XPO Logistics កាត់បន្ថយបុគ្គលិក ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចំណាយ

XPO គឺជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដល់ក្រុមហ៊ុនរួមមាន Ford Motor, General Electric និង Caterpillar Inc. ក្រុមហ៊ុនថ្មីៗនេះបានប្រឈមមុខនឹងការធ្លាក់ចុះនៃការដឹកជញ្ជូនដោយសារតែអតិផរណាខ្ពស់។ វាមានការព្រួយបារម្ភថា វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ដែលកំពុងកើតឡើងអាចធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការចំណាយ ដែលនាំឱ្យមានការធ្លាក់ថ្លៃនៃការនាំចេញ។

ការដឹកជញ្ជូនតិចជាងទំនិញដឹកទំនិញ (LTL) គឺជាផ្នែកចំណូលធំបំផុតរបស់ XPO ប៉ុន្តែវាបានកើនឡើងត្រឹមតែ 1.2% នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ឬ 1.12 ពាន់លានដុល្លារ។

នាយកប្រតិបត្តិ XPO លោក Mario Harik បាននិយាយថា "នៅលើផ្នែកកម្លាំងពលកម្ម យើងគ្រោងនឹងធ្វើការកែតម្រូវកាន់តែតឹងរ៉ឹងទៅនឹងបរិយាកាស និងតម្រូវការបច្ចុប្បន្ន និងកាត់បន្ថយបុគ្គលិកមួយចំនួនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចំណាយ" ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនយក្សផ្សេងទៀតដូចជា United Parcel Service និង FedEx ក៏បានលើកឡើងពីការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ជាហេតុផលសម្រាប់វិធានការគ្រប់គ្រងការចំណាយរបស់ពួកគេ ដែលជាវិធីមួយដើម្បីរុករកអាជីវកម្ម នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចឈានចូលដល់ដំណាក់កាលមិនច្បាស់លាស់។

Allison Poliniak-Cusic អ្នកវិភាគ Wells Fargo ដែលមានជំនាញក្នុងដំណោះស្រាយហិរញ្ញវត្ថុសាជីវកម្មបាននិយាយថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទន់ខ្សោយ ថ្លៃអនុលោមភាព និងការវិនិយោគដែលកំពុងបន្តនៅតែជាបញ្ហាចម្បងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាទូទៅ។ សម្រាប់ XPO ការខាតបង់ក្នុងត្រីមាសទី 1 នៅក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននៅអ៊ឺរ៉ុបរបស់ខ្លួនគឺភាគច្រើនដោយសារតែការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញទាក់ទងនឹងសកម្មភាពកាត់បន្ថយការចំណាយ។

XPO បានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណូលចំនួន 1.91 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើងពីការប៉ាន់ប្រមាណចំនួន 1.87 ពាន់លានដុល្លារ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់ Refinitiv ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនក៏បានកើនឡើង 5.4% ដល់ $46.82 ក្នុងការជួញដូរកាលពីសប្តាហ៍មុន។

Can Y (យោងតាម ​​Reuters )