ផ្លូវរថភ្លើង ហូជីមិញ-ហាណូយ ជិត១០លានដុង
លោក Nguyen Tuan Hung (ទីក្រុង Thu Dau Mot ខេត្ត Binh Duong) បាននិយាយថា នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 គ្រួសាររបស់គាត់បានកក់សំបុត្រយន្តហោះចំនួន 4 សំបុត្រសម្រាប់ជីដូន ភរិយា និងកូនប្រុសរបស់គាត់ដើម្បីត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតនៅ Ha Nam នៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា (ថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ) ក្នុងតម្លៃ 3.7 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ។ ដោយសារតែមិនទាន់បានរៀបចំការងាររបស់ខ្លួន លោក Hung មានកាលវិភាគត្រឡប់មកវិញ ហើយកក់សំបុត្រយន្តហោះរហូតដល់ថ្ងៃទី ១៤ ខែមករា។
"នៅថ្ងៃដែលខ្ញុំស្វែងរក នៅលើគេហទំព័រលក់សំបុត្រអនឡាញ ក៏ដូចជាការិយាល័យលក់សំបុត្រ មានតែសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះដែលមានតម្លៃ 10.2 លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតរួមមាន Vietjet Air និង Bamboo Airways រកមិនឃើញទេ។ ដោយសារតែខ្ញុំត្រូវត្រលប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានទូទាត់ថ្លៃសំបុត្រអាជីវកម្មតម្លៃជាង 10 លានដុង។" Mr.
លោក Pham Quang Khai (ស្រុក Go Vap ទីក្រុងហូជីមិញ) ម្ចាស់អាជីវកម្មឯកទេសបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ បាននិយាយថា កាលពីថ្ងៃពុធសប្តាហ៍មុន (១៥ មករា) ដោយសារដៃគូជិតស្និទ្ធបានសុំឱ្យលោកប្រញាប់កក់សំបុត្រយន្តហោះពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយ លោកបានស្វែងរកពេញគេហទំព័រ ហើយសុំឱ្យការិយាល័យលក់សំបុត្រកក់ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចទិញសំបុត្រយន្តហោះបានឡើយ។
“ខ្ញុំត្រូវកក់សំបុត្រថ្នាក់ធុរកិច្ចក្នុងតម្លៃជាង ៩,៨លានដុង/សំបុត្រ ដើម្បីហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា (២៧ ធ្នូ តាមច័ន្ទគតិ) ដោយសារដៃគូរបស់ខ្ញុំកំពុងត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតដើម្បីអបអរបុណ្យតេត និងអបអរដល់អាយុយឺនយូររបស់ឪពុកគាត់ ទើបខ្ញុំយល់ព្រមទិញសំបុត្រដែលមានតម្លៃថ្លៃហួសហេតុបែបនេះ”។
មិនត្រឹមតែលោក Khai និងលោក Hung ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនទៀតបានយល់ព្រមចំណាយប្រាក់រាប់សិបលានដុងដើម្បីទិញសំបុត្រយន្តហោះត្រឡប់មកវិញដោយហេតុផលដែលមិនអាចជៀសវាងបាន។
លោក Tran Trung Kien (ស្រុក Phu Nhuan ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា លោក និងភរិយាក៏ត្រូវទទួលយកការទិញសំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់ជំនួញក្នុងតម្លៃជាង ៩,៧ លានដុង/ផ្លូវ ដើម្បីត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតនៅស្រុក Dong Anh ក្នុងអំឡុងពេល Tet ។
លោក គៀន បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើខ្ញុំមិនត្រូវត្រឡប់វិញទេ ខ្ញុំនឹងមិនកក់ជើងហោះហើរនៅពេលនេះទេ ព្រោះវាថ្លៃពេក”។
ការផ្តល់ច្រើនជាង 7.2 លានកៅអី ប៉ុន្តែនៅតែ "កង្វះសំបុត្រ"
យោងតាមព័ត៌មានពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម នៅថ្ងៃទី 18 ខែមករា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្តបន្ថែមជើងហោះហើរចំនួន 586 ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។
ជាក់ស្តែង ផ្លូវហាណូយ-ហូជីមិញ កើនឡើង ៩០ជើង ផ្លូវហូជីមិញ-ហាណូយ កើនឡើង ៨៩ជើង ផ្លូវហូជីមិញ-ដាណាង កើន២៤ជើង ផ្លូវហូជីមិញ-ថាញ់ហៀ កើន២២ជើង ផ្លូវហូជីមិញ-ហឿ កើនឡើង២៤ជើង ហូជីមិញ កើនឡើង២៣ជើង។ ផ្លូវហោះហើរ Phong - Ho Chi Minh City កើនឡើង 43 ជើង... ធៀបនឹងសប្តាហ៍មុន។
លោក Min Bu បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការហោះហើរ និងការជួលយន្តហោះបន្ថែមដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air និង Vietravel Airlines ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមករា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកបានបម្រើសេវាកម្មជាង 7.2 លានកៅអី រួមទាំងកៅអីក្នុងស្រុកចំនួន 5 លានផងដែរ ។ នាយកដ្ឋាន (អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម) ។
យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ទោះបីជាមានការបន្ថែមជើងហោះហើរកាន់តែច្រើនក៏ដោយ ផ្លូវជាច្រើនពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat (ទីក្រុងហូជីមិញ) ទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀតកំពុងបំពេញយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃនៅជិត Tet និងក្នុងទិសដៅផ្ទុយក្នុងអំឡុងពេលបន្ទាប់ពី Tet ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ជើងហោះហើរជាច្រើនបន្តមានអត្រាកក់ 100% ដូចជា៖ ហាណូយ - ប៊ុនម៉ាធឿត (ដាកឡាក់) (100%); ទីក្រុងហូជីមិញ - Hue/Pleiku/Tuy Hoa/Quy Nhon/Buon Ma Thuot/Quang Binh/Thanh Hoa/Vinh/Chu Lai/Quy Nhon/Nha Trang/Hue (100%)។
ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅដាណាង/ហាណូយ និងផ្ទុយមកវិញ អត្រាស្នាក់នៅក្នុងរយៈពេលពីថ្ងៃទី 25 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ពោលគឺថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 5 ខែមករា) កំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អត្រាពីទីក្រុងហូជីមិញទៅដាណាង/ហាណូយនៅថ្ងៃខ្លះនៅជិតតេតគឺជាង 90% ។
យោងតាមកាលវិភាគហោះហើរ និងទិន្នន័យកក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំរោង អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានដំណើរការជើងហោះហើរជាង 6,100 ជើង និងមានអ្នកដំណើរប្រមាណ 900,000 នាក់ កើនឡើង 8.7% ចំនួនជើងហោះហើរ និង 4% នៃចំនួនអ្នកដំណើរបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ចំនួនអ្នកដំណើរដែលឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋានច្រើនជាងគេគឺនៅថ្ងៃទី ៥ នៃខែទី ១ តាមច័ន្ទគតិនៃឆ្នាំពស់ដែលមានអ្នកដំណើរជាង ១៥៥.០០០ នាក់ (កើនឡើង ៤% បើប្រៀបធៀបនឹងថ្ងៃខ្ពស់បំផុតបន្ទាប់ពីបុណ្យតេតឆ្នាំ ២០២៤) ។
នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 នឹងមានអ្នកដំណើរជាមធ្យម 90,000 នាក់ និងជើងហោះហើរចំនួន 550 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ថ្ងៃកំពូលមុនថ្ងៃ Tet ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាថ្ងៃទី 24 ខែមករា (ថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ) ហើយថ្ងៃកំពូលបន្ទាប់ពី Tet គឺថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃទី 5 ខែមករា) ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរប្រមាណ 100,000 នាក់ និងជើងហោះហើរចំនួន 590 ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ខ្លួននឹងបន្តគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការងារគ្រប់គ្រង និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពក្នុងឧស្សាហកម្មដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចបន្ថែមជើងហោះហើរក្នុងស្រុកបន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025។
“ចំនួនអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន ជាពិសេសនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai និង Tan Son Nhat កំពុងតែកើនឡើង ហើយពេលខ្លះអាចនឹងមានការកកស្ទះក្នុងតំបន់នៅស្ថានីយក្នុងស្រុក។
ដូច្នេះហើយ យើងសូមណែនាំឲ្យអ្នកដំណើរចាប់យកព័ត៌មានជើងហោះហើរយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីមានផែនការធ្វើដំណើរសមស្រប ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍” អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានផ្តល់អនុសាសន៍។
HA (យោងតាម VTC News)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/muon-ve-que-an-tet-nhieu-hanh-khach-phai-bo-ca-chuc-trieu-dong-mua-ve-403412.html
Kommentar (0)