ឧស្សាហកម្មអាល្លឺម៉ង់ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកពីប្រទេសចិន

ពីមុនពឹងផ្អែកលើវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់ ក្រុមហ៊ុនចិនមានជម្រើសជំនួស

បញ្ហាប្រឈមដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក

មូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មរបស់អាល្លឺម៉ង់កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ នៅពេលដែលប្រទេសនាំមុខគេក្នុងការផលិតកម្រិតខ្ពស់ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានមើលឃើញថាទិន្នផលឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួនធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ ដោយគំរាមកំហែងដល់ការងារ 5.5 លាន និង 20% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ខ្លួន នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះដោយមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់កំណែទម្រង់អឺរ៉ុប (CER) ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឡុងដ៍។

ជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែនបានបង្ខំឱ្យអាល្លឺម៉ង់កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេង និងឧស្ម័នរបស់រុស្ស៊ី ដែលបណ្តាលឱ្យតម្លៃថាមពលកើនឡើង និងធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ឧស្សាហកម្មដូចជាសារធាតុគីមី និងដែក។ លើសពីនេះ ការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតបានកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការនាំចេញរបស់អាល្លឺម៉ង់។

កត្តាសំខាន់មួយទៀតគឺការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ប្រទេសចិនពីការផលិតតម្លៃទាបទៅជាឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងការបង្កើតថ្មី ដែលជំរុញដោយយុទ្ធសាស្រ្ត Made in China 2025 របស់ខ្លួន ដើម្បីសម្រេចបានភាពជាអ្នកដឹកនាំសកលក្នុងការផលិត និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។

គោលនយោបាយឧស្សាហកម្មរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000 បានផ្តោតលើវិស័យស្នូលដូចជារថយន្ត បច្ចេកវិទ្យាស្អាត និងវិស្វកម្មមេកានិច។ លោក Holger Görg ប្រធានក្រុមស្រាវជ្រាវពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគអន្តរជាតិនៅវិទ្យាស្ថានអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក (IfW-Kiel) បាននិយាយថា "ប្រទេសចិនបានចាប់យក ឧស្សាហកម្ម ជឿនលឿនមួយចំនួន ... ពួកគេមានភាពរឹងមាំខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ ...

ប្រទេសចិនបាននាំមុខគេក្នុងការច្នៃប្រឌិតរថយន្តអគ្គិសនី។

ល្បឿនរបស់ចិនក្នុងការតាមទាន់អាឡឺម៉ង់ ប្រហែលជាមានភស្តុតាងបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានរិះគន់ចំពោះការខ្វះការច្នៃប្រឌិត ការផ្លាស់ប្តូរយឺតទៅរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងការខកខានក្នុងការប្រមើលមើលការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាពីម៉ាកយីហោចិនដូចជា SAIC Motor និង BYD ។ នោះបាននាំឱ្យមានការគំរាមកំហែងនៃការបញ្ឈប់ការងារ និងការបិទរោងចក្ររាប់ម៉ឺននាក់។

ដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះ "ឧបសគ្គ"

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនសូវមានការយល់ដឹងអំពីការគំរាមកំហែងដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចផ្សេងទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនគីមីយក្សរបស់ចិនបានបង្កើនផលិតកម្មយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាពិសេសប៉ូលីអេទីឡែន និងប៉ូលីភីលីន ដែលនាំឱ្យការផ្គត់ផ្គង់លើសកម្រិតសកល ដែលបានបង្រួមរឹមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតអាល្លឺម៉ង់ដូចជា BASF ។

សូម្បីតែនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ដែលជាទីផ្សារដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ប្រទេសចិនបានបង្កើនចំណែកនៃការនាំចេញគីមីរបស់ខ្លួនដល់ 60% ក្នុងទសវត្សរ៍ដល់ឆ្នាំ 2023 ខណៈដែលភាគហ៊ុនរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានធ្លាក់ចុះជាង 14% នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពីវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Handelsblatt។

ឧស្សាហកម្មនាំចេញសំខាន់ៗរបស់អាឡឺម៉ង់កំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏តឹងតែងពីគូប្រជែងរបស់ចិន។

ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិករបស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលល្បីល្បាញសម្រាប់ភាពជាក់លាក់ និងគុណភាពរបស់វា ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងពីគូប្រជែងរបស់ចិនផងដែរ។ ខណៈពេលដែលចំណែករបស់អាល្លឺម៉ង់នៃការនាំចេញគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មបានធ្លាក់ចុះបន្តិចទៅ 15.2% ចន្លោះឆ្នាំ 2013 និង 2023 ចំណែករបស់ប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះជាងពាក់កណ្តាល (ពី 14.3% ទៅ 22.1%) ។

Claudia Barkowsky អគ្គនាយកចិននៃសហព័ន្ធវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់ (VDMA) បានប្រាប់កាសែតធុរកិច្ចអាល្លឺម៉ង់ Handelsblatt កាលពីសប្តាហ៍មុនថាក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់នឹងកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការប្រកួតប្រជែងខណៈដែលគូប្រជែងចិនរបស់ពួកគេបានផ្តល់នូវតម្លៃទាបជាងយ៉ាងខ្លាំង "ជួនកាល 50 ភាគរយឬសូម្បីតែថោកជាង" ។

អត្ថប្រយោជន៍តម្លៃរបស់ពួកគេគឺមួយផ្នែកដោយសារតែការឧបត្ថម្ភធន របស់រដ្ឋាភិបាល ។ របាយការណ៍ឆ្នាំ 2022 របស់មូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) បានរកឃើញថា ការឧបត្ថម្ភធនរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងផ្តោតសំខាន់លើឧស្សាហកម្មគីមី គ្រឿងម៉ាស៊ីន រថយន្ត និងលោហធាតុ។

ខណៈដែលទីក្រុងប៊ែកឡាំងរកឃើញខ្លួនឯងនៅផ្លូវបំបែកជាប្រវត្តិសាស្ត្រ អ្នកសេដ្ឋកិច្ចព្រមានថាប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ត្រូវតែសម្របគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្ម និងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនទៅនឹងការពិតសេដ្ឋកិច្ចថ្មី ឬហានិភ័យបាត់បង់តំណែងជាអ្នកដឹកនាំផលិតកម្មពិភពលោក។

អ្នកស្រាវជ្រាវ Holger Gör និយាយថា "តាមបែបសេដ្ឋកិច្ច ការព្យាយាមដណ្តើមអំណាចឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ មិនមែនជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតក្នុងការសន្សំប្រាក់នោះទេ។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការផ្តោតលើតំបន់ដែលប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នៅតែខ្លាំង - ឱសថ ជីវបច្ចេកវិទ្យា និងការបង្កើតចំណេះដឹង" ។

លោក Görg មានប្រសាសន៍ថា “ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ល្អណាស់ក្នុងការបង្កើតចំណេះដឹង តាមរយៈការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) ប៉ាតង់។