បាត់ MH370៖ ម៉ាឡេស៊ី​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​អាថ៌កំបាំង​ជាមួយ​តម្រុយ​ថ្មី។

តម្រុយថ្មីមួយដែលអាចជួយកំណត់ទីតាំងយន្តហោះ MH370 ដែលបានបាត់កាលពីជាង 10 ឆ្នាំមុនកំពុងត្រូវបានអាជ្ញាធរម៉ាឡេស៊ីពិចារណាដើម្បីបន្តការស្វែងរកឡើងវិញ។

រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនម៉ាឡេស៊ី លោក Anthony Loke បាននិយាយកាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុនថា ទីភ្នាក់ងារកំពុងពិចារណាលើសំណើដើម្បីបន្តការស្វែងរកយន្តហោះ MH370 ដែលបាត់ខ្លួន ដែលក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Ocean Infinity ដែលជាអង្គភាពទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំបេសកកម្មស្វែងរកនឹងពិចារណាតម្រុយចុងក្រោយ។

នោះគឺជាសញ្ញា hydroacoustic ដែលអ្នកស្រាវជ្រាវមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Cardiff (ចក្រភពអង់គ្លេស) ទើបតែបានរកឃើញអំពីតំបន់នៅក្រោមសមុទ្រ ដែលទំនងជាទីតាំងដែលជើងហោះហើរ MH370 បានធ្លាក់។

ដូច្នោះហើយ អ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញសញ្ញារយៈពេល 6 វិនាទី ដែលស្របគ្នានឹងពេលវេលាដែល MH370 អាចនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ដែលបានកត់ត្រានៅស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Cape Leeuwin នៅភាគខាងលិចប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ការសិក្សាបានពិនិត្យលើកត្តាមួយចំនួនដូចជាផលប៉ះពាល់នៃសមុទ្រដ៏លំបាកនៅពេលនោះ និងរបៀបដែលឧប្បត្តិហេតុពាក់ព័ន្ធនឹងយន្តហោះ Boeing 777-200 បែបនេះអាចបង្កើតសំឡេងដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទឹកទៅកាន់មីក្រូហ្វូននៅលើបាតសមុទ្រ។

យោងតាមកាសែត New Straits Times លោក Loke បាននិយាយថា Ocean Infinity មាននាវាមុជទឹកដើម្បីស្វែងរក និងរកឃើញទីតាំងនៃយន្តហោះដែលបានធ្លាក់។

កាសែត New Straits Times បានដកស្រង់សម្តីលោក Loke ថា "ព័ត៌មានថ្មីណាមួយនឹងត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញដោយក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity ដែលជាក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវ និងចូលរួមក្នុងបេសកកម្មស្វែងរក" ។

មន្ត្រីរូបនេះបាននិយាយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សម្ពោធកប៉ាល់ដឹកទំនិញនៅកំពង់ផែ Kelang (រដ្ឋ Selangor) កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាថា "ពួកគេមាននាវាមុជទឹកដើម្បីស្វែងរក និងរកឃើញទីតាំងនៃយន្តហោះធ្លាក់។

កាលពីមុន ក្រុមស្រាវជ្រាវនៅសាកលវិទ្យាល័យ Cardiff បានរកឃើញសញ្ញារយៈពេល 6 វិនាទី ដែលស្របគ្នានឹងពេលវេលាដែលយន្តហោះអាចនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ដែលបានកត់ត្រានៅស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Cape Leeuwin នៅភាគខាងលិចប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងនៃជើងហោះហើរ MH370

កាលពីជាង១០ឆ្នាំមុន យន្តហោះ MH370 បានបាត់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃទី៨ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៤ ដោយដឹកមនុស្ស២៣៩នាក់។ ការស្វែងរកជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានអនុវត្ត សម្មតិកម្មជាច្រើនត្រូវបានដាក់ចេញ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ជោគវាសនារបស់ MH370 នៅតែមិនអាចដោះស្រាយបាន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាអាថ៌កំបាំងអាកាសចរណ៍ដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។

យោងតាមគេហទំព័ររដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលី បន្ទាប់ពីការស្វែងរកផ្លូវអាកាស និងសមុទ្រដំបូងសម្រាប់ MH370 ផ្តោតលើសមុទ្រចិនខាងត្បូង និងច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីបានស្នើឱ្យអូស្ត្រាលីទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការរុករក បន្ទាប់ពីការវិភាគបង្ហាញថា MH370 បានងាកទៅភាគខាងត្បូងឆ្ពោះទៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌាភាគខាងត្បូង ក្នុងតំបន់ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះរបស់អូស្ត្រាលី។

ការស្វែងរកតាមសូរស័ព្ទលើផ្ទៃទឹក និងក្រោមទឹកក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយប្រទេសអូស្ត្រាលី ប៉ុន្តែមិនបានរកឃើញកំទេចកំទី ឬសញ្ញាណាមួយទាក់ទងនឹង MH370 នោះទេ។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2014 មន្ត្រីមកពីប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ចិន និងអូស្ត្រាលីបានជួបប្រជុំគ្នា ហើយបានសម្រេចចិត្តឱ្យអូស្ត្រាលីដឹកនាំការស្វែងរកក្រោមទឹកនៅភាគខាងត្បូងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដោយមានការគាំទ្រពីម៉ាឡេស៊ី និងចិន។ ការស្វែងរកបានលាតសន្ធឹងលើបាតសមុទ្រជាង 120,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ នៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌាភាគខាងត្បូង។ កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែមករា ឆ្នាំ 2017 រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសម៉ាឡេស៊ី អូស្ត្រាលី និងចិនបានប្រកាសផ្អាកការរុករករហូតដល់មានព័ត៌មានបន្ថែម និងភស្តុតាងដែលអាចទុកចិត្តបានដែលអាចកំណត់ទីតាំងនៃការធ្លាក់យន្តហោះ MH370 ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2018 រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីបានប្រកាសចាប់ផ្តើមការស្វែងរកលើកទីពីរសម្រាប់ MH370 ដោយក្រុមស៊ើបអង្កេតម៉ាឡេស៊ីដែលដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Ocean Infinity ដែលបានដាក់ពង្រាយភាគខាងជើងនៃតំបន់រុករក MH370 មុននេះ។

កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីបានប្រកាសថា យុទ្ធនាការស្វែងរកយន្តហោះ MH370 បានបញ្ចប់ហើយ ដោយតំបន់រុករកសរុបបានកើនឡើងដល់ជិត 200,000 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា ប៉ុន្តែទីតាំងនៃយន្តហោះបាត់ខ្លួនមិនត្រូវបានកំណត់នោះទេ។

អញ្ជើញអ្នកអានមើលវីដេអូដែលចាប់អារម្មណ៍អំពីគ្រួសារ និងសង្គម