ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្ដី ស្នើឱ្យប្រយុទ្ធប្រឆាំងការខាតបង់ពន្ធពីយានយន្តក្លែងបន្លំ បន្ទាប់ពីមានការឆ្លុះបញ្ចាំងពីកាសែត Giao thong

កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានចេញឯកសារណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai ដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនដោយបញ្ជាក់ថា៖ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 កាសែត Giao thong បានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយ "ការបាត់បង់ពន្ធដ៏ធំពីយានយន្តក្លែងបន្លំ របៀបបំពេញ "គម្លាត" រួមជាមួយនឹងការធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីរឹតបន្តឹងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស និងចែករំលែកយានជំនិះ។ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបាត់បង់ពន្ធពីប្រភេទនេះ។

Phó Thủ tướng yêu cầu chống thất thu thuế từ xe trá hình sau phản ánh của Báo Giao thông- Ảnh 1. — អ្នកបើកឡាន limousine Son Hai មានផ្លាកសញ្ញាកិច្ចសន្យា ប៉ុន្តែបន្លំខ្លួនជាផ្លូវថេរ Hanoi - Hai Phong ប្រមូលសាច់ប្រាក់ពីអតិថិជនម្នាក់ៗ ប្រថុយនឹងការបាត់បង់ចំណូលពន្ធសម្រាប់រដ្ឋ។

ជាពិសេស អត្ថបទស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមអនុញ្ញាតការតភ្ជាប់ និងចែករំលែកទិន្នន័យពីឧបករណ៍តាមដានយានយន្ត ដើម្បីបម្រើការគ្រប់គ្រងពន្ធ។ ពីទីនោះ អាជ្ញាធរពន្ធដារចែករំលែកជាមួយនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រង និងសាខាពន្ធដារ ដើម្បីប្រៀបធៀប និងត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលប្រកាសពន្ធ និងដំណើរការទូទាត់របស់សហគ្រាស។

ទន្ទឹមនឹងនេះ បង្កើនការដាក់ទណ្ឌកម្ម និងរឹតបន្តឹងយានយន្តក្លែងបន្លំ; បំពេញកម្មវិធីជាបន្ទាន់សម្រាប់ការទទួលបានទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងកាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរក្នុងទិសដៅកាន់តែឆ្លាតវៃ។ បង្កើតកម្មវិធីដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្រោមកិច្ចសន្យា។

ពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហានេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai បានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងក្តាប់ស្ថានការណ៍រាយការណ៍ដោយកាសែត Giao Thong ទាក់ទងនឹងការខាតបង់ពន្ធយ៉ាងច្រើនពីរថយន្តក្លែងបន្លំ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗ ក្នុងករណីហួសពីសមត្ថកិច្ច រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី»។

កន្លងមក កាសែត Giao Thong បានបោះពុម្ពអត្ថបទចំនួន ៤ ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីចន្លោះប្រហោងនៃការខាតបង់ពន្ធពីយានយន្តដែលក្លែងបន្លំកិច្ចសន្យា។

ការដែលរថយន្តក្រុងចុះកិច្ចសន្យារត់លើផ្លូវថេរដោយមិនចូលស្ថានីយ ដោយមិនចេញសំបុត្រឱ្យអ្នកដំណើរ និងដោយមិនរាយការណ៍អំពីការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេទៅកាន់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងបានធ្វើឱ្យរដ្ឋបាត់បង់ចំណូលពន្ធយ៉ាងច្រើន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវបង់ពន្ធពីរប្រភេទគឺ អាករលើតម្លៃបន្ថែម និងពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្ម (ប្រសិនបើចំណេញ)។

បន្ទាប់ពីការបំពេញការងារជាច្រើនថ្ងៃ អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Giao thong បានរកឃើញចន្លោះប្រហោងជាច្រើននៅក្នុងកាតព្វកិច្ចពន្ធនៃអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវថេរ។ ប្រការនេះមិនត្រឹមតែបង្កភាពវឹកវរក្នុងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការប្រកួតប្រជែងមិនស្មើភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យខាតបង់ថវិការដ្ឋយ៉ាងច្រើនផងដែរ។