បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន Balticconnector ។ (ប្រភព៖ Elering)

លោក Lohi បាននិយាយថា "នៅដំណាក់កាលនេះ វាអាចបញ្ជាក់បានថាយុថ្កាដែលបានរកឃើញនៅសមុទ្រនៅថ្ងៃទី 24 ខែតុលា គឺស្រដៀងទៅនឹងយុថ្កា New New Polar Bear (កប៉ាល់) យោងតាមលក្ខណៈជាក់លាក់មួយចំនួន។ ថ្នាំលាបដូចគ្នាត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើយុថ្កាដូចទៅនឹងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នដែលខូច" ។

លោកបានបន្ថែមថា ការស៊ើបអង្កេតភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ ប៉ុន្តែទិដ្ឋភាពបច្ចេកទេសមួយចំនួននៅតែមិនច្បាស់លាស់។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស៊ើបអង្កេត អ្នកជំនាញបានរកឃើញដាននៅលើបាតសមុទ្រទាំងសងខាងនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលលាតសន្ធឹងជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រទៅភាគខាងកើត ដែលប្រហែលជាទុកចោលដោយយុថ្កា។ ទីតាំង និងពេលវេលានៃចលនារបស់កប៉ាល់ចិន ស្របពេលដែលបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នត្រូវបានខូចខាត។

ក្រោយមក កប៉ាល់នេះត្រូវបានរកឃើញនៅ St.

រូបថតដែលថតចេញពីកំពង់ផែនៃកប៉ាល់កុងតឺន័របង្ហាញថាខ្សែសង្វាក់យុថ្ការបស់កប៉ាល់ដែលត្រូវបានចតនៅកំពង់ផែនោះត្រូវបានគេបោះចូលទៅក្នុងទឹក ទោះបីជាវាមិនចាំបាច់ក៏ដោយ។

មុននេះ ប៉ូលីសហ្វាំងឡង់បាននិយាយថា កប៉ាល់កុងតឺន័រចិន Newnew Polar Bear អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ Balticconnector ព្រោះយុថ្កាអាចជាកម្មសិទ្ធិរបស់កប៉ាល់នេះត្រូវបានរកឃើញនៅជិតកន្លែងលេចធ្លាយ។

ទោះ​យ៉ាង​ណា​គេ​នៅ​មិន​ទាន់​ដឹង​ថា​តើ​សកម្មភាព​នេះ​មាន​ចេតនា​ឬ​ក៏​ដោយ​ចៃដន្យ​នោះ​ទេ។

យុថ្កាអាចនឹងជាប់គាំងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង និងធ្វើឱ្យខូចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ប្រតិបត្តិករបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នហ្វាំងឡង់ Gasgrid ជឿជាក់ថា Balticconnector នឹងមិនត្រូវបានស្តារឡើងវិញមុនខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ទេ។

មុននេះ រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសហ្វាំងឡង់ លោកស្រី Elina Valtonen បានជូនដំណឹងថា៖ "ប្រទេសចិនប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពេញលេញ ហើយយើងជឿជាក់លើវា" ។