចាប់ផ្តើមពីលេខ ០០១ គឺជាលេខស៊េរីរបស់មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យជំនាញនៃស្ថាប័នដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តមុខងារត្រួតពិនិត្យជំនាញក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

លេខសម្គាល់របស់អធិការជំនាញនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ទោះបីជាអធិការជំនាញត្រូវបានចាត់តាំងឡើងវិញ ឬផ្ទេរទៅក្នុងស្ថាប័នដដែលដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តមុខងារអធិការជំនាញក៏ដោយ ដរាបណាការចាត់តាំងអធិការជំនាញត្រូវបានបញ្ចប់។

ហើយលេខសម្គាល់ថ្មីមួយនឹងត្រូវបានចេញ ក្នុងករណីដែលមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យឯកទេសត្រូវបានផ្ទេរទៅស្ថាប័នមួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តមុខងារត្រួតពិនិត្យឯកទេស។

ទាក់ទងនឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់ស្ថាប័នដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តមុខងារត្រួតពិនិត្យឯកទេស សារាចរណ៍បានកំណត់ថា ខ្លួនត្រូវធ្វើការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់ដឹកជញ្ជូនឯកទេសដោយអង្គការ និងបុគ្គលក្នុងវិសាលភាពនៃការទទួលខុសត្រូវគ្រប់គ្រងរដ្ឋឯកទេសដែលបានកំណត់។