អង្គភាពសាងសង់បានផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រដើម្បីសាងសង់គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ Hoa Binh - Hanoi និងផ្លូវល្បឿនលឿន Son La (Hoa Binh - Moc Chau) នៅស្រុក Kim Boi។

ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

ក្នុងខែមេសា ថ្វីត្បិតតែមានអាកាសធាតុខុសប្រក្រតីក៏ដោយ ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាំងទីលំនៅថ្មី និងការងារបន្ទាន់ដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិនៅភូមិ Rai ឃុំ Tuan Dao ស្រុក Lac Son មានភាពបន្ទាន់បំផុត។ អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍អតិបរិមានៃសម្រាប់ការសាងសង់ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុតក្នុងការនាំប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ដីបាក់ដីត្រឡប់ទៅផ្ទះរបស់ពួកគេវិញនៅតំបន់តាំងទីលំនៅវិញមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីធានាបាននូវអគ្គិសនី និងទឹកគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ។

សមមិត្ត Nguyen Viet Dung អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ សំណង់ និងអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីស្រុក Lac Son បានឲ្យដឹងថា៖ គណៈគ្រប់គ្រងបានរៀបចំផែនការវឌ្ឍនភាពស្របតាមពេលវេលាកំណត់ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពសំណង់ដើម្បីអនុវត្ត។ បញ្ជាអ្នកម៉ៅការឱ្យបែងចែកវេនការងារ រួមទាំងការងារពេលល្ងាច និងពេលយប់ ដោយស្មារតីខិតខំបំពេញតាមកាលវិភាគ និងបំពេញរាល់កិច្ចការបន្ទាន់ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា។

គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងគម្រោងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិបង្ករការបាក់ដីនៅភូមិ Rai ឃុំ Tuan Dao វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Lac Son ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧២ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការចាយវាយថវិកាជិត ៨ពាន់លានដុងនៃផែនការបោះផ្សាយមូលធនឆ្នាំ២០២៤ ហើយបន្តបែងចែកថវិកាចំនួន៥០ពាន់លានដុងនៃផែនការដើមទុនឆ្នាំ២០២៥។ គម្រោង​នេះ​បាន​បញ្ចប់​ការ​ចាក់​ដី បង្កើត​ទីតាំង និង​ធ្វើ​ការ​ចាប់​ឆ្នោត​សម្រាប់​គ្រួសារ​ជ្រើសរើស​ដី​លំនៅឋាន។ គ្រួសារ​ចាប់​ផ្ដើម​សង់​ផ្ទះ​នៅ​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី។

ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ក៏ជាថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ចប់សំណង និងជំនួយការបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្នុងតំបន់ Hoa Binh - Hanoi និងផ្លូវល្បឿនលឿន Son La (Hoa Binh - Moc Chau) តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលដល់អង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់គម្រោង។ ដោយប្តេជ្ញាថានឹងឈ្នះ “ការប្រណាំង” ដល់ទីបញ្ចប់នៃការទទួលបាន និងបោសសម្អាតដីធ្លី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកគឹមបៀវ បានដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការងារផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមដី ដើម្បីរៀបចំផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងសំណងសម្រាប់ការទទួលបាន និងបោសសម្អាតដីធ្លី។

លោក Bach Cong Ban នាយកមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីស្រុកគីមបូយ មានប្រសាសន៍ថា៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមនៃដី គឺជាជំហានសំខាន់ដើម្បីអនុវត្តការងារសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ នេះក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "បញ្ហារាំងស្ទះ" នៃការងារទទួល និងបោសសម្អាតដី ព្រោះបច្ចុប្បន្នទិន្នន័យដីធ្លីមិនត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ដែលធ្វើឱ្យមានការពិបាកក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមនៃដី។ ដូច្នេះ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុតក្នុងការឈូសឆាយផ្លូវទាំងមូលឆ្លងកាត់ស្រុកគឹមបៀវ មជ្ឈមណ្ឌលបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកទាំងអស់ដែលធ្វើការក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកដើម្បីជួយឃុំសង្កាត់ក្នុងការវាស់វែង និងកែសម្រួលការឡើងចុះដី ដើម្បីរៀបចំផែនការសំណងសម្រាប់ការឈូសឆាយទីតាំងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលកំណត់ អង្គភាពសំណង់បានរៀបចំការសាងសង់ភ្លាមៗនៅពេលដែលទីតាំងត្រូវបានប្រគល់។ អ្នកម៉ៅការបានរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន 8 ហើយបានសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវទីតាំងស្ពាន 18/20 និងទីតាំងផ្លូវក្រោមដីលំនៅដ្ឋានចំនួន 3 ។ តម្លៃសំណង់សរុបសម្រេចបានជាង ៤០០ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ២៤% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

តាំងចិត្តធ្វើការនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក

ការសាងសង់ពេញមួយថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា ប្រហែលជាគោលដៅរួមរបស់អ្នកម៉ៅការជាច្រើនដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងខេត្ត រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Hoa Binh)។ ទន្ទឹមនឹងការបញ្ចប់ដំណាក់កាលនៃការរៀបចំសំណង់ប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងចាប់ផ្តើមសាងសង់បានភ្លាមៗ អង្គភាពបានផ្តោតលើគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារធ្វើការមិនឈប់ឈរ ក្នុងស្មារតី "៣ វេន ៤ វេន" "ធ្វើការពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះធ្វើការនៅពេលយប់"...

លោក Nguyen Tien Tuong មេបញ្ជាការក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួមនៃក្រុមហ៊ុន VNCN E&C Engineering Construction Investment ដែលជាអ្នកម៉ៅការកញ្ចប់ XL-01 បាននិយាយថា៖ ដើម្បីបម្រើការងារសំណង់ យើងបានដំឡើងស្ថានីយ៍លាយបេតុងស៊ីម៉ងត៍ និងស្ថានីយ៍កិនជាបន្ទាន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវអនុវត្តការបោសសម្អាតការដ្ឋាន ការដកយកចេញនូវសរីរាង្គ និងការសាងសង់ផ្លូវសេវាជាបន្ទាន់ ក្នុងវិសាលភាពនៃការប្រគល់ទីតាំង។ យើងបានរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន 4 ក្រុម ដើម្បីចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់ ហើយបន្តដាក់ពង្រាយក្រុមចំនួន 2 បន្ថែមទៀត ដើម្បីសាងសង់លូប្រអប់ធំៗ លូ និងផ្លូវក្រោមដី។

ស្របជាមួយនឹងកញ្ចប់ XL-01 អ្នកម៉ៅការក៏កំពុងអនុវត្តកញ្ចប់ XL-02 ជាបន្ទាន់នៅលើផ្លូវផងដែរ។ នេះ​ជា​កញ្ចប់​ដេញថ្លៃ​សម្រាប់​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី គ្រឹះ​ផ្លូវ និង​ដំណើរការ​លើ​ផ្លូវ​ចាប់ពី​គីឡូម៉ែត្រ​៣៤​ដល់​គីឡូម៉ែត្រ​៣៨។ យោងតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group - 1 នៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនចំនួន 3 ដែលអនុវត្តកញ្ចប់ XL-02៖ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់តំបន់ភ្នំដ៏រឹងមាំ និងលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ អង្គភាពបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារខ្នាតធំជាច្រើនគ្រឿង រួមជាមួយកម្មករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេស ដើម្បីរៀបចំសំណង់ជា ៣វេន និង ៤ក្រុម។ នៅពេលអនាគតភ្លាមៗ ផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងមធ្យោបាយដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី។

បច្ចុប្បន្នកញ្ចប់ដេញថ្លៃ XL-03 សម្រាប់ការសាងសង់ស្ពាន Hoa Son ឆ្លងកាត់ទន្លេ Da ត្រូវបានអ្នកវិនិយោគចុះហត្ថលេខាជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងកំពុងរៀបចំជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃ XL-04 ។

ខេត្តកំពុងអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ២៤ ដែលមានថវិការដ្ឋ និងថវិកាមិនមែនរដ្ឋ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ខេត្តបានចាប់ផ្តើមគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន៤ ហើយរំពឹងថាក្នុងត្រីមាសទី២ គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួននឹងបន្តចាប់ផ្តើម រួមទាំងរមណីយដ្ឋានអេកូទេសចរណ៍ស៊ុងរូប... ដើម្បីសម្រេចឱ្យបានឆាប់រហ័ស គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលបានចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ វិនិយោគិន និងអង្គភាពសាងសង់បានខិតខំប្រឹងប្រែងរៀបចំការសាងសង់ដោយមិនមានការសម្រាកមួយថ្ងៃ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដ៏ត្រឹមត្រូវ និងឆាប់រហ័ស។ របកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។

ភួងលីន

ប្រភព៖ https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm