ការពារការបាក់ដីនៅតាមដងផ្លូវនៅតំបន់ភ្នំ

អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវបានកៀងគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី ដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៥C ឆ្លងកាត់ឃុំ Nhi Son។

ព្យុះទី 3 នាពេលថ្មីៗនេះ បានបង្កឱ្យមានការបាក់ស្រុតដី ផ្លូវវិជ្ជមាន ដីល្បាប់ ប្រឡាយ និងលូនៅ 39 ទីតាំង មានទំហំប្រហែល 25,280 ម 3 រួមមាន : ផ្លូវជាតិលេខ 15 មាន 18 ទីតាំង , QL 15C មាន 6 ទីតាំង , QL 16 មាន 4 ទីតាំង , QL 3 ទីតាំង , 47 មាន QL 3 ទីតាំង។ បាក់ដីជម្រាល ប្រវែងប្រហែល ១៦ម ត្រង់ចំណុច Km16+110/QL 15C ក្នុងឃុំ Nam Xuan ។ ការរុះរើ និងប្រេះ ផ្ទៃផ្លូវ Km21+390/QL 15 ប្រវែង 5m ។ ជញ្ជាំងរក្សានៅ Km26+300/QL 15 ប្រវែង 5m ។ នៅ​លើ​ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ​៥២១ ភ្លៀង​ធ្លាក់​បាន​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​បាក់​ដី​ជម្រាល​ផ្លូវ​អវិជ្ជមាន​នៅ​ចំណុច​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​៥+៨១០ ក្នុង​ឃុំ​ភូឡី។ បាក់ដីជម្រាល និងថ្មរមៀលនៅ១២ទីតាំង មានទំហំប្រហែល១៣០០ម៣ នៅលើផ្លូវខេត្ត៥១៩B និង៥២១C...

បន្ទាប់ពីមានហេតុការណ៍កើតឡើង គណៈគ្រប់គ្រងថែទាំ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់បានចុះត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងរាយការណ៍អំពីការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ភ្លាមៗ។ ជាមួយគ្នានោះ អង្គភាពបានចុះប្រតិបត្តិការបោសសម្អាតដីល្បាប់ភ្លាមៗ បានដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមាន និងដាក់របាំងការពារនៅទីតាំងបាក់ដី និងរអិល... អង្គភាពបានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំការឃោសនា រៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ និងចរាចរណ៍ផ្ទាល់...

តាម​រយៈ​ការ​ចុះ​ពិនិត្យ​របស់​អង្គភាព​គ្រប់​គ្រង​ផ្លូវ​ថ្នល់ ការ​បាក់​ដី​តែង​កើត​ឡើង​ជា​ញឹក​ញាប់​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ ផ្លូវ​ខេត្ត និង​ផ្លូវ​ល្បាត​ព្រំដែន​ភាគ​ខាង​លិច​នៃ​ខេត្ត។ ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវបានកៀងគរធនធានមនុស្ស បោសសំអាតលូ លូ ជម្រះដើមឈើ ស្មៅ បំណះ ប្រឡាយ; ជួសជុល និងដោះស្រាយការបាក់រលំនៃកម្រាលផ្លូវ និងផ្ទៃ... រៀបចំសម្ភារចាំបាច់តាមបាវចនា «៤ ដល់កន្លែង» ដើម្បីជំនះផលវិបាកភ្លាមៗ ធានាចរាចរណ៍លើកំណាត់ផ្លូវសំខាន់ៗ ដែលតែងតែជួបប្រទះនឹងការបាក់ដីនៅមុនរដូវវស្សា។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងថែទាំចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ លោក Hoang Van Tuyen មានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពរអិលបាក់ដីនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ ចាប់ពីដើមឆ្នាំមក នាយកដ្ឋានបានរៀបចំផែនការត្រួតពិនិត្យផ្លូវសំខាន់ៗដែលងាយនឹងកើតមានការរអិលបាក់ដី និងត្រួតពិនិត្យការរៀបចំឧបករណ៍ យានជំនិះ សម្ភារៈផ្លូវថ្នល់។ អង្គភាពត្រូវរៀបចំយានជំនិះចាំបាច់ ធនធានមនុស្ស ការផ្គត់ផ្គង់ និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីជំនះផលវិបាកភ្លាមៗ ធានាចរាចរណ៍ និងត្រៀមខ្លួនដើម្បីចូលរួមឆ្លើយតបនឹងគ្រោះធម្មជាតិនៅពេលមានបញ្ជា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំឲ្យបុគ្គលិកចុះល្បាតជាប្រចាំ លើផ្លូវដែលស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ដើម្បីទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី និងរអិលបាក់ដី ដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងរដូវវស្សា និងខ្យល់ព្យុះ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ឡេ ហូយ

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/phong-chong-sat-lo-cac-tuyen-duong-khu-vuc-mien-nui-256544.htm